Το 1980 Camaro ήταν μέρος της δεύτερης γενιάς γραμμή των Camaros θεσπίστηκε με Chevy και ήρθε σε τέσσερα διαφορετικά μοντέλα: Base, Berlinetta, RS και Z28. Υπήρχαν συνολικά 152.005 Camaros χτίστηκε το έτος αυτό. Λόγω του ανταγωνισμού από το Ford Mustang, καθώς και άλλους παράγοντες, το 1980 Camaro δεν πωλούν, καθώς και παλαιότερες εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων 1979. Τύποι

Η

Τρεις από τις τέσσερις εκδόσεις του 1980 Camaro ήρθε πρότυπα με ένα κυβικό 229 ιντσών V-6 κινητήρα, την αντικατάσταση των 250 κυβικών ιντσών inline έξι κινητήρες των προηγούμενων μοντέλων. Και οι δύο τύποι κινητήρων, ωστόσο, υπό τον όρο 115 ίππους. Το Z28 είχε 350 κινητήρα V-8 με 190 ίππους, καθώς και μια κουκούλα επανασχεδιαστεί το επιτρεπόμενο αέρα να ρέει κατευθείαν στο χώρο του κινητήρα. Έξω από τη βάση και Z28 μοντέλο, το Camaro, επίσης, ήρθε σε μια πολυτελή σχεδίαση, γνωστή ως Berlinetta, και ένα σπορ σχεδίαση, που είναι γνωστή ως το RS.

Η Σχεδιασμός

Η Η Camaro ήρθε σε μια ποικιλία χρωμάτων.

Ανάλογα με το συγκεκριμένο 1980 Camaro αγόρασε, μερικά από τα χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται, αλλά δεν περιορίζονται σε: παράθυρο εξουσία και κλειδαριές στις πόρτες, air-condition, AM /FM ραδιόφωνο με ήχου κασετόφωνο, πίσω παράθυρο απόψυξης και τέσσερις -τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων που προσφέρονται είτε σε τυπική ή αυτόματο. Το 1980 Camaro είχε πάνω από 70 αντιπρόσωπο και 40 επιλογές εργοστάσιο για την προσαρμογή. Ένα ευρύ φάσμα των χρωμάτων ήταν επίσης διαθέσιμα για το εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένου του λευκού, μαύρου, κόκκινου και χάλκινα. Το βασικό μοντέλο είχε μήκος 197,6 εκατοστά, πλάτος 74,5 εκατοστά, ύψος 49,2 εκατοστά και μεταξόνιο 108 ιντσών.

Η Κόστος

Το κόστος του 1980 Camaro ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο, καθώς και ποια χαρακτηριστικά ήρθε με αυτό. Οι τιμές κυμαίνονται από 5,843 δολαρίων για τα μοντέλα βάσης, και μέχρι $ 7.363 για το Z28 μοντέλα. Το μέσο κόστος των 1980 Camaro ήταν μέχρι 10 τοις εκατό, ή περίπου 625 δολάρια από το 1979 μοντέλα, και ήταν πιο ακριβό από το Ford Mustang, το οποίο ήταν το μεγαλύτερο ανταγωνιστή της.

Η τύπους κινητήρων

Η

Το 1980 Chevy Camaro προσφέρει μια ποικιλία διαφορετικών τύπων κινητήρων με βάση το συγκεκριμένο μοντέλο. Η LC-3 V-6 κινητήρα περιείχε 229 CID (κυβικών ιντσών μετατόπιση) και πρόσφερε 175 ροπή στις 2000 στροφές ανά λεπτό (RPM). Το LD-5 V-6 κινητήρα, το οποίο ήταν διαθέσιμο μόνο στην Καλιφόρνια, είχε 231 CID με 190 ροπής στις 1600 στροφές ανά λεπτό. Η LM1, το οποίο ήταν διαθέσιμο μόνο για το Z28, είχε 350 CID με 280 ροπής στις 2400 RPM. Ροπής αναφέρεται στην ισχύ που παράγει περιστροφής. Η Z28 είχε τελική ταχύτητα 120 χιλιόμετρα την ώρα, μαζί με 14 mpg.

Η

αριθμοί παραγωγής πώληση, 1980 Camaro είχε πρόβλημα πώλησης

Το 1980 Camaro είχαν χαμηλό αριθμό πωλήσεων λόγω επανασχεδιασμός του κινητήρα, η αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου και μια υψηλότερη τιμή λιανικής πώλησης. Η Βάση Camaro πούλησε 68.174 μοντέλα, η Z28 πούλησε 45.137, η Berlinetta 26.679 και το RS 12.015. Ένας άλλος παράγοντας για τις χαμηλές τιμές πώλησης ήταν ότι το lineup του 1980 Camaros δεν προσφέρει καμία ριζικές αλλαγές από τα προηγούμενα μοντέλα, εκτός από τους κινητήρες.

Η