Το 1965 Pontiac Bonneville βοήθησε Pontiac διατηρήσει την τρίτη θέση το κύρος του στο σύνολο των πωλήσεων αυτοκινήτων για το εν λόγω έτος, κερδίζοντας και τις δύο Plymouth και Oldsmobile. Εξοπλισμένο με ένα πιο ισχυρό κινητήρα σε σύγκριση με τα προηγούμενα αυτοκίνητα Pontiac, καθώς και νέα χαρακτηριστικά τόσο στο εσωτερικό όσο και έξω, το Bonneville σχεδιάστηκε αρχικά το 1956 ως ένα αυτοκίνητο οθόνη. Το Bonneville έχει διακοπεί από το 2005. Ιστορία

Η

Semon Ε. "Bunkie" Knudsen, ο γενικός διευθυντής της Pontiac το 1956, μαζί με τον Pete Estes και John DeLorean εισήγαγε για πρώτη φορά το Bonneville με έμφαση στην υψηλή απόδοση της εικόνας της εταιρείας. Αρχικά είχε σχεδιαστεί ως όχημα προώθησης αντιπρόσωπο, το 1956 το μοντέλο περιείχε ένα κινητήρα V-8 με 310 ίππους. Το 1958, το Bonneville έγινε τη δική του σειρά των αυτοκινήτων για Pontiac, που οδηγεί στη δημιουργία του Bonneville 1965. Η επιτυχία του Bonneville βοήθησε Pontiac κερδίσει το Car Motor Trend της Χρονιάς

Η παραγωγή

Η

Η Bonneville προσφέρει τέσσερα διαφορετικά σχέδια:. Ένα τετράθυρο hardtop, ένα δίπορτο hardtop, ένα μετατρέψιμο και ένα στέισον βάγκον. Το 1965, 6.460 οχήματα τύπου break παρήχθησαν σε σύγκριση με 21.050 convertibles, 44030 δίπορτο hardtops και 62.480 τετράθυρο hardtops. Όλα τα μοντέλα είχαν τιμή κάτω από 4.000 δολάρια, μη συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών χαρακτηριστικών, με το τετράθυρο στέισον βάγκον το υψηλότερο κόστος στα 3,557 δολάρια, και το δίπορτο hardtop κοστίζει το λιγότερο σε 3288 δολάρια.

Η Εσωτερικών

Η

Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα Pontiac, το 1965 Bonneville ήρθε στάνταρ με εμπρός και πίσω κουβαρια, φώτα εσωτερικού χώρου, ένα παραγεμισμένο παύλα, και ένα συνδυασμό από ύφασμα και εσωτερικούς χώρους βινυλίου. Άλλα χαρακτηριστικά επιλογή αντιπρόσωπο περιλαμβάνονται Tri-comfort A /C, bucket καθίσματα, φιμέ τζάμια για όλα τα παράθυρα, υδραυλικό τιμόνι και τα φρένα, και ένα δύο-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο είτε για το V-6 και V-8 μοντέλα.

Σχεδιασμός

Η Όλα τα τυποποιημένα μοντέλα που πωλούνται για κάτω από $ 4.000.

Ο σχεδιασμός στέισον βάγκον του 1965 Bonneville είχε ένα μεταξόνιο 121 εκατοστά, σε σύγκριση με το 124-ιντσών μεταξόνιο από τα τρία άλλα μοντέλα. Η station wagon, ζυγίζονται και το πιο, χρονισμό σε £ 4.282, ενώ το δίπορτο hardtop ζύγισε το λιγότερο σε £ 3.909. Το τετράθυρο hardtop ζυγίζονται £ 3,993, και τις μετατρέψιμες £ 3.935. Όλα τα μοντέλα προσφέρονται σε μια ποικιλία χρωμάτων, όπως κόκκινο Montero, Fontaine Μπλε και Starlight Black.

Η Κινητήρας

η Bonneville προσφέρει ένα κινητήρα V-8.

Η Bonneville κινητήρα, στο πρότυπο 1965 μοντέλα, χρησιμοποιείται ένα κιβώτιο τριών ταχυτήτων συγχρονιζέ που παρήγαγε 325 ίππους. Η Hydramatic μετάδοσης, η οποία ήταν προαιρετική, παράγονται 333 ίππους. Των παραγόμενων 134.663 Bonnevilles, 1.449 χαρακτήρισε τις μεταδόσεις συγχρονισμό και το άλλο 133.214 είχαν την Hydramatic μετάδοσης. Μια εργοστασιακή επιλογή V-8 κινητήρα με ιπποδύναμη 376 θα μπορούσε να αγοραστεί για $ 376.

Η