Το φορτηγό Willys, μαζί με το Willys Jeepster και Willys Jeep Wagon, ήταν ο προκάτοχος γραμμή Jeep σήμερα. Επίσης γνωστό ως το όχημα Jeep, η ανθεκτικότητα της έκανε δημοφιλή ανάμεσα στους κυνηγούς, τους αγρότες και εργάτες. Το πλήρους μεγέθους pickup φορτηγών κατασκευάστηκε 1947-1965 από το Willys-Overland εταιρεία Motor. Η εταιρεία άλλαξε το όνομά της σε Kaiser-Jeep το 1963 και τελικά έγινε γνωστό ως το Jeep είδους το 1970. Κατά τη διάρκεια της ζωής του, το pickup Willys παρήχθη σε διάφορες συνθέσεις, με διάφορες μηχανές και μικρές εξωτερικές αλλαγές. Κινητήρες

Η

Η pickup Willys άρχισε τη ζωή του με ένα 2.2-λίτρων, L-κεφάλι ίσια-τέσσερις κινητήρα φυσικού αερίου, που παράγει 60 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 105 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.000 rpm. Αυτή η μηχανή είχε 6.48:1 αναλογία συμπίεσης. Δημιουργήθηκαν το 1950 και αντικατέστησε το προηγούμενο κινητήρα ήταν ένα 2.2-λίτρων, F-κεφάλι ίσια-τέσσερις με 72 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 114 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.000 rpm. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 7.4:1. Και οι δύο 2.2-λίτρων είχε μια οπή των 3,13 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,38 ίντσες. Του 1954 έτος μοντέλου άσκησε πρόσθετη προσφορά του κινητήρα: ένας 3.7-λίτρων, L-head straight-six, κάνει 115 ίππους στις 3.800 σ.α.λ. και 190 πόδια-λίβρες. ροπής στις 1.800 rpm. Είχε μια οπή 3,94 ίντσες, ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,38 ίντσες και μία αναλογία συμπίεσης 6.86:1. Τέλος, το 1963, η τελευταία κινητήρα pickup Willys εισήχθη ενώ το δεύτερο F-επικεφαλής του κινητήρα έπεσαν. Αυτή η νέα μηχανή ήταν 3,76 λίτρων, μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής straight six, που παράγει 140 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 210 πόδια-λίβρες. ροπής στις 1.750 rpm. Οπή του ήταν 3,34 ίντσες, εγκεφαλικό επεισόδιο της ήταν 4,38 ίντσες και αναλογία συμπίεσης ήταν 8,5:1.

Η

Σύστημα κίνησης

Αρχικά εισήχθη με κίνηση στους δύο τροχούς και τέσσερις -wheel drive, το pickup Willys χαρακτήρισε μόνο τέσσερις τροχούς μετά το 1950. Ο Borg-Warner T-90 μετάδοση, μια στήλη-στροφή τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ήταν διαθέσιμο κατά την Willys pickup 1947-1949. Μετά το 1949, το φορτηγό χαρακτήρισε το δάπεδο μετατόπιση έκδοση του T-90 μετάδοσης. Το pickup Willys είχε Dana /Spicer 25 εμπρός άξονα και ένα ημι-κυμαινόμενο Timken 51510 πίσω άξονα. Ταμπούρα χρησιμοποιήθηκαν στο μπροστινό και πίσω

Η Εξωτερική

Η

. Εκτός κρεβάτι φορτηγών, το pickup Willys είχε μια παρόμοια εμφάνιση με το Willys Jeepster και wagon μοντέλα. Το pickup υποβλήθηκαν μόνο σε μερικές αλλαγές στον τρόπο όλα αυτά τα χρόνια. Ένα νέο μπροστινό άκρο προστέθηκε το 1950, που αποτελείται από ένα σχήματος V σχάρα με πέντε οριζόντιες ράβδους. Ένα μονοκόμματο παρμπρίζ αντικατέστησε το παλαιό δύο τεμαχίων παρμπρίζ του 1960. Όλα τα pickups Willys είχε εξωτερικές διαστάσεις, που αποτελούνταν από ένα μεταξόνιο 118 εκατοστά, μήκος 183,8 εκατοστά, πλάτος 73 εκατοστά και ύψος 74,4 εκατοστά. Το απόβαρο του pickup ήταν £ 3.100 σε £ 3.300, ανάλογα με το έτος μοντέλου.

Η