ανθεκτικά στη διάβρωση ανοξείδωτου χάλυβα εξατμίσεις αναπτύχθηκαν αρχικά για τα οχήματα που ήταν πιθανό να δαπανούν πολύ χρόνο που ασχολούνται με αλάτι ή όξινες συνθήκες. Ωστόσο, οι λάτρεις έχουν έρθει να αγκαλιάσει το υλικό για την αντοχή, τον ήχο του και την ικανότητα να αναλάβει και να κρατήσει μια κραυγαλέα λάμψη. Ωστόσο, ο ανοξείδωτος χάλυβας δεν είναι χωρίς τα μειονεκτήματά του. Ύλες

ανοξείδωτο χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση, διότι περιέχει νικέλιο, το οποίο αυξάνει την πυκνότητα του υλικού και προσθέτει βάρος (περίπου 3 έως 5 τοις εκατό). Επιπλέον, ο ανοξείδωτος είναι λίγο πιο δύσκολο από το κανονικό χάλυβα (που σημαίνει ότι είναι πιο δύσκολο να λυγίσει και τελειώματα), και απαιτεί εξειδικευμένα υλικά συγκόλλησης να συνεργαστούν μαζί της. Πλήρης ανοξείδωτο συστήματα εξάτμισης είναι συνήθως καλύτερο για τα αυτοκίνητα show που βλέπουν περισσότερο χρόνο για τους εκθεσιακούς χώρους από την πίστα.

Η γαλβανική διάβρωση


Ένα σημαντικό αλλά ελάχιστα γνωστό μειονέκτημα σε ανοξείδωτο χάλυβα συστήματα εξάτμισης είναι το γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι ήθελαν να τους μπουλόνι σε τακτική ήπια στοιχεία από χάλυβα. Συνδυάζοντας τα εξαρτήματα από ανοξείδωτο με στοιχεία αποθεμάτων είναι μια κοινή πρακτική με το μπουλόνι-on πλήθος των καυσαερίων, που γενικώς θα αντικαταστήσει μόνο ένα σύστημα εξάτμισης από τον καταλυτικό μετατροπέα πίσω. Το πρόβλημα με αυτόν τον τρόπο είναι ότι η ανάμιξη ανοξείδωτο και μαλακό χάλυβα με τίποτα στο μεταξύ θα προκαλέσει η αρχική σωλήνων για τη μεταφορά ιόντων τους και να διαβρώσουν. Αυτή η διαδικασία επιταχύνεται γρήγορα με την παρουσία ηλεκτρολυτών, όπως θαλασσινού νερού και η όξινη βροχή, η οποία νικήσει το σκοπό της ύπαρξης σωλήνων από ανοξείδωτο. Όταν slip-τοποθέτηση σωλήνων σας, επικάλυψη της επιφάνειας του ζευγαρώματος με μια φιλελεύθερη ποσό των μονωτικών γράσο ή σιλικόνη.

Η Sound Tuning
Κινητήρες

παράγουν πολύ υψηλά συχνότητας ηχητικά κύματα, τα οποία μπορούν εύκολα να μεταφέρει κινητική ενέργεια στο λεπτό σωλήνα και να το αναγκάσει να δονείται. Η δόνηση εκδηλώνεται η ημικρανία που προκαλεί "drone καυσαερίων," η οποία είναι ένας λόγος που πολλοί προτιμούν ανοξείδωτο καυσαερίων για υψηλόστροφη κινητήρες. Πυκνότητα από ανοξείδωτο χάλυβα βοηθά να αναστέλλουν καυσαερίων drone, ιδιαίτερα σε μεγάλες, ευθύγραμμα τμήματα του σωλήνα. Αν ψάχνετε για ένα high-end σημείωμα καυσαερίων και δεν θέλουν να δαπανήσουν τα χρήματα για ένα πλήρες ανοξείδωτο συστήματος, εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης μόνο τα πλέον τμήματα του συστήματος εξάτμισης σας με ανοξείδωτο τμήματα.
Η
Επιλογές
αυτοκίνητα συνήθειας

απαιτούν συχνά προσαρμοσμένα συστήματα εξάτμισης, τα οποία είναι αρκετά ακριβό χωρίς να τους από ανοξείδωτο χάλυβα. Κεραμικά πούδρα είναι εξίσου λαμπερό, έρχεται σε μια τεράστια ποικιλία χρωμάτων, θα κρατήσει τη λάμψη του περισσότερο από ανοξείδωτο (η οποία απαιτεί την περιοδική στίλβωση) και θα βοηθήσει να κρατήσει τη θερμότητα του συστήματος εξάτμισης σας μέσα στους σωλήνες, όπου ανήκει. Κρατώντας θερμότητα που περιέχεται στο σύστημα εξάτμισης προωθεί μεγαλύτερη ταχύτητα καυσαερίων, το οποίο είναι ευνοϊκό για μεγαλύτερη ροπή και ιπποδύναμη. Κεραμικές επικαλύψεις δεν είναι δυσδιάκριτες από ανοξείδωτο, αλλά είναι πολύ φθηνότερα, ελαφρύτερα, είναι αρκετά αδιαπέραστα στη διάβρωση, θα σας δώσει περισσότερη ελευθερία στο σχεδιασμό του συστήματος εξάτμισης και εξίσου καλή εμφάνιση.

Η