Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν σύστημα ελικοειδή ιμάντα τοποθετημένο στον κινητήρα. Αυτό το σύστημα των τροχαλιών παρέχει ενέργεια σε διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα, όπως το δυναμό και σύστημα κλιματισμού. Όλες οι τροχαλίες οδηγούνται από την τροχαλία στροφάλου, το οποίο συνδέεται με το στροφαλοφόρο άξονα στο κάτω μέρος της μηχανής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται. Αυτό, με τη σειρά του, περιστρέφει τον στρόφαλο τροχαλία, η οποία κινεί τις διάφορες τροχαλίες εξάρτημα συνδεδεμένο με μια ελικοειδή ιμάντα. Η εγκατάσταση ενός underdrive ή ελαφρύ τροχαλία στροφάλου βελτιώνει την ιπποδύναμη του κινητήρα και την αποτελεσματικότητα. Περιστροφική
Μαζικής

Ο κινητήρας παράγει ιπποδύναμη μέσω μιας εσωτερικής διαδικασίας καύσης του αέρα και του καυσίμου. Όλα τα κινούμενα εξαρτήματα που ο κινητήρας απαιτείται για να τροφοδοτήσει θεωρούνται «περιστρεφόμενη μάζα", όπως αυτά τα συστατικά είναι συνεχώς σε κίνηση, όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Η δύναμη που ασκείται οδήγησης περιστροφής εξαρτημάτων μειώνει την ιπποδύναμη ότι ο κινητήρας είναι σε θέση να παραδώσει στους κινητήριους τροχούς.

Η Ελαφρύ Τροχαλίες
Η
Ελαφρύ τροχαλίες είναι γενικά κατασκευασμένα από μηχανικά αλουμινίου, ενώ οι τροχαλίες αποθεμάτων συχνά κατασκευασμένα από χάλυβα. Αντικατάσταση τις τροχαλίες υλικό με ελαφρύ μονάδες μειώνει τη συνολική περιστρεφόμενη μάζα ότι ο κινητήρας καλείται στην εξουσία. Ως εκ τούτου, μεγαλύτερη ιπποδύναμη είναι ελεύθερο να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία του οχήματος. Αυτό βελτιώνει την επιτάχυνση και την αποδοτικότητα των καυσίμων. Ένα ελαφρύ τροχαλία στροφάλου προσφέρει την πιο σημαντική μείωση του βάρους, αν και ελαφρύ τροχαλίες αξεσουάρ μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα.

Η αντερντράιβ Τροχαλίες
Η
Μια underdrive τροχαλία διαθέτει μεγαλύτερη διάμετρο από την εργοστασιακή μονάδα που αντικαθιστά. Λόγω της αύξησης του μεγέθους της, η underdrive τροχαλία περιστρέφεται με βραδύτερο ρυθμό από ό, τι την τροχαλία αποθεμάτων. Αυτό μειώνει την μηχανική ενέργεια που απαιτείται για να οδηγήσει το σύστημα τροχαλίας, η οποία με τη σειρά της βελτιώνει την ιπποδύναμη του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου. Παρά μεγαλύτερης διαμέτρου τους, οι περισσότερες τροχαλίες αντερντράιβ μηχανή από αλουμίνιο και έτσι είναι ελαφρύτερη από τις μονάδες υλικού, δίνοντάς τους ένα διπλό όφελος στην απόδοση του κινητήρα.
Η
αρνητικές επιπτώσεις
Η
Από μια underdrive τροχαλία βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα με την αποτελεσματική περιστροφή πιο αργά από την εργοστασιακή μονάδα, ολόκληρο το σύστημα ελικοειδή ιμάντα ομοίως θα περιστρέφεται πιο αργά. Αυτό μειώνει την ισχύ που παρέχεται στα εξαρτήματα του κινητήρα οδηγείται από την ελικοειδή ιμάντα. Ως εκ τούτου, μετά την εγκατάσταση μιας τροχαλίας αντερντράιβ, μπορείτε να παρατηρήσετε μια μείωση των αξεσουάρ της αποτελεσματικότητας, όπως είναι λιγότερο αποτελεσματικό κλιματισμό. Επιπλέον, ορισμένα οχήματα απαιτούν οι τροχαλίες των αποθεμάτων και αρμονική εξισορρόπησης για να κρατήσει την οριζόντια περιστρεφόμενη μάζα του κινητήρα ίσο. Ομαλότητα του κινητήρα και την αξιοπιστία μπορεί συνεπώς να υποφέρουν όταν εγκαθιστάτε ένα ελαφρύ τροχαλία. Πάντα να ελέγχετε με την τροχαλία κατασκευαστή να διασφαλίσει ότι η μηχανή του αυτοκινήτου σας είναι πλήρως συμβατό με ένα ελαφρύ σύστημα τροχαλίας.

Η