Τα swaps κινητήρα εκτελούνται κανονικά σε οχήματα που είτε δεν διαθέτουν σημαντικά την ιπποδύναμη ή είναι επιρρεπείς σε προβλήματα του κινητήρα με τον κινητήρα εργοστάσιο. Η Cadillac Catera είναι ένας δημοφιλής υποψήφιος για το swap κινητήρα V8, λόγω του ότι είναι εξοπλισμένη με ένα σχετικά χαμηλό εργοστάσιο κινητήρων V6 δύναμη που γνώρισε μια σειρά ζητήματα αξιοπιστίας. Cadillac Catera Βασικά
Η
Η Catera εισήχθη από Cadillac το 1996 και έμεινε στην παραγωγή αν και το 2001. Το Catera ήταν η δεύτερη προσπάθεια της Cadillac για την παραγωγή ενός μικρότερου, σπορ sedan που θα έκκληση προς τους οδηγούς Ηνωμένες Πολιτείες. Η Catera προσφέρθηκε αποκλειστικά με ένα λίτρο 3,0 V6 κινητήρα και τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το Catera δεν ήταν επίσης γνωστή για ξεχωριστό στυλ της, που φέρει μια εντυπωσιακή ομοιότητα με άλλα, λιγότερο ακριβά μοντέλα GM του χρόνου. Το μοντέλο Catera διακόπηκε αφού στην παραγωγή για λιγότερο από πέντε χρόνια.
Η
Προβλήματα με κινητήρες V6 Catera του
Η
Ο κινητήρας Catera του V6 παρήγαγε 200 ίππους, αλλά και από τους περισσότερους λογαριασμούς , δεν ήταν αρκετά ισχυρό, και πολλοί οδηγοί που βρέθηκαν το όχημα πρέπει να λείπει από την άποψη της ταχύτητας και των επιδόσεων. Η Catera αυξήθηκε από μηδέν έως 60 σε λιγότερο από 8,9 δευτερόλεπτα ζωηρός, και μια σειρά από σχολιαστές υποστήριξαν 3.800 λίβρες σώμα του Catera ήταν πάρα πολύ για τον κινητήρα V6 ότι cam πρότυπο.

Το άλλο θέμα με το Catera είναι ότι είχε γενικά θεωρείται να είναι μια μάλλον αναξιόπιστη οχήματος. Ο κινητήρας του Catera ήταν μαστίζεται από προβλήματα αξιοπιστίας, περιλαμβάνουν την τάση να φυσήξει τα κεφάλια και φλάντζες κεφαλής?, Καθώς και τα προβλήματα με τις τροχαλίες ιμάντα χρονισμού που τελικά οδηγούν σε ένα μεγάλο αριθμό των αποτυχιών κινητήρα. Το χρονοδιάγραμμα σύστημα τροχαλίας τελικά υπενθύμισε.
Η Οφέλη
Η ενός Swap V8


αντιστροφή της 3.0 L V6 κινητήρα για περισσότερη δύναμη V8 έχει τη δυνατότητα να επιλύσει μια σειρά από τις επιδόσεις του Catera και θέματα αξιοπιστίας. Ακόμη και ένα μικρό μπλοκ κινητήρα V8 έχει πολύ περισσότερη δύναμη από ό, τι το L 3.0 το Catera κατασκευάστηκε με, και ως εκ τούτου κάνει καλύτερη δουλειά τροφοδοτεί 3.800 χύμα λίβρες του Catera του.

Η Πώς να εκτελέσει ένα Swap Engine Catera
Η
Για να εκτελέσετε μια συμφωνία ανταλλαγής του κινητήρα, θα πρέπει να αποσυνδέσετε εντελώς και να ανοίγω 3.0 κινητήρα του Catera από τις βάσεις κινητήρα, μετάδοσης και άλλα μηχανικά εξαρτήματα, και να την αντικαταστήσει με άλλο κινητήρα της GM. Ένα από τα πιο δημοφιλή swaps κινητήρα αποτελείται από διαπραγμάτευση στο V6 των 5,7 L της General Motor LS1 κινητήρα, το οποίο έχει σχεδιαστεί για χρήση σε κορβέτες. General Motors κινητήρες 305 και 350 είναι επίσης καλοί υποψήφιοι για swaps, λόγω των πολλών άλλων εξαρτημάτων του κινητήρα του Catera για να είναι σε θέση να μπουλόνι με το νέο κινητήρα.

Η