Ιάπωνες κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Honda, η Toyota και η Nissan διατηρεί συχνά με την υψηλότερη απόδοση και την καλύτερη εμφάνιση μοντέλα τους για την πατρίδα τους. Όμως, οι καταναλωτές σε άλλες χώρες μπορούν να πάρουν την ίδια εμφάνιση μέσω των ιαπωνικών εγχώριο μοντέλο (JDM) μετατροπές. ΗΠΑ-αγοράς Αγωγή του Πολίτη και Integras έρχονται με 4-lug τροχούς που μπορεί να φανεί λίγο περίεργο, όταν είδαν την κατά τα άλλα JDM-μετατραπεί το αυτοκίνητο. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, μπορείτε να εκτελέσετε μια 5-lug μετατροπής. Απλά πρέπει να γνωρίζουν ότι μπορεί να αντιμετωπίσουν δυσκολία στην προμήθεια εξαρτημάτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε | ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΧΕΙΡΟΣ
Όροφος jack εξαρτήματα της ανάρτησης
Η Τροχοί και ελαστικά
Type R φρένων κυλίνδρου και τις γραμμές
γραμμή φρένων Brake
καύση εργαλείο
4040 φρένο αναλογικής βαλβίδας
Trailer
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποκτήστε τα μέρη. Έχετε τρεις βασικές επιλογές όταν πρόκειται για τη συγκέντρωση τα μέρη για την εφαρμογή αυτή. Μπορείτε να αποκτήσετε μια ναυάγησε Integra Type R και Civic. Μπορείτε να παραγγείλετε τα νέα τμήματα από την Honda ως αντικαταστάτες μετοχών (αυτό μπορεί να είναι πολύ ακριβό και δύσκολο, δεδομένου ότι θα πρέπει να γνωρίζουν κάθε παξιμάδι και βίδα που απαιτείται μπροστά από το χρόνο). Ή μπορείτε να οικοδομήσουμε ένα «πακέτο» από διάφορα μέρη σε άλλα οχήματα (βλ. το "Συμβουλές" παρακάτω). 2

Αδειάστε την αντλία φρένων. Αφαιρέστε τα παξιμάδια του μπροστινού άξονα και αφαιρέστε τα τρία καρύδια κάστρο που συγκρατούν την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Σπάστε τις αρθρώσεις χαλαρά από τις αρθρώσεις μπάλα και να τα αφαιρέσετε.
Η
3
Αποσυνδέστε τις πίσω γραμμές φρένων από τις δαγκάνες /τύμπανα και αποσυνδέστε το καλώδιο του φρένου στάθμευσης. Αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί τη μπάρα προς τα πίσω πλήμνες τροχών. Ξεβιδώστε το άνω /κάτω υστερούντες βραχίονες από το σασί και την πλήμνη του τροχού και στη συνέχεια αφαιρέστε το σύνολο συγκρότημα πίσω. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε το 5-lug άξονες, ρότορες φρένων και τα εξαρτήματα της ανάρτησης με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Στρέψτε το μπροστινό και το πίσω άκρο-συνδέσεις και εμπρός βίδες που συγκρατούν τα στηρίγματα και διελεύσεις πάνω από την κυριαρχία bar έως 29 ft-lbs. Στρέψτε το πίσω άνω και κάτω μπουλόνια βραχίονα ελέγχου έως 43 ft-lbs. Σφίξτε τα παξιμάδια και τις βίδες που συγκρατούν το συγκρότημα σοκ στο σύστημα πέδης σε 116 ft-lbs.
5
Un-μπουλόνι του κυλίνδρου μετοχών και αναμνηστική φρένων από το firewall και να τα αφαιρέσετε. Τοποθετήστε την αντλία φρένων /αναμνηστικό από το Type-R δότη σας στη θέση του. Αφαιρέστε όλα τα σωληνάκια αποθεμάτων που συνδέονται με την αντλία και την αντικατάστασή τους με νέα γραμμή φρένων λυγισμένα για να χωρέσει τον κύλινδρο. Αφαιρέστε την αντλία φρένων. Flare ο σωλήνας τελειώνει με καύση εργαλείο σας, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά την αντλία φρένων και τις γραμμές.
Η 6
Un-μπουλόνι το φρένο stock αναλογικής βαλβίδας και να την αντικαταστήσει με φρένο το Type R αναλογικής βαλβίδας (το οποίο μπορείτε να αναγνωρίσετε από το "4040" θεωρημένο από την πλευρά). Γεμίστε το σύστημα πέδησης με υγρό και να αιμορραγούν τα φρένα. Ελέγξτε ξανά όλες τις ρυθμίσεις ροπής σας σχετικά με τα παξιμάδια και τα μπουλόνια. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε ένα τρέιλερ και να το πάρετε σε ένα κατάστημα ευθυγράμμισης για ένα πλήρες τεσσάρων τροχών ευθυγράμμιση.

Η