Ξεχάστε ελεγκτές ώθηση, ρύθμιση υπολογιστών και cat-back συστήματα εξάτμισης? Δεν υπάρχει καμία δύναμη που μπορεί να προκύψει για κάθε μηχανή όπως αυτή που συνοδεύει ένα νέο turbo. Αγοράζοντας το δικαίωμα τούρμπο κινητήρα σας και το επιθυμητό επίπεδο απόδοσης είναι το ακριβό μέρος, και την αντικατάσταση μετάδοσης σας μετά εκρήγνυται είναι το δύσκολο μέρος. Αντικατάσταση του turbo ίδια είναι καμία από αυτές. Αφαίρεση του Turbo


Όπως με κάθε μεγάλη έργο του κινητήρα, αφαιρέστε πρώτα την μπαταρία και αδειάστε όλα τα υγρά, συμπεριλαμβανομένου του πετρελαίου. Απομάκρυνση του ψυγείου μπορεί να απαιτούνται σε ορισμένες μηχανές (όπως το 4G63T), αλλά αυτό είναι προαιρετικό για τους άλλους. Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια του αισθητήρα, σωληνώσεις κενού και υδραυλικών πρόκειται να turbo σας. Μπορεί να θέλετε να το λιμάνι ή να αντικαταστήσει την πολλαπλή εξαγωγής αυτή τη στιγμή, οπότε θα πάμε να πρέπει να αποσυνδέσετε και αυτό. Αφαιρέστε το προστατευτικό θερμότητας, της εισόδου λαδιού και αποστράγγισης lines.Remove τις γραμμές τροφοδοσίας νερού, αν υπάρχει. Ξεβιδώστε το turbo από την πολλαπλή και την εξάτμιση κάτω σωλήνα, και σηκώστε το δωρεάν. Αν αφαιρέσετε το συλλέκτη, το ανοίγω και να το αφαιρέσετε από το κεφάλι.

Η Εγκατάσταση του Turbo

η διαδικασία εγκατάστασης είναι ουσιαστικά το ακριβώς αντίθετο της διαδικασίας απομάκρυνσης , με μερικά επιπλέον βήματα. Prime η γραμμή επιστροφής λαδιού με ένα μίγμα με βάση το Teflon πρόσθετο ελαίου και το καθαρό λάδι κινητήρα, και να αντλεί ορισμένα στο νέο turbo ίδια. Γυρίστε τους turbo λεπίδες για περίπου 10 δευτερόλεπτα με το χέρι, απλά για να κάνουν ωραία και slick.Reinstall πάντα ότι όλα με νέα λάστιχα αφού βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες επαφής είναι καθαρές και επίπεδες. Εάν η πολλαπλή εξαγωγής σας έρχεται με ένα ολοκληρωμένο αποβλήτων πύλη, μην ανησυχείτε. Έχουμε τρόπους αντιμετώπισης με αυτό.

Η Manual Boost Controller
Η
σας μεγάλο, νέο turbo δεν πρόκειται να κάνει πολύ καλό, αν το απόθεμα των αποβλήτων- πύλη δεν θα αφήσει να τυλίξει έχει μεγαλύτερη αξία από το απόθεμα turbo. Εάν έχετε ελέγξει την ενότητα Πόροι που συνοδεύει αυτό το άρθρο, θα δείτε ένα σύνδεσμο για CSpeedracing.com με τις οδηγίες για την οικοδόμηση μια πολύ αποτελεσματική ώθηση χειροκίνητο έλεγχο (MBC) βαλβίδα για $ 4. Κάν 'το, και τοποθετήστε τη βαλβίδα στη γραμμή ώθηση αποβλήτων-gate πίεσης. Αυτό MBC θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε την ώθηση σε ό, τι θέλετε χωρίς να το απόθεμα των αποβλήτων-gate χαλάσει τη διασκέδαση σας.

Η Tuning
Η
περισσότεροι απόθεμα υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες μπορεί να διαρκέσει περίπου 5 σε 10 psi σε περισσότερα ώθηση με το σύστημα καυσίμου των αποθεμάτων και προγραμματισμού. Αν είστε αντικαθιστά το turbo, είναι αρκετά ασφαλές να υποθέσουμε ότι είστε περνά από τα όρια αποθεμάτων, θεωρούν έτσι μια αναβάθμιση. Θα μπορούσατε να εγκαταστήσετε μόνο μεγαλύτερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, αλλά το αυτοκίνητό σας πρόκειται να λειτουργήσει στο ρελαντί όπως τα σκουπίδια και να πάρει τρομερή απόσταση σε μίλια καυσίμων. Αν πρόκειται για περισσότερα από 10 psi πάνω από τα επίπεδα ώθηση αποθεμάτων, την αναβάθμιση της αντλίας καυσίμου, τις γραμμές σας, συλλέκτη καυσίμου και injectors.Reprogram τον υπολογιστή για να τρέξει νέα μπεκ σας και να ξεκινήσετε το συντονισμό του μίγματος. Εξετάστε το ενδεχόμενο αγοράς ενός μεγαλύτερου intercooler, ή υπάρχει κίνδυνος πνιγμού νέο turbo σας και προκαλώντας έκρηξη.

Η