Το 1961 έως 1963 F - 100 ήταν ένα πείραμα από τη Ford στο σχεδιασμό μονάδα - φορέας για φορτηγάκια. Σε αντίθεση με μονάδα - σώμα αυτοκίνητα, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη δομική αντοχή του σώματος να εξαλείψει σε μεγάλο βαθμό το πλαίσιο , η F - 100 διατήρησε την πλήρη σκάλα τύπου καρέ , αλλά έκανε το κρεβάτι και καμπίνα μία μονάδα . Αυτό το σχέδιο δεν ήταν δημοφιλής , και για το 1964 η Ford επέστρεψε στο διαχωρισμένων - κρεβάτι σχεδιασμό , αφήνοντας το στυλ του φορτηγού αμετάβλητη. Κινητήρες

Η

το πρότυπο του κινητήρα στο 1961 F - 100 ήταν 137 ίππους , 223 κυβικών ιντσών inline εξακύλινδρο . Επίσης διαθέσιμο ήταν ένα 186 ίππους , 292 κυβικών ιντσών V - 8 .

Η Μεταδόσεις

Η

Το πρότυπο μετάδοσης ήταν ένας τρεις -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο . Προαιρετική ήταν ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και τριών ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .

Η Μεταξόνιο

Η

Το 1961 F - 100 ήταν διαθέσιμο σε σύντομο 114 ιντσών , και μια μακρά 122 - ιντσών μεταξόνιο .

Η