High Προβλήματα όγκου αντλία λαδιού
Κινητήρες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν το πετρέλαιο για τη λίπανση και την ψύξη διάφορα κινούμενα μέρη, όπως το στροφαλοφόρο άξονα και έμβολα. Το λάδι του αυτοκινήτου πρέπει να τρέχει μέσα από το σύστημα του κινητήρα σε σταθερή βάση ώστε να αποτραπεί βλάβη του κινητήρα και των ζημιών τριβής. Αντλίες πετρελαίου, συμπεριλαμβανομένων των υψηλών τύπων όγκου, ώστε το πετρέλαιο κινείται μέσω της μηχανής. Αυτές οι συσκευές μπορούν να αναπτύξουν προβλήματα που απλές μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων μπορεί να αντιμετωπίσει. Υψηλή αντλίας λαδιού τόμος Χαρακτηριστικά
Η
Μια αντλία υψηλής πετρελαίου όγκου χρησιμοποιεί μεγάλες ομάδες εργαλείων, μέσα σε ένα περίβλημα, για να μετακινήσετε το πετρέλαιο από το κάρτερ μέσω του φίλτρου λαδιού και στον κινητήρα. Η αντλία αναφέρεται ως υψηλού όγκου δεδομένου ότι χρησιμοποιεί περισσότερες ταχύτητες για τη μετακίνηση μεγάλες ποσότητες πετρελαίου - συνήθως 20 έως 25 τοις εκατό περισσότερο από ό, τι το πετρέλαιο μια τυπική αντλία λαδιού. Η περίσσεια του πετρελαίου δημιουργεί μεγαλύτερη πίεση λαδιού και επιπλέον προστασία τριβής κατά μήκος των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα.
Η χαμηλής πίεσης
Μια παλαιότερη υψηλή αντλία λαδιού όγκου μπορεί να γίνει φορεθεί εσωτερικά. Τα αλιευτικά εργαλεία που δεν μπορούν να συμμετάσχουν, καθώς, μειώνοντας τη συνολική παραγωγή πετρελαίου. Επιπλέον, η γραμμή pickup της υψηλής αντλία λαδιού τόμου δεν μπορεί να ευρίσκεται σωστά στο στροφαλοθάλαμο, το τράβηγμα στον αέρα αντί για λάδι τους μηχανισμούς εσωτερικού της αντλίας, προκαλώντας χαμηλή πίεση λαδιού. Ένα αυτοκίνητο έχει συνήθως μια χαμηλή πίεση λαδιού φωτεινό σήμα που ανάβει στο ταμπλό να ενημερώσει αμέσως τον οδηγό.
Η υπερβολική πίεση
Είναι δυνατόν για ένα υψηλό λάδι όγκου της αντλίας να παρέχει πάρα πολλή πίεση λαδιού εντός του κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή, η αντλία λαδιού έχει τυπικά δυσλειτουργίας βαλβίδα ανακούφισης. Μία βαλβίδα ανακούφισης που δεν ανοίγει προκαλεί υπερβολική πίεση για την κατασκευή εντός της αντλίας, ενδεχομένως να καταστραφεί το φίλτρο λαδιού που βρίσκεται στην αντλία. Ολόκληρη η αντλία μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν, αν η βαλβίδα δεν μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά.
Η συντρίμμια
γραμμή pickup αντλία υψηλής πετρελαίου όγκου έχει ένα χοντρό φίλτρο στο άνοιγμα της . Αυτό το φίλτρο εμποδίζει μεγάλα συντρίμμια από την είσοδο της αντλίας λαδιού από το κάρτερ. Ωστόσο, τα μικρότερα σωματίδια μπορούν να διεισδύσουν τη γραμμή pickup. Την πάροδο του χρόνου, τα μικρά σωματίδια μπορούν να συσκευάσουν κατά τοίχο της γραμμής, δημιουργώντας μια μπλοκαρισμένη περιοχή. Αυτό φράξει εμποδίζει το λάδι να κινείται στην αντλία λαδιού, δημιουργώντας χαμηλή πίεση λαδιού. Η καλύτερη πορεία δράσης είναι να αντικαταστήσει τη γραμμή, δηλώνει αυτοκινήτου ΑΑ1. Τα συντρίμμια μπορεί να εξακολουθούν να διαμένουν στη γραμμή αν είναι απλά καθαρίζεται.
Η