Η Plymouth Duster έχει κατασκευαστεί από τα τέλη της δεκαετίας του '60 μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '70. Το Duster προήλθε από ένα προγενέστερο μοντέλο κατασκευάζεται από την Plymouth, ο γενναίος, και γέμισε μια τρύπα στη γραμμή Plymouth κατά παρέχεται ένα μικρό, αθλητικός τύπος σώματος. Το Duster έχει απολαύσει συνέχισε από τότε που διακόπηκε μετά το 1976. Το Duster ήρθε με πολλά προαιρετικά χαρακτηριστικά. Κινητήρες


Το Duster είχε υψηλή ιπποδύναμη για ένα όχημα το μέγεθός του. Το 1970 και '71, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερις κινητήρες. Οι επιλογές 1970 ήταν 198 Ι6 με 125 ίππους, το 225 Ι6 με 145 hp, ένα 318 V8 με 230 hp και 340 V8 με 275 hp. Όλα τα μοντέλα από 1970-1976 χαρακτηρίστηκε τουλάχιστον τρεις επιλογές κινητήρα.
Η Τιμόνι
και φρένα δύναμη
Η
Το Duster δεν έρχονται με υδραυλικό τιμόνι ή δύναμη πέδησης. Αυτά ήταν προαιρετικές δυνατότητες, αλλά σχεδόν ο καθένας που αγόρασε ένα Duster τους πρόσθεσε.

Η δισκόφρενων
Η
άλλη πρόωρη επιλογή για Plymouth Θειωτήρες ήταν δισκόφρενα, κατά το φορά μια νεότερη λειτουργία του οχήματος. Ωστόσο, στις 8-κύλινδρο κινητήρα μοντέλα του Duster, δισκόφρενα εμπρός ήρθε πρότυπα. Φρένα τυμπάνου χρησιμοποιήθηκαν στο πίσω μέρος. Αργότερα μοντέλα είχαν δισκόφρενα πρότυπο, αλλά οι 6-κύλινδρος Dusters τους κράτησε προαιρετική.

Η ταχύμετρο
πώληση, Plymouth Duster ήρθε με πλήρες πρότυπο όργανα, αλλά μια επιλογή ήταν στροφόμετρο, το οποίο μετρά τις στροφές ανά λεπτό του κινητήρα του οχήματος.

Η μετάδοση


Ορισμένα μοντέλα στη γραμμή Duster παρέχουν επιλογές μετάδοσης. Το "ξεσκονόπανο φτερών," ένα είδος Duster κυκλοφόρησε στα τέλη του τρεξίματος της γραμμής, ήρθε με τρεις-τάχυτο αυτόματο ή τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων overdrive.
Η
Feather Duster
Η
Το ξεσκονόπανο φτερών είχε πολλά καλλυντικά επιλογές, συμπεριλαμβανομένου ενός κορυφή βινυλίου, bucket καθίσματα με μια κονσόλα και το δάπεδο επιλογέα αυτοκινήτων, και την πλήρη χαλιά. Επιπλέον, το ξεσκονόπανο φτερών θα μπορούσε να έρθει με σχηματοποιημένα τροχούς ράλι.

Η