Χωρίς αμφιβολία, ταλάντωση μπαρ (AKA "σταθεροποιητής" ή "αντι-roll" bars) παίζουν τεράστιο ρόλο στο χειρισμό, την ισορροπία και την προσωπικότητα του κάθε αυτοκινήτου ή φορτηγού. Τα απατηλά ελαστικές μεταλλικές ράβδοι βοηθήσει να υπαγορεύσει πόσο το σώμα του αυτοκινήτου σας κυλά, ενώ στις στροφές, η οποία επηρεάζει την τάση του να γλιστρήσει ή να ανατραπεί, καθώς και την ευελιξία του σε γρήγορη αριστερά-δεξιά ελιγμούς. Κάτω από /υπερστροφής
Η
Η κύρια επίδραση του κάθε ταλάντωση μπαρ είναι ότι βοηθά να τελειοποιήσουν έμφυτη τάση του αυτοκινήτου είτε να αντισταθεί στροφή (υποστροφή), ή να γυρίσετε ή να σύρετε τον πίσω άξονα (υπερστροφή) . Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η «ισορροπία» είναι η λέξη κλειδί εδώ, εφόσον η κύρια αντιτιθέμενη δύναμη στην κλίσεις του αμαξώματος πρέπει να είναι κύριες πηγές του οχήματος. Οι μπάρες Sway προορίζονται μόνο για να καλέσετε σε αυτό το τελευταίο το 10 τοις εκατό του χειρισμού υπόλοιπο που δεν υπαγορεύεται από κατανομή βάρους του οχήματος ή τον σχεδιασμό ανάρτησης. Για παράδειγμα, επειδή είναι μύτη-βαριά και απαιτούν από τον άξονα διεύθυνσης για να χειριστεί τα καθήκοντα επιτάχυνσης, εμπρός τροχούς (FWD) αυτοκίνητα εγγενώς τείνει προς την υποστροφή. Αυτό μπορεί να αντισταθμιστεί με την εγκατάσταση ενός παχύτερο μπαρ ταλάντωση εμπρός και πίσω λεπτότερο μπαρ. Κάτι τέτοιο θα προκαλέσει το πίσω άκρο να ξεσπάσει λίγο νωρίτερα από το μέτωπο κάτω από σκληρές στροφές, η οποία είναι ένα καλό πράγμα για FWD αυτοκίνητα.

Η Agility


να καταλάβουμε Πώς βάρους μετατοπίζεται επηρεάζει την ευελιξία ενός αυτοκινήτου, δοκιμάστε αυτό το μικρό πείραμα: Μαζέψτε τα χέρια σας σφιχτά στο στήθος σας, και περιστρέψτε τον κορμό σας προς τα αριστερά και δεξιά όσο πιο γρήγορα μπορείτε, χωρίς να ρίχνει την πλάτη σας έξω. Τώρα, το κάνουμε ξανά, αλλά αυτή τη φορά τεντώστε τα χέρια σας έξω, στο βαθμό που θα πάει. Αυτή τη φορά, θα πρέπει να είναι πολύ πιο δύσκολο να αλλάξει κατεύθυνση. Η ίδια αρχή ισχύει και για την ευκινησία του αυτοκινήτου σας. Με την αναστολή roll σώμα σας, να μειώσει το ποσό του βάρους που μεταβιβάζεται σε μία ή την άλλη πλευρά, ενώ στις στροφές. Το λιγότερο βάρος μεταφέρεται προς τη μία πλευρά, τόσο λιγότερο χρόνο θα πάρει για να μεταφέρει πίσω, αν γυρίσει προς την αντίθετη κατεύθυνση. (Βλ. Πόρων)

Η Overstiffening
Care

πρέπει να ληφθεί για να μην χρησιμοποιήσετε ένα ταλάντωση κόλπο που είναι πολύ παχύ για την εφαρμογή. Επειδή μπαρ ταλάντωση συνδέσει τις δύο πλευρές της ανάρτησης μαζί, προκαλούν ανεξάρτητη ανάρτηση να συμπεριφέρεται λίγο περισσότερο σαν ένα στερεό άξονα. Στα άκρα, αυτό μπορεί να κάνει νέο Honda Civic σας ή Camaro χειριστεί με όλες τις ανδρεία ενός φορτηγού 1922 γάλα Divco.

Η