Αν και δουλεύει μια χαρά για εφαρμογές απόθεμα, το γεγονός είναι ότι γκαζιού Injection σώματος της General Motors (ΚΕΚ), το σύστημα είναι ένας εφιάλτης για τους τροποποιημένους κινητήρες. Αν και είναι δυνατή η αντικατάσταση των μπεκ ψεκασμού και το σώμα της πεταλούδας, και να επαναπρογραμματίσει τον υπολογιστή, πολλοί θεωρούν ότι είναι πιο εύκολο να «υποβαθμίσουν» σε μια ρύθμιση του καρμπυρατέρ. Βασικές
Hardware

Τα πιο βασικά πράγματα που θα πρέπει να μετατρέψετε από TBI σε ένα καρμπυρατέρ είναι ένας υδατάνθρακας και μια αντίστοιχη πολλαπλή. Θα μπορούσαμε να προσπαθήσουμε να εντοπίσουμε ένα μεταχειρισμένο πολλαπλή απόθεμα, αλλά aftermarket συλλέκτες αλουμινίου, όπως το RPM Performer κάνουν περισσότερη δύναμη, είναι ελαφρύτερα και θα σας τρέξει μόνο περίπου $ 60. Απλά αφαιρέστε το παλιό πολλαπλή, ρίχνετε το νέο στη θέση του και να εγκαταστήσετε το καρμπυρατέρ.

Η Διανομέας
Η
Ένα ancilliary θα πρέπει να αντικατασταθεί είναι ο διανομέας. Ο διανομέας μετοχών ελέγχεται από υπολογιστή, το οποίο είναι ένα κακό πράγμα, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι θα πρέπει να την αφαίρεση του υπολογιστή. Ένα υλικό υψηλής ενέργειας ανάφλεξης (ΑΕΙ) μονάδα είναι μια προσιτή, άμεση bolt-in για τις περισσότερες εφαρμογές. Εάν χρησιμοποιείτε ένα roller-κλέφτης εκκεντροφόρου, τότε θα πάμε να πρέπει να ανταλλάξουν τις γρανάζι κίνησης του διανομέα για μια πιο ήπια μονάδα χάλκινο, ή τον κίνδυνο να καταστραφεί το γρανάζι cam. Λάβετε υπόψη ότι ο διανομέας ΑΕΙ είναι πιθανό ευρύτερη και πιο ψηλός από μονάδα ζωικού κεφαλαίου σας, η οποία θα είναι ένα πρόβλημα εάν η μηχανή σας είναι πολύ κοντά στη φωτιά τοίχο.
Η
συστήματος καυσίμου



Η TBI σύστημα χρησιμοποιεί πίεση καυσίμου που υπερβαίνουν κατά πολύ ό, τι ένας υδατάνθρακας απαιτεί, οπότε θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα ρυθμιζόμενο ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στην υπάρχουσα γραμμή. Το σύστημα καυσίμου απόθεμα κάνει χρήση μια γραμμή επιστροφής, έτσι ώστε ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου θα πρέπει διατάξεις για το σκοπό αυτό. Φυσικά, η απλούστερη λύση είναι να αντικαταστήσει απλώς την αντλία καυσίμου, το οποίο θα εξυπηρετεί το διπλό σκοπό της απλοποιώντας την εγκατάσταση και την αντικατάσταση του φθαρμένου αντλία καυσίμου με μια νέα μονάδα.
Η Troubles Μετάδοση
Η

Αν και το swap είναι αρκετά απλή, να προειδοποιήσει ότι τα οχήματα με την ελεγχόμενη από υπολογιστή 4L60-E αυτόματο κιβώτιο overdrive θα χρειαστεί πρόσθετη εργασία. Θα μπορούσατε να αγοράσετε είτε ένα αυτόνομο υπολογιστή ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (σε περίπου 975 δολάρια από την Chevrolet εμπόρους), εγκαταστήστε ένα διαφορετικό μετάδοσης (όπως τη μη ηλεκτρική TH700 από προηγούμενα μοντέλα Chevrolet), ή να αγοράσετε μια χειροκίνητη βαλβίδα-σώμα που κάνει μακριά με όλα τα ηλεκτρονικά παρέμβαση . Από αυτές, η απλούστερη και φθηνότερη λύση είναι να εγκαταστήσει ένα TH700, όπως μπορεί συχνά να αγοραστεί χρησιμοποιηθεί για λιγότερο από $ 300. Η μετάδοση είναι ένα μπουλόνι-σε αντικατάσταση του 4L60E, αλλά σας θα χρειαστεί αντικατάσταση των αποθεμάτων ή ρυθμιζόμενο aftermarket γκάζι kick-down καλώδιο. Μερικά TH400s διαφέρουν σε μήκος αρκετά από την 4L60E ότι μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε το ημιαξόνιο μήκος, ενώ είστε εγκατάσταση του νέου TH400 ειδικά ζυγό. Σε όλα, ένα TH400 ανταλλαγής θα τρέχει κάπου στην περιοχή των $ 600.

Η