Jack στέκεται
τάκους
3/8-inch ΣΑΕ καρυδάκια
1/2-inch ΣΑΕ υποδοχή που
ΣΑΕ κλειδιά
αναρριχητικό φυτό Μηχανικού (προαιρετικό)
γυαλιά γάντια
Μηχανικός
νέες κρίσεις Front
Νέο πίσω αμορτισέρ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Τα μπροστά σοκ
Η 1
Τοποθετήστε το όχημα σε μια ομαλή, επίπεδη επιφάνεια, απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο, το βάζουμε σε πάρκο ή πρώτη ταχύτητα, τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε τα τάκους στους πίσω τροχούς. Φορέστε προστατευτικά γυαλιά και γάντια μηχανικού. 2
Ανοίξτε το καπό. Με την υποδοχή και καστάνια, αφαιρέστε τις δύο βίδες για την κορυφή δακτύλιο σοκ, και στη συνέχεια αφαιρέστε τις δύο βίδες για την κορυφή βραχίονα σινεμπλόκ σοκ. Αφαιρέστε το στήριγμα.
Η
3
Πριν σηκώσετε το αυτοκίνητο, χαλαρώστε τα lug καρύδια σε κάθε μπροστινό τροχό με το καρυδάκι. Καλής ποιότητας 4
προσεκτικά παίζεις το αυτοκίνητο από την μπροστινή τραβέρσα μέχρις ότου οι μπροστινοί τροχοί είναι 3 έως 4 ίντσες από το έδαφος. Τοποθετήστε το βύσμα βρίσκεται σε κάθε πλευρά στο σημείο υποδοχή πίσω από τον μπροστινό τροχό στο μαρσπιέ. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο πάνω στο τρίποδο. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς.
5
Αφαιρέστε τα κάτω μπουλόνια στήριξης του σοκ. Μπορείτε να βρείτε τα πίσω είναι δύσκολο να επιτευχθεί. Χρησιμοποιήστε μια μεγάλη επέκταση υποδοχή και καθολική κοινού για να αφαιρέσετε το μπουλόνι. Οι κρίσεις θα πρέπει τώρα να βγει από την κορυφή του πύργου σοκ.
Η 6
Εγκατάσταση νέων δακτυλίους στην κορυφή ράβδο σοκ. Εγκαταστήστε το νέο σοκ μέσα από την άνω οπή πύργο σοκ. Αντικαταστήστε και τις δύο βραχίονες και τα μπουλόνια και σφίξτε όλα με τη σωστή ροπή. Τοποθετήστε ξανά τους τροχούς και τα καρύδια λοβός. Ελέγξτε όλες τις βίδες δύο φορές για το σφίξιμο. Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά.
Η 7
Jack το αυτοκίνητο από το τρίποδα, αφαιρέστε τα περίπτερα και κάτω από το αυτοκίνητο. Κάνετε μια τελική σύσφιξη με τις προδιαγραφές ροπή τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού λοβός.
Η πίσω αμορτισέρ
8
Βρείτε το top mount για τα πίσω αμορτισέρ. Για το coupe, αφαιρέστε το χαλί πάτωμα του χώρου αποσκευών και εντοπίστε τα top mounts σοκ στο πίσω μέρος του κορμού. Στην fastback, αφαιρέστε το πίσω δάπεδο. Στο μετατρέψιμο, αφαιρέστε το πίσω κάθισμα και να εντοπίσετε τις αναρτήσεις σοκ στις δύο πλευρές του μετατρέψιμου-top αντλία. Αφαιρέστε το πάνω παξιμάδι shock mount και άνω δακτύλιο και δακτύλιο με μία υποδοχή και καστάνια.
Τετάρτη 9
Μετακινήστε τα τάκους στους μπροστινούς τροχούς. Τζακ ο πίσω μέρος του αυτοκινήτου πάνω από το σωλήνα διαφορικό στο κέντρο. Τόπος jack βρίσκεται στο πίσω σημεία στήριξης στα μαρσπιέ ακριβώς μπροστά από τους πίσω τροχούς. Αφαιρέστε το βύσμα.
Η 10
Αφαιρέστε το κάτω mount σοκ παξιμάδι, τη ροδέλα και δακτύλιο με μία υποδοχή και καστάνια. Το σοκ θα πρέπει να είναι εύκολο να καταργήσετε.
Τετάρτη 11
Εγκατάσταση νέων λίπανσης σε κάθε άκρο του νέου αμορτισέρ και την εγκατάσταση στις τρύπες mount σοκ. Τοποθετήστε το κάτω δεύτερο δακτυλίδι και τη ροδέλα. Τοποθετήστε το κάτω παξιμάδι mount σοκ και σφίξτε με τη σωστή ροπή με ένα κλειδί. Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά.
Τετάρτη 12
Jack το πίσω μέρος του αυτοκινήτου από το τρίποδα και αφαιρέστε τα περίπτερα. Κατεβάστε το αυτοκίνητο προσεκτικά, φροντίζοντας οι ράβδοι σοκ περάσουν από τα ανώτερα τρύπες mount. Ένας εταίρος μπορεί να βοηθήσει με αυτή τη διαδικασία. Τοποθετήστε το νέο δεύτερο άνω λίπανσης, πλυντήριο και τα καρύδια. Σφίξτε τα παξιμάδια με τη σωστή ροπή. Αντικαταστήστε τα κατάλληλα καλύμματα (mat κορμού, πίσω κάθισμα ή πίσω όροφος).
Τετάρτη 13
Αφαιρέστε τις σφήνες και test drive.
Η