Παλιά αυτοκίνητα είναι θαυμάσια συγκινητική πράγματα, αλλά είναι γενικά πολύ από το τέλειο, όπου μηχανικής ανησυχεί. Αν και θα μπορούσαμε να πούμε το ίδιο και για τα περισσότερα οποιοδήποτε αυτοκίνητο κάθε τρύγου, το γεγονός είναι ότι τα περιοριστικά συστήματα εξάτμισης και παρωχημένες σχέδια σιγαστήρα του παρελθόντος δεν βελτιώθηκαν με την ηλικία. Η σύγχρονη τεχνολογία και οι λύσεις μηχανικής σας δίνουν τη δυνατότητα να διατηρήσουν old-school γεύση του αυτοκινήτου σας με μια ώθηση στην εξουσία, την αποδοτικότητα των καυσίμων και τον έλεγχο ήχου. Αντικαταστήστε οι σωλήνες


Αν έχετε στην κατοχή σας ένα musclecar απόδοσης μηχανή της εποχής, οι πιθανότητες είναι εργοστάσιο σας σύστημα εξάτμισης είναι λίγο περιοριστικός. Ακόμα κι αν επιλέξετε να μείνετε με το μέγεθος των καυσαερίων του εργοστασίου σας για σκοπούς αποκατάστασης, θα πρέπει να έχετε ένα εντελώς νέο σύστημα εξάτμισης κατασκευάζονται με άξονα-λυγισμένο σωλήνα. Mandrel κάμψη παράγει μια ομαλή σύστημα εξάτμισης χωρίς τις συστροφές και κάμψη-ρυτίδες που χαλάσουν τα μεγαλύτερα σχέδια. Σωλήνες λυγισμένο Mandrel θα ενισχύσει τη ροή χωρίς αλλαγή της εξάτμισης σημείωση.

Η χρήση Thick Σωλήνες
Η
παλαιότερους κινητήρες στο σύνολό της δεν είναι γνωστός για την ομαλή και mellifluous σημείωμα καυσαερίων τους, και τίποτα, αλλά ένα μεγάλο V8 είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα παράγουν μια ρακέτα του υψηλής συχνότητας ηχητικά κύματα. Πολλά σύγχρονα καταστήματα εξάτμισης ήθελα να χρησιμοποιήσω λεπτότερου τοιχώματος σωλήνα για εξοικονόμηση βάρους και τα χρήματα? Αυτή η σωλήνωση είναι καλό, αν η μηχανή σας παράγει μια ομαλή σημείωμα καυσαερίων, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε ενοχλητικό drone καυσαερίων όταν χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα αντίκες. Εάν πάρετε αντίκες βόλτα σας σε ένα κατάστημα εξάτμισης, φροντίστε να καθορίσετε ότι θέλετε το παχύτερο τοίχωμα σωλήνα που έχουν.

Η χρήση συντονιστή


Ένα αντηχείο είναι ένα μικρό σιγαστήρα που βρίσκεται στο σύστημα εξάτμισης σας κάπου μεταξύ του κινητήρα και πίσω άξονα, και χρησιμεύει για να πιάσει υψηλής συχνότητας ηχητικά κύματα για να μπορέσουν να το κάνουν στο κύριο σιγαστήρα. δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα σκοπό κατασκευής αντηχείο, είτε? ένα «Cherry Bomb" στυλ κατ 'ευθείαν μέσα από το γυαλί-pack εγκατεστημένο μέσα σε δύο έως τρία πόδια του συλλέκτη κεφαλίδα σας ή πολλαπλή εξαγωγής θα εξυπηρετήσει το σκοπό. Απλά φροντίστε να πάρετε ένα περίπου 3/4 της ίντσας μεγαλύτερη διάμετρο από σωλήνες σας και να χρησιμοποιήσετε προσαρμογείς για να το εγκαταστήσετε. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος εμποδίζουν τη ροή με ένα πολύ-μικρό αντηχείο
Η χρήση
Chambered Εξατμίσεις
Η
Είναι ένα γεγονός:. Όλα τα παλιά αυτοκίνητα ακούγεται ψυγείο με όλα τα μεταλλικά κασκόλ θάλαμο από fiberglass-συσκευασμένα μονάδες. Από V16 Κάντιλακ για inline-3 Volvos, ένα σιγαστήρα θάλαμο θα δώσει εξάτμισης σας μια ακατέργαστη, αρχέγονη σημείωμα το οποίο θα αφήσει καμία αμφιβολία ότι τρέχετε τρύγου σιδήρου. Το μόνο πρόβλημα με θάλαμο κασκόλ είναι ότι τείνουν να drone ή να ακούγεται λίγο τραχύς, όταν χρησιμοποιείται με τίποτα μικρότερο από ένα μετρίου μεγέθους V8. Σκεφτείτε ένα αντηχείο από κάποιου είδους υποχρεωτική εάν τρέχετε μια μικρή V8 ή οποιοδήποτε έξι ή τεσσάρων κυλίνδρων.

Η