Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, το turbo σε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο φτάσει σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Η Turbo είναι γενικά ψύχεται με παροχή λαδιού του κινητήρα, η οποία δρομολογείται προς το τούρμπο. Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, έτσι είναι η προμήθεια πετρελαίου του τούρμπο. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση τούρμπο, το οποίο δεν είναι καλό για το τούρμπο και μπορεί να οδηγήσει σε μια μικρότερη διάρκεια ζωής ή ακόμη και ζημιές, ιδιαίτερα στις εφαρμογές υψηλής ιπποδύναμης. Ένα turbo timer κρατά αναμμένη τη μηχανή για ένα μικρό χρονικό διάστημα μετά την ανάφλεξη απενεργοποιημένη, επιτρέποντας το turbo να κρυώσει. Χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα πλεξούδας


Ξεκινήστε την εγκατάσταση, εντοπίζοντας την καλωδίωση που πηγαίνει στο διακόπτη ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Αυτό θα πρέπει να βρίσκεται κοντά ή κάτω από την κολόνα του τιμονιού και θα απαιτεί συνήθως την απομάκρυνση του τελειώματα γύρω από την κολώνα του τιμονιού και τη γύρω περιοχή παύλα. Αν υπάρχει, αποσυνδέστε το inline υποδοχή που δρομολογεί τα καλώδια μαζί, δίπλα στον διακόπτη ανάφλεξης. Εάν χρησιμοποιείτε έναν προαιρετικό προσαρμογέα πλεξούδας Greddy, συνδέστε τον προσαρμογέα στην υποδοχή inline που πηγαίνει στην ανάφλεξη. Συνδέστε το προαιρετικό δέσμη ισχύος στον προσαρμογέα πλεξούδας στο ένα άκρο και το turbo timer στο άλλο άκρο.

Η Wiring it yourself
Η
Εάν δεν χρησιμοποιείτε την προαιρετική καλωδίωση προσαρμογέα πλεξούδας ή δεν μπορεί να πάρει ένα για το αυτοκίνητό σας, χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο συντήρησης για το αυτοκίνητό σας για να εντοπίσετε το καλώδιο ή τα καλώδια που δρομολογούνται στην θέση "ON" για το διακόπτη ανάφλεξης. Συνδέστε το πράσινο καλώδιο από το turbo timer με το καλώδιο που πηγαίνει στην θέση "ON". Μπορείτε να συνδέσετε αυτά με συγκόλληση συνδετήρες από σίδηρο ή inline τυλιγμένο με μονωτική ταινία. Στη συνέχεια, εντοπίστε ένα καλώδιο στην καλωδίωση του διακόπτη ανάφλεξης που πηγαίνει σε ένα εξάρτημα και συνδέστε το με το μπλε καλώδιο στο χρονόμετρο. Έδαφος το μαύρο καλώδιο από το χρονόμετρο σε ένα μέταλλο, χρώμα ελεύθερο έδαφος στο εσωτερικό του ταμπλό κοντά στο διακόπτη ανάφλεξης. Χρησιμοποιήστε μια στρογγυλή οπή στο άκρο του καλωδίου και βιδώστε σταθερά στο έδαφος.

Η Τοποθέτηση και δοκιμή του turbo timer


Χρησιμοποιήστε ταινία διπλής όψεως να τοποθετήσετε το turbo timer στην κορυφή ταμπλό ή κάπου παρόμοια. Μπορείτε να αποκρύψετε επίσης στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, εάν δεν θέλετε να είναι ορατά. Χρησιμοποιώντας το κουμπί στο πρόσωπο του turbo timer, επιλέξτε το χρονικό διάστημα που θέλετε στον κινητήρα να παραμείνουν σε λειτουργία μετά την απενεργοποίηση της ανάφλεξης. Ξεκινήστε το όχημα και στη συνέχεια γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης. Αν το χρονόμετρο λειτουργεί σωστά, ο κινητήρας θα πρέπει να παραμείνουν σε λειτουργία για το χρονικό διάστημα που επιλέχθηκε στο χρονόμετρο.

Η