Στην ιστορία των αυτοκινήτων , το 1951 Ford F - 1 pickup αποτέλεσε σημείο καμπής στις δύο στυλ και το σχεδιασμό του κινητήρα . Αυτό σημαίνει καλύτερη λειτουργικότητα και την εργονομία σε μια εποχή που η έμφαση τέθηκε κυρίως στην ισχύ και τη βελτιστοποίηση μηχανών . Body

Style

Οι προηγούμενες αυτοκίνητο που βασίζεται γραμμές ήταν πολύ πιο ογκώδη και άκαμπτη . Το 1951 Ford F - 1 είχε πιο περίπλοκη και αεροδυναμικές γραμμές . Το σύστημα προβολέων συνδέθηκε με ένα τριών τεμαχίων επιβολή κατασκευή επάνω στην φτερά . Το ανασχεδιασμένο ταμπλό και οι διευρύνθηκε πίσω παράθυρα προστιθέμενη κομψότητα και το στυλ στο κρεβάτι 6 1/2-foot F - 1 .

Η Κινητήρας

Η

Υπήρχαν δύο διαφορετικές επιλογές που είναι διαθέσιμες : φλάτχεντ 6 και 8 με 3 ή 4 ταχυτήτων , το οποίο παράγεται 90 και 95 hp , αντίστοιχα , και μέγιστη ροπή 244 Nm . Λαμβάνοντας υπόψη μισό τόνο βάρους F - 1 , οι εν λόγω κινητήρες ήταν αρκετά ισχυρή για να διαχειριστεί μια δίκαιη GVWR .

Η Λάστιχα

Το 1951 Ford F - 1 χρησιμοποιείται μόνο PT ελαστικά , 6/6.50-16 και ένα DC χείλος τύπου . Τέτοια ελαστικά ήταν υψηλού επιπέδου τότε ? Ήταν αρκετά ισχυρή για να υποστηρίξει μέχρι και £ 1.215 , ανάλογα με τις προδιαγραφές

Η

.