Η
Στα τέλη του 1960, το κομψό ευρωπαϊκά αυτοκίνητα είχαν αρχίσει να συγκεντρώσει μεγαλύτερο μερίδιο αμερικανικό κοινό. Σε απάντηση, η General Motors οδήγησε μια επιβάρυνση για τη δημιουργία ενός αμερικανικού εναλλακτικό, και η Chevrolet ξεκίνησε την Cosworth Vega στο 1972.UK 's Formula One κινητήρα οικοδόμος Cosworth Engineering και η Chevrolet κινητήρα σχεδιασμό μηχανικός Cal Wade ήταν ο εγκέφαλος πίσω από την Cosworth Vega, ένα σπορ αυτοκίνητο με πλήρη μια μηχανή αγώνων. Η Cosworth Vega ήταν μοναδική στο ότι 2,3 λίτρων της OHC τετρακύλινδρο κινητήρα δεν έχουν χιτώνια κυλίνδρων. Το Vega περιλαμβάνονται εμπρός δισκόφρενα, δοκών χάλυβα πόρτα φρουρά, διπλή επένδυση οροφής και ελατήρια για όλους τους τέσσερις τροχούς. Τα χαρακτηριστικά αυτά ήταν όλα τα πρότυπα, μια νέα ιδέα για τα μικρά αυτοκίνητα στη δεκαετία του 1970.
Η
1973
Η
Μέχρι το 1973, η Cosworth Vega είχε κάνει πάνω από 300 αλλαγές. Αυτές οι Vegas ήρθε σε διάφορα χρώματα και με μικρές αλλαγές στο σχεδιασμό του σώματος. Μάιος του 1973 σηματοδότησε την παραγωγή του εκατομμυριοστού Vega.
Η 1975
Η
Λίγο μετά την παραγωγή εκατομμυριοστό αυτοκίνητο, Cosworth άρχισε να βιώνει αποτυχία στην ανάπτυξη μπλοκ του κινητήρα του. Η αποτυχία αυτή οδήγησε Chevrolet να ξεφύγει και να δημιουργήσει μια διαφορετική έκδοση του twin cam κυλίνδρου σχεδιασμό της κεφαλής. Για να προωθηθεί αυτή η νέα μηχανή, η Cosworth Vega άρχισε να διατίθεται στο εμπόριο ως ένα κομψό σπορ sedan πλήρης, με ένα υψηλής απόδοσης, σχεδόν αγώνα-όπως η μηχανή. Chevrolet εκτελεστικό John Delorean ανακοίνωσε ότι θα υποβάλει όλες τις Coswoth Vegas θα είναι μαύρο και χρυσό.
Η
1977
Η Κριτικών
έπιασε το γεγονός ότι η Cosworth Vega μηχανής που απαιτείται έκτακτη ποσό των TLC, και ότι μόνο ένα μικρό αμέλεια προκάλεσε ο κινητήρας να καταρρέει. Παρά τις προσπάθειες για να διορθώσετε το πρόβλημα, τόσο στο μέτωπο PR και μηχανικά, η φήμη του Vega είχε καταστραφεί. Cosworth πωλήσεις Vega έπεσε κατακόρυφα και η παραγωγή σταμάτησε το 1977.
Η Legacy
Η
Για πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου, η Cosworth Vega παραμένει μια αξέχαστη αυτοκινήτων. Μοναδικό σχεδιασμό και με τον κινητήρα που τοποθετείται σε τάξη όλα στον εαυτό του. Internet κερί blogs νοσταλγία για αυτό και υπάρχει ακόμη και μια Cosworth Vega ιδιοκτήτη σύνδεση (βλέπε Πόρων).
Η