Οι ιδιοκτήτες των Jetta ΜΕΑ που θέλουν αυξημένες επιδόσεις από τα οχήματά τους θα μπορούσε να εξετάσει την εγκατάσταση ενός Performance κιτ ένεσης Snow νερού-μεθανόλης. Πώς λειτουργεί; Το κιτ εγχέει ένα μείγμα νερού και μεθανόλης σε κυλίνδρους του κινητήρα, η οποία επιτρέπει στον κινητήρα να καίνε πιο αποτελεσματικά καυσίμου ντίζελ και παράγει πρόσθετη ισχύ χωρίς αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Cordless τρυπάνι
Phillips κατσαβίδι
Κλειδί που
Utility μαχαίρι
1/8-inch βρύσης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εγκαταστήστε το νερό-μεθανόλη δεξαμενή από την ολίσθηση το παρεχόμενο δακτύλιο μειωτήρα στην πρίζα δεξαμενή. Συνδέστε το 90 μοιρών αγκώνα στο δακτύλιο και γυρίστε το για να σφίξετε τον αγκώνα. Τοποθετήστε το δοχείο στο επιθυμητό σημείο τοποθέτησης, συνήθως στον κορμό, και να διασφαλίσει ότι θα χωράει άνετα στην οριοθετημένη περιοχή. Ελέγξτε κάτω από το όχημα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν στοιχεία καλωδίωσης ή εύκαμπτου σωλήνα, θα επηρεαστούν όταν τρύπες είναι διάτρητοι για να τοποθετήσετε το δοχείο 2
Δράπανο
. Μέσω της κλίνης δάπεδο του οχήματος με ένα ασύρματο τρυπάνι στο σημείο όπου το ταμιευτήρα βάσεις στήριξης θα εξασφαλιστεί. Στερεώστε τους βραχίονες και η δεξαμενή στη θέση της με τα παραδοτέα παξιμάδια και τα μπουλόνια.
Η
3
Τοποθετήστε το Performance Snow αντλία του συστήματος δίπλα στο ρεζερβουάρ. Τοποθετήστε την αντλία έτσι ώστε δεν θα υπάρχουν οξείες γωνίες στο σωλήνα υψηλής πίεσης που οδηγεί έξω από την αντλία και με τη δεξαμενή. Μετρήστε το μήκος του σωλήνα και τακτοποιήστε οποιοδήποτε υπερβάλλον μήκος με ένα μαχαίρι χρησιμότητας. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης στην αντλία πιέζετε 1/2-inch του σωλήνα στη γκρίζα κολάρο ασφάλισης. Καλής ποιότητας 4
Συναρμολογήστε το ακροφύσιο που περιλαμβάνεται στο κιτ με ολίσθηση το τέλος του ακροφυσίου καλύπτεται με πλέγμα στο εσωτερικό του κατόχου ακροφύσιο. Χρησιμοποιήστε ένα μη-Teflon μονωτικό για να εξασφαλίσει μια ασφαλή σύνδεση.
5
Εντοπίστε το σωλήνα χρέωση intercooler, το οποίο είναι σκληρό πλαστικό και είναι κοντά στην είσοδο της πολλαπλής εισαγωγής. Ανοίξτε και χτυπήστε δύο τρύπες για τα ακροφύσια πρέπει να εγκατασταθεί με μια 1/8-inch βρύση. Βιδώστε τα ακροφύσια στις νέες τρύπες και να τους εξασφαλίσουν ένα τέταρτο στροφής παρελθόν χέρι. Να είστε βέβαιος να παλτό το συγκρότημα του φορέα ακροφυσίων σε ένα μη-Teflon σφραγιστικό για μια σφιχτή τακτοποίηση.
Η 6
Τοποθετήστε δύο του σετ μηχανισμών πηνίο κάτω από το όχημα και να συνδέσετε την κύρια γραμμή δεξαμενή προς την πρώτη είσοδο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Συνδέστε την έξοδο του ίδιου σωληνοειδούς προς την είσοδο της αντλίας και της εξόδου της αντλίας με το "Τ" που παρέχεται στο κιτ. Συνεχίστε συνδέοντας μία έξοδο του "Τ" σε ένα από τα ακροφύσια και την δεύτερη έξοδο του "Τ" με την δεύτερη είσοδο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ολοκληρώστε τη διαδικασία συνδέοντας το δεύτερο εξόδου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο δεύτερο ακροφύσιο.
Η 7
Τοποθετήστε το μέσα στην καμπίνα ελέγχου στο εσωτερικό του Jetta σε μια τοποθεσία εύκολα προσβάσιμη από τον οδηγό. Συνδέστε το μαύρο καλωδίωσης από τον ελεγκτή σε μία πηγή γείωσης. Συνδέστε το λευκό καλώδιο με το κόκκινο καλώδιο ρεύματος και τοποθετήστε τις πρώτες συνδέσεις σωληνοειδές με αυτά τα καλώδια. Συνδέστε το πράσινο καλώδιο από τον ελεγκτή σε ένα μαύρο καλώδιο από την ηλεκτρομαγνητική δύναμη και να εξασφαλίσει το δεύτερο μαύρο καλώδιο πηνίο σε ένα έδαφος. Ολοκληρώστε την καλωδίωση, συνδέοντας το κόκκινο καλώδιο στο θετικό 12-volt πηγή ενέργειας που είναι ενεργό, ενώ το κλειδί βρίσκεται στη θέση "On" στη μίζα.
8
Μόλις η καλωδίωση και η εγκατάσταση είναι πλήρης, test drive του οχήματος για να εξασφαλιστεί ότι το σύστημα λειτουργεί σωστά. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε να αφαιρέσετε μια κεφαλή ακροφύσιο από το σωλήνα χρέωση intercooler, κρατώντας το μακριά από το σώμα σας και οπτικά την επιθεώρηση του ψεκασμού ελέγχεται από τη μονάδα μέσα στην καμπίνα.

Η