Κατανόηση βαφής αυτοκινήτων και τις τεχνικές του σώματος μπορεί να είναι σαν να προσπαθείς να μάθουν μια νέα γλώσσα, αν δεν ξέρετε τα βασικά. Μόλις καταλάβετε τα βήματα που χρειάζεται για να ολοκληρωθεί μια εργασία χρωμάτων σε ένα όχημα, μπορείτε να χρωματίσετε σχεδόν κάθε όχημα για να δούμε καινούργια. Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να ξέρετε, όμως, πριν από τη ζωγραφική ένα όχημα. Paint Υλικά | Υλικά

για τη ζωγραφική ένα αυτοκίνητο για να πάει πέρα ​​από μερικά γαλόνια του χρώματος. Θα πρέπει να ξεκινήσετε με μια λεία επιφάνεια πριν από τη βαφή. Για το σκοπό αυτό, μπορεί να χρειαστεί ένα σφυρί σώματος, σύρων βαθούλωμα, γυαλόχαρτο, μια μακρά μπλοκ λείανση, τριβείο διπλής δράσης, πλήρωσης του σώματος και πλαστικά εφαρμογής.

Την προετοιμασία της επιφάνειας πριν από τη βαφή, θα πρέπει να έχετε αστάρι, κερί και αφαίρεσης λίπους, πανί μικροϊνών, πατσαβούρι, χρώμα, βαφή βερνικιού, πιστόλι και αεροσυμπιεστής.
Η
πριν από τη βαφή


Για την καλύτερη εργασία χρωμάτων είναι δυνατόν, η επιφάνεια της το αυτοκίνητο πρέπει να είναι λεία. Κάθε υποχώρηση, Ding και υψηλό σημείο στο μεταλλικό φύλλο θα δείξει μέσα όταν το αυτοκίνητο έχει ζωγραφισμένο. Για να εξομαλύνει την επιφάνεια, θα πρέπει να επιδιορθώσετε πρώτα τα χτυπήματα με έναν εξολκέα βαθούλωμα και το σφυρί του σώματος. Απαλλαγείτε από τα υψηλά σημεία του μετάλλου από τα απαλά χτυπώντας ελαφρά με ένα σφυρί το σώμα.

Ολοκληρώστε τις επισκευές από την εξομάλυνση υπόλοιπα μικρά βαθουλώματα με πλήρωσης του σώματος. Πριν από την εφαρμογή πλήρωσης σε μια περιοχή, τρίψτε το χρώμα σβήνει τελείως για το γυμνό μέταλλο. Εφαρμόστε το υλικό πληρώσεως πάνω από την περιοχή, αφήστε το να στεγνώσει και τρίψτε το λείο.

Χρησιμοποιήστε το διπλής δράσης τριβείο στην άμμο ολόκληρο το αυτοκίνητο για την απομάκρυνση παλαιών στρώσεις βαφής και αστάρι. Μόλις το αυτοκίνητο είναι ομαλή και να τριφτεί, ψεκάστε δύο λεπτές στρώσεις αστάρι στην επιφάνεια. Αφού στεγνώσει το αστάρι, χρησιμοποιήστε το μεγάλο μπλοκ τρίψιμο με άμμο την επιφάνεια. Κρατήστε το μπλοκ τρίψιμο επίπεδων κατά του αυτοκινήτου, ώστε τυχόν χαμηλά σημεία θα εξακολουθούν να καλύπτονται στο αστάρι και τυχόν υψηλά σημεία θα εμφανίσει αμέσως. Εάν οποιαδήποτε από αυτά τα σημεία βρίσκονται, την επισκευή τους και ψεκάστε αστάρι πάνω τους και πάλι. Επαναλάβετε το αστάρι και λείανση μπλοκ διαδικασία όσες φορές χρειάζεται για να πάρει την επιφάνεια του αυτοκινήτου ομαλή.

Μόλις η επιφάνεια είναι λεία και καλύπτεται με αστάρι, άμμο ολόκληρο το αυτοκίνητο με 120-γυαλόχαρτο αρ.. Σκουπίστε την επιφάνεια με κερί και αφαίρεσης λίπους αρκετές φορές. Μόλις το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να βαφτεί, σκουπίστε το αυτοκίνητο με ένα πατσαβούρι για να αφαιρέσετε τα τελευταία σωματίδια της σκόνης και βρωμιάς

Η Ζωγραφική
Η
. Πριν από το βάψιμο το αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι το χρώμα αναμιγνύεται με το κατάλληλο ποσό του μειωτήρα. Αυτό ποικίλλει ανάλογα με το είδος και το εμπορικό σήμα που χρησιμοποιείται του χρώματος. Ρίχνουμε το χρώμα και μειωτήρα μέσα στο πιστόλι. Συνδέστε το πιστόλι βαφής με το συμπιεστή αέρα και ετοιμαστείτε να ζωγραφίσει. Ο συμπιεστής αέρα πρέπει να είναι σε θέση, τουλάχιστον ψεκασμού 50 psi. Εγγραφή Αρχή
στην κορυφή του αυτοκινήτου στην οροφή στη συνέχεια να προχωρήσουμε με την κουκούλα, τον κορμό και τις πλευρές του αυτοκινήτου. Ξεκινήστε στο μπροστινό μέρος του κάθε τμήματος, κινείται προς τα πίσω, όπως τον ψεκασμό. Χρησιμοποιήστε μικρή, ακόμα και εγκεφαλικά επεισόδια και να επικαλύπτουν το ένα το εγκεφαλικό επεισόδιο ελαφρά. Πολλές λεπτές στρώσεις είναι καλύτερες από ό, τι λιγότερα παχιά στρώματα μπογιάς. Αφήστε κάθε επίστρωση να στεγνώσει για 30 λεπτά πριν από τον ψεκασμό ένα άλλο παλτό. Τα περισσότερα χρώματα απαιτεί τουλάχιστον τρεις έως έξι στρώσεις.

Μετά το χρώμα έχει στεγνώσει τελείως, σπρέι τρεις έως πέντε στρώσεις χρώματος βερνικιού. Χρησιμοποιήστε το ίδιο μοτίβο ψεκασμού όπως πριν. Αφήστε μία ολόκληρη ημέρα για το χρώμα και το βερνίκι να στεγνώσει εντελώς.

Η