Αναβάθμιση σύστημα ανάρτησης για συνθήκες αγώνα απαιτείται κατά την κατασκευή μεγάλης ισχύος αυτοκίνητα αγώνων drag. Όταν η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα προκαλεί ελαστικών ταρακουνήσει και να γυρίσετε στην απογείωση, συνιστάται ότι μια σειρά από μπαρ Μηχανικών Ανταγωνισμού, που βελτιώνουν την πρόσφυση, να εγκατασταθεί. Η εγκατάσταση των ράβδων φύλλων Ανταγωνισμού Μηχανικών άνοιξη σκάλα είναι εύκολη και μπορεί να δώσει μια κακή επιδόσεις όχημα μια ευκαιρία για να δείξει πόσο γρήγορα μπορεί να πάει δεξιά από την αρχή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ανταγωνισμού μπαρέτες Μηχανικών φύλλων (C2101) Υδραυλικά υποδοχή (2) Jack standsDrill (1/2 "τρυπάνι) ½" Drive καρυδάκι (7/16 ", 9/16", ½ "και 3/8" υποδοχές) ½ "Drive Δυναμόκλειδο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Μηχανικών Ανταγωνισμού Leaf Traction Spring (Ladder) Bars
Η 1
Σηκώστε το αυτοκίνητο με ένα υδραυλικό γρύλο και στηρίξτε το όχημα σε όχημα δύο jack βρίσκεται αμέσως πριν από την άνοιξη φύλλων βραχίονα διασταύρωση μπροστά. Αφήστε το οπίσθιο περίβλημα τέλος να κρεμάσει υποστηρίζεται. Χαμηλώστε το όχημα, έτσι ώστε η υποδοχή βρίσκεται υποστηρίζουν το βάρος του οχήματος κατά τη λειτουργία. Μην υποστηρίξει ένα όχημα μόνο για την υποδοχή κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Να είστε βέβαιος να χρησιμοποιήσει ένα κατάλληλα αξιολογηθεί γρύλο ή ξύλινη δοκό (s) για να υποστηρίξει το βάρος του οχήματος, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα τα Διαγωνισμό Μηχανικών ράβδους έλξης των φύλλων την άνοιξη. Επιθεωρήστε την υπάρχουσα φύλλα σούστας όχημα για βλάβη. Αντικαταστήστε όλα τα κατεστραμμένα ελατήρια φύλλα πριν από την εγκατάσταση των CE ράβδους έλξης των φύλλων την άνοιξη. 2

