Chevy V-8 σε μετατροπές Jeep είναι δημοφιλή για τις γενεές. Φαίνεται σχεδόν σαν μια μη-brainer? Απλά εγκαταστήστε το μεγαλύτερο και το φθηνότερο V-8, εκεί έξω σε ένα από τα μικρότερα και πιο ευέλικτο off-road οχημάτων που έγινε ποτέ. Στο τέλος αυτής της πολυταξιδεμένος δρόμος είναι ένα go-οπουδήποτε λάθη με την καρδιά μιας πραγματικής ζεστό ράβδο. Επιλέγοντας μια μηχανή
Η τζιπ
σε γενικές γραμμές (ιδιαίτερα των πιο ηλικιωμένων YJS και TJs) φημίζονται για την απλότητά τους και τη λειτουργία-over-μορφής αισθητική, γεγονός που καθιστά την εγκατάσταση ένα μεγάλο V-8 στη θέση του αποθέματος του οχήματος τέσσερις -κύλινδρος θέμα χρόνου και επιλογής. Ναι, ένα μεγάλο μπλοκ Chevy θα ταιριάζουν μεταξύ αυτών των κατ 'αποκοπή φτερά, αλλά θα το μετανιώσουμε μάλλον. Big-μπλοκ είναι βαρύ και ακριβό, και η πρόσθετη ροπή που παράγουν είναι κάπως χαμένη σε ένα ελαφρύ και με χαμηλό προσανατολίζεται Jeep. Σε σύγκριση με ακόμα ένα 350 ή 383 μικρό μπλοκ, παίρνετε δεν είναι πραγματικά πολύ από την άποψη του εμπορίου από τα μειονεκτήματα του big-block του.

Η μετάδοση
Η
σας μπορεί να αγοράσει ένα κιτ προσαρμογέα για να χωρέσει το μικρό μπλοκ στο χρηματιστήριο μετάδοσης σας Jeep, αλλά δεν ενοχλεί? τα Τ-4, T-5 και 999 μηχανικά κιβώτια που χρησιμοποιούνται στις περισσότερες τζιπ θα εκραγεί σε οβίδα πίσω γρύλισμα του V-8. Μπορείτε να δολάρια και μέρες απλά εναλλαγή της μετάδοσης απόθεμα για μια αυτόματη TH350, TH400 ή 700R4 (αν χρειάζεστε overdrive). Χρησιμοποιώντας μια μετάδοση overdrive θα σας αφήσει να τρέξει 25 τοις εκατό υψηλότερο οπίσθιας ταχυτήτων, η οποία θα πρέπει εύκολα να κάνετε για να μην χρησιμοποιούν ένα μεγάλο μπλοκ.

Η Drivetrain
Η
μετάδοσης αποθεμάτων σας ήταν αρκετά ισχυρή για την αρχική του τζιπ τεσσάρων κροτίδων, αλλά μάλλον δεν θα διαρκέσει πολύ πίσω από ένα V-8. Λοιπόν, θα μπορούσε, αν δεν πάρετε το Jeep off-road, αλλά τότε ποιο είναι το νόημα; Η αντικατάσταση των αξόνων με κάτι βαρύτερο φόρο θα σας αγοράσει κάποια ειρήνη του μυαλού για το μονοπάτι. Θα πρέπει να είναι σε θέση να ξεφύγουμε με ένα Dana 44, Ford 8,8 ιντσών ή 8,5 ιντσών GM στο μπροστινό μέρος (αφού δεν υπερβαίνει το 50 τοις εκατό της ενέργειας θα ηγηθεί ποτέ με αυτόν τον τρόπο), αλλά πάει με ένα Ford 9-ιντσών ή Dana 60 για το πίσω μέρος. Η περίπτωση μεταβίβασης μετοχών μπορεί να κρατήσει για λίγο, αλλά θα πρέπει πραγματικά να εξετάσει την εγκατάσταση μιας υπόθεσης απόθεμα (όπως το NV4500) μεταφορά από οποιαδήποτε 4WD GM V-8 φορτηγά. Ευχαριστώ μετρητές φασολιών της GM για το γεγονός ότι η TH350 και 700R4 χρησιμοποιούν την ίδια μεταφορά-case πρότυπο, γεγονός που καθιστά τη μεταφορά περίπτωση η επιλογή θέμα του προϋπολογισμού και όχι από ανάγκη.

Η μετατροπή
Η
Ενώ Chevy V-8 δεν είναι ακριβώς μπουλόνι-ins, είναι το πιο κοντινό πράγμα που θα βρείτε για μια συμφωνία ανταλλαγής Φρανκενστάιν σαν αυτό. Μετάδοση και κινητήρα προσαρμογείς mount αφθονούν, όπως και την εφαρμογή /κινητήρα-ειδικά καυσαερίων κεφαλίδες και τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου. Μπορείτε να αγοράσετε ακόμη και ένα μεγάλης χωρητικότητας, V-8-ready ψυγείου για να χωρέσει το Jeep μάσκα. Ενώ μπορείτε να υπολογίζετε σε ένα ορισμένο ποσό της κατασκευής, θα ανέλθει σε πολύ λιγότερο από ό, τι με τα περισσότερα swaps, αν έχετε αγοράσει τα σωστά μέρη.

Η