για Honda B-series είναι μια σύνθεση των υψηλών επιδόσεων σε σειρά τετρακύλινδρους κινητήρες. Παρά το μικρό εκτόπισμα τους, μπορούν να δημιουργήσουν ένα εντυπωσιακό ποσό της ιπποδύναμης και ροπής. Οι B20 κινητήρες κατεβαίνουν από την B20A3 και B20A5. Honda εξέδωσε το ΤΗΝ Β20b 1996-2000, ενώ η B20Z μόνο εμφανίστηκε 1999-2000. Ισχύς και ροπή
Η
Η πρώτη ΤΗΝ Β20b --- 1996-1998 --- θα μπορούσε να παράγει 126 ίππους στις 5.400 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 131 πόδια-λίβρες. ροπής στις 4.300 rpm. Η δεύτερη γενιά του ΤΗΝ Β20b, μαζί με το B20Z, θα μπορούσε να παράγει 146 ίππους στις 5.400 σ.α.λ. και 133 πόδια-λίβρες. ροπής στις 4.300 rpm. Ιπποδύναμη είναι ένα μέτρο της δύναμης, περίπου ίση με 750 watts, και η ροπή είναι μια μέτρηση του ποσού της δύναμης που χρειάζεται για να μετατρέψει ένα αντικείμενο.
Η
Διαστάσεις
πώληση, B20 κινητήρες εκτοπίζουν 1973 κυβικά εκατοστά, ή 120,4 κυβικά εκατοστά, και να έχουν ένα μήκος ράβδου των 137 χιλιοστών, ή 5,4 ίντσες. B20 κινητήρες έχουν μια οπή (κύλινδρο διαμέτρου) των 3,3 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο (έμβολο ταξιδεύει απόστασης) των 3,5 ιντσών. Άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο απόδοση της πρώτης γενιάς Β20 είναι μια αναλογία συμπίεσης του 8,8 προς 1, ενώ η απόδοση της δεύτερης γενιάς του 9,6 - 1. Η αναλογία συμπίεσης αντιπροσωπεύει την αναλογία του όγκου του κυλίνδρου σε διαφορετικά σημεία του εγκεφαλικού επεισοδίου του εμβόλου.

Η εκκεντροφόρου


Οι B20 μηχανές χρησιμοποιούν ένα δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC). Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας χρησιμοποιεί δύο διαφορετικές εκκεντροφόρους για τον έλεγχο των βαλβίδων των κυλίνδρων --- ένα για βαλβίδες εισαγωγής και ένα για βαλβίδες εξαγωγής.

Οχήματα

Honda χρησιμοποιεί οι κινητήρες του CR-V, Ορθίας, S-MX και Stepwgn. Το CR-V είναι ένα μικρό όχημα ελεύθερου χρόνου (SUV), η Ορθίας είναι ένα στέισον βάγκον γίνεται για την ιαπωνική εγχώρια αγορά και το S-MX και Stepwgn είναι minivans. Ωστόσο, τροποποιητές θα χρησιμοποιούν συχνά B20 κινητήρες σε διάφορα μοντέλα των αυτοκινήτων για τη βελτίωση της aftermarket επιδόσεις τους.

Η