Αποσυνδέστε το αμορτισέρ και αφαιρέστε το απόθεμα πλάκα βάσης. Εάν είναι αναγκαία η αντικατάσταση του εργοστάσιο U-βίδες με το παρεχόμενο Μηχανικών Ανταγωνισμού J-βίδες, χρησιμοποιήστε ένα βαθμό 8 παξιμάδι και ο συνδυασμός κοχλία έτσι ώστε η βίδα αντικατάστασης είναι σωστά βαθμολογία για τις επιχειρησιακές συνθήκες οδήγησης. Αυτές οι βίδες θα χρησιμοποιηθούν στο μπροστινό εξασφάλιση τρύπες του Axel πέρκα στέγασης και ποικίλουν σε μήκος ανάλογα με το πόσα φύλλα συνθέτουν το πακέτο των φύλλων την άνοιξη του υπάρχοντος φύλλου ρύθμισης ελατηρίου.
Η
3
Ετοιμάστε το μπαρ Μηχανικών Ανταγωνισμού και στηρίγματα άνοιξη φύλλων για την εγκατάσταση. Ανοίξτε το J-βραχίονα οπές πλάκας βάσης σε ½ "έτσι ώστε οι κοχλίες εργοστάσιο μπορεί να στερεώνεται στη ράβδο έλξης χρησιμοποιώντας το φύλλο ελατήριο Axel στήριγμα του περιβλήματος ως σημείο ασφάλισης για τη ράβδο έλξης. Εκτελέστε το J-βίδες πάνω από το Axel στέγαση και την άνοιξη γραμμή έλξης φύλλων χρησιμοποιώντας τα lock-καρπούς με κέλυφος που με τις ράβδους έλξης Ανταγωνισμού μηχανικής για φύλλα σούστας. Ασφαλίστε τα μπουλόνια του πίσω στο 70-πόδια κιλά πίεσης. Να είστε βέβαιος να έχουν οι ½ "παξιμάδια κλειδώματος βιδώνονται σε όλη τη διαδρομή μέχρι το μέτωπο των J-βίδες πριν από την εγκατάσταση. Αυτά θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για την καταπολέμηση σφίξτε τα μπουλόνια J-στη θέση του. Στερεώστε το μπροστινό μέρος του J- μπουλόνι στα έλξης ράβδο στερέωσης παρένθεση και να εξασφαλίσει την ασφάλεια U-μπουλόνι σε όλο το πακέτο άνοιξη φύλλων και στη γραμμή έλξης. Μη σφίγγετε τα εμπρός J-μπουλόνι παξιμάδια αυτή τη στιγμή, μόνο να τους εξασφαλίσει χαλαρά. καλής ποιότητας 4
Επιλέξτε ένα βραχίονα σοκ για να χωρέσει τα πρόσφατα εγκατασταθεί ράβδους έλξης. Αν χρειαστεί να τρυπάνι το σοκ βραχίονα στήριξης για να ταιριάζει, τότε το κάνει ανάλογα με το μέγεθος της βίδας που χρησιμοποιείται για να εξασφαλίσει το σοκ μέσω του βραχίονα. Ελέγξτε για να δείτε αν υπάρχει απόθεμα βραχίονες για το σοκ έρχονται σε επαφή με οποιαδήποτε τμήματα των νέων μπαρ σκάλα φύλλων την άνοιξη από το Engineering Ανταγωνισμού. Είναι εντάξει να κόψετε οποιαδήποτε παρένθεση ή καρτέλες που δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί με τη νέα αυτή ρύθμιση έλξης.

5
Προσαρμογή της Μηχανικής Ανταγωνισμού μπαρ γυριστή σκάλα, έτσι ώστε να ισούται με το ύψος του εργοστασίου της απόστασης από πίσω προφυλακτήρα στο σημείο για τα πίσω ελατήρια φύλλων θα έπρεπε κανονικά να αγγίξει κάτω από stock συνθήκες οδήγησης. Η snubber bar έλξης θα αναλάβει το φορτίο από το πίσω άκρο πρώτα. Η snubber πρέπει να είναι σε ένα σωστό μέγεθος έτσι ώστε το φορτίο έχει ληφθεί από τις ράβδους έλξης, παρά την παλιά βρύση σημείο φόρτωσης των φύλλων. ράβδους έλξης Ανταγωνισμού Μηχανικών γίνονται για να αλλάξει τον τρόπο με τον όχημα αποδέχεται και μεταφέρει το φορτίο της λειτουργίας κατά τη διάρκεια της συνθήκες του αγώνα. Αφού όλες οι μετρήσεις και προσαρμογές έχουν γίνει, σφίξτε το από το J-μπουλόνι παξιμάδια 70-πόδια κιλά πίεσης, και το μπροστινό στήριγμα ασφάλειας για 50-πόδια λίρες. Χαμηλώστε το όχημα και ελέγξτε ότι το φορτίο είναι διάσπαρτες στις κατάλληλες γωνίες. Test και να συντονίσετε τον εξοπλισμό στην πίστα χρησιμοποιώντας τα ίδια εργαλεία για να χαλαρώσει και να προσαρμόσει τα στηρίγματα και τα μπουλόνια έτσι ώστε η γωνία της ράβδου έλξης δημιουργεί το βέλτιστο περιβάλλον για τη μεταφορά φορτίου.

Η