Όταν ο Wilhelm Maybach και Gottlieb Daimler εισήγαγε το νέο τους αυτοκίνητο στο γερμανικό κοινό το 1896, είχε επιβιβαστεί μια συσκευή που αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα των κινητήρων για σχεδόν έναν αιώνα?; Ο πλωτήρας τύπου καρμπυρατέρ σπρέι . Εφεύρεσή τους είχε προηγηθεί πρώτα από τον περιστροφικό εξαερωτήρα βούρτσα, στη συνέχεια το καρμπυρατέρ φυτίλι. Το καρμπυρατέρ φυτίλι ήταν αναπόσπαστο έμπνευση στο έργο και Maybach Benz »? Ήταν η πρώτη συσκευή ποτέ να εισαγάγει ατμού καυσίμου σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το Rotary-Brush Atomizer

πώληση, πρόδρομος του καρμπυρατέρ φυτίλι ήταν η περιστροφική βούρτσα ψεκαστήρα. Ήταν η εφεύρεση του Siegfried Marcus, ο οποίος το 1875 κατασκεύασε το πρώτο αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης. Χαρακτήρισε μια βούρτσα που περιστρέφεται πάνω από μια μικρή δεξαμενή της βενζίνης? Στο κάτω μέρος της διαδρομής του, η βούρτσα αποπτέρωση στην επιφάνεια του φυσικού αερίου και τίναξε σταγονιδίων στον αέρα. Η αναρρόφηση που δημιουργείται από την προς τα κάτω κίνηση των εμβόλων αναρροφάται το μείγμα αερίων-αέρα μέσα στο θάλαμο καύσης. Αυτό κονιορτοποιημένα, αλλά δεν εξάτμιση, το υγρό καύσιμο - το καρμπυρατέρ φυτίλι ήταν η πρώτη που το έκανε

Η A Nugget ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας

Το καρμπυρατέρ βελτιώθηκε φυτίλι. σχετικά με το σχεδιασμό του Μάρκους και παρέμεινε σε χρήση μέχρι Maybach και η Daimler, η τελευταία, να αρχίσει σύντομα κόσμο που αλλάζει τη σχέση του με τον Karl Benz, η οποία κυκλοφόρησε τον πλωτήρα τύπου υδατάνθρακες ψεκασμού. Παρεμπιπτόντως, τα αυτοκίνητά τους - ακόμα στην παραγωγή σήμερα - είναι γνωστή ως Mercedes-Benz, όχι Daimler-Benz, επειδή το όνομά του 1903 μηχανή τους από την κόρη του χρηματοδότη τους, Emil Jellenik. Το όνομά της: Mercedes

η καρμπυρατέρ Wick

Το καρμπυρατέρ φυτίλι εφευρέθηκε στο Birmingham της Αγγλίας, από τον Δρ FW Lanchester.. Μια πολύ πιο σύνθετη συσκευή από την περιστροφική βούρτσα, αποτελούνταν από δύο θαλάμους και με τους επώνυμους φυτίλια. Η κάτω βουλή πραγματοποιήθηκε βενζίνη και τα κατώτατα σημεία των φυτίλια. Οι αερίου-κορεσμένα φυτίλια πέρασε στην άνω θάλαμο, όπου το καύσιμο εξατμίζεται. Αέρας αναρροφάται μέσω του άνω θαλάμου, όπου έγινε αναμιγνύεται με τους ατμούς έδωσαν τα φυτίλια μακριά. Το μίγμα καυσίμου-αέρα διέρχεται μέσα από ένα συρμάτινο πλέγμα που προορίζεται για την απομάκρυνση προσμείξεων - αποτελεσματικά πρώτο φίλτρο στον κόσμο καυσίμου - και εντός του θαλάμου καύσεως. Το 1896, η εφεύρεση αυτή τροφοδοτείται το πρώτο αυτοκίνητο που οδηγείται στη Μεγάλη Βρετανία.

Η δρόμος του μέλλοντος

Η

Maybach και το καρμπυρατέρ Daimler ήταν μια εξαιρετική εφεύρεση, βελτιώνοντας κατά πολύ το φιτίλι ελλείψεις καρμπυρατέρ, καθιστώντας δυνατή την παροχή μιας σταθερής ροής καυσίμου προς τον κινητήρα. Ενώ το καρμπυρατέρ φυτίλι, στην εποχή του, ήταν το ύψος της τεχνικής καινοτομίας, η νέα αυτή καρμπυρατέρ χαρακτήρισε ένα μπολ με ένα πλωτήρα ότι, όταν ήταν γεμάτη με καύσιμο σε ένα προκαθορισμένο ύψος, έκλεισε μια βαλβίδα βελόνα και διακοπή της ροής καυσίμου. Το καύσιμο αναμιγνύεται με τον αέρα σε ένα ξεχωριστό θάλαμο και τραβιέται μέσα στην περιοχή καύσεως με κενό. Αν και ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου ανέλαβε τη μαζική παραγωγή τους στην αγορά στα τέλη του 1980 - το καρμπυρατέρ, σε όλα τα βασικά μέρη, εξακολουθεί να είναι μαζί μας σήμερα

Η

.