American Motors Company (AMC) ιδρύθηκε το 1954 με τη συγχώνευση της Hudson Motors and Nash-Kelvinator. Η εταιρεία δραστηριοποιήθηκε μέσα από τα τέλη της δεκαετίας του 1980. AMC παράγεται μια ποικιλία αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων μυών όπως το Rambler, Ακόντιο και Matador. Η AMC 343 μηχανή ήταν στην παραγωγή 1967-1969, και ήταν ο διάδοχος στο μικρό 290 μπλοκ κινητήρα. Δύο AMC κινητήρες από τα τέλη της δεκαετίας του 1960 - η 343 και 390 - έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις. Ισχύς

πώληση, AMC 343 είναι ένα V8 κινητήρα. Οι V κινητήρες που μοιάζουν με το γράμμα "V" με κυλίνδρους αυξάνεται έξω και μακριά από έναν κεντρικό άξονα του κινητήρα. Οι κύλινδροι αντλία και περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα, που παράγουν την ενέργεια που τρέχει το αυτοκίνητο. V house κινητήρες από τέσσερις έως 12 κυλίνδρους? Οι περισσότερες φιάλες του παρόντος, η περισσότερη ενέργεια μια μηχανή μπορεί να δημιουργήσει ομαλά. Μια μηχανή V8 διαθέτει οκτώ κυλίνδρους. Το 343 V8 κινητήρας είναι ικανό να παράγει 150 ίππους λέβητα (bhp) στις 4.200 στροφές ανά λεπτό (rpm) ή 210 ίππους στις 4.400 rpm. Αυτές είναι οι μετρήσεις ιπποδύναμης. Το 343 παράγει 150 ίππους, όταν ο στροφαλοφόρος άξονας κινείται στις 4.200 rpm.

Η ροπή

Η

Η AMC 343 κινητήρας διαθέτει τρία πόδια-λίβρες. μετρήσεις για διαφορετικές ταχύτητες περιστροφής. Ο κινητήρας παράγει 245 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.500 σ.α.λ., 300 πόδια-λίβρες. στις 2.600 σ.α.λ. και 205 πόδια-λίβρες. σε 2800 rpm. Η ροπή είναι μια μέτρηση της ικανότητας ενός αυτοκινήτου για να επιταχυνθεί. Ότι η ιπποδύναμη μετρά την ικανότητα του κινητήρα να διατηρηθεί η ταχύτητα, η ροπή που μετρά την ικανότητα να δημιουργήσει ταχύτητα από ένα νεκρό στάση. Το 2010, η κορυφαία αυτοκίνητα επιδόσεων του κόσμου, όπως η Bugatti Veyron Supersport και το Hennessey Venom 1000, έχουν μια ροπή πάνω από 1.000 πόδια-λίβρες. Σε σύγκριση, το 343 είναι ένα σχετικά αδύναμο κινητήρα.

Η Lifters

Η

Η AMC 343 έρχεται εξοπλισμένο με υδραυλική ανυψωτές βαλβίδων. Ένας κλέφτης βαλβίδα συνδέει τον εκκεντροφόρο του κινητήρα με τη βαλβίδα. Μια εκκεντροφόρου είναι ένα περιστρεφόμενο τμήμα του κινητήρα ευθύνεται για το άνοιγμα των βαλβίδων για τον έλεγχο της αναλογίας αέρα /καυσίμου του κινητήρα. Η αναλογία αέρα /καυσίμου του κινητήρα βοηθά στη διατήρηση της θερμοκρασίας του κινητήρα και τις επιδόσεις. Ανυψωτές βαλβίδων συνδεθεί με το εκκεντροφόρου και το πραγματικό άνοιγμα των βαλβίδων αυτών. Υδραυλική ανυψωτές είναι δύο τεμαχίων μέρη με ένα έμβολο και άτρακτο. Το έμβολο να προσαρμόζεται αυτόματα στις αλλαγές της θέσης του εκκεντροφόρου για να διασφαλίσετε ότι η βαλβίδα ανοίγει στην κατάλληλη συγκυρία με κάθε περιστροφή.

Η