Η 327 μικρά μπλοκ κινητήρα ήταν η κινητήριος δύναμη των οχημάτων της GM στις αρχές του 1960. Ενεργοποίηση ελαφρά φορτηγά και αυτοκίνητα μυών εξίσου, το μικρό μπλοκ είναι ανθεκτικό, αποτελεσματικό και μετρίως ισχυρό. Αν χρειαστεί να τραβήξετε το 327 έξω από το όχημά σας και να αποσυναρμολογήσει το κάτω άκρο για οποιοδήποτε λόγο, θα πρέπει να αντικαταστήσετε την πίσω κύρια στεγανοποίηση των εδράνων κατά την επανασυναρμολόγηση. Η αποτυχία να εγκαταστήσετε μια νέα σφραγίδα θα οδηγήσει σε υπερβολική απώλεια λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει αφαιρεθεί από το όχημα, στραγγισμένο από το πετρέλαιο και συνδέεται με ένα κατάλληλο κινητήρα σταθεί πριν από την έναρξη της διαδικασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Τυπική υποδοχή μέτρησης που w /καστάνια

Κατσαβίδι απλό

φλάντζα του κάρτερ

σιλικόνης εποξική

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Περιστρέψτε τον κινητήρα πάνω στη βάση, έτσι ώστε το κάρτερ λαδιού είναι στραμμένη προς τα πάνω. Λύστε κάθε μπουλόνι που ευθυγραμμίζουν την περίμετρο του κάρτερ λαδιού με καστάνια και 1/2-ίντσας πρίζα. 2

Ξεσφηνώστε το κάρτερ λαδιού μακριά από το μπλοκ κινητήρα με το κατσαβίδι. Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού και αφήστε το στην άκρη. Αφαιρέστε το πίσω καβαλέτου με 5/8-inch υποδοχή και καστάνια. Αφήστε το στην άκρη.

Η

3 Push

το ένα άκρο του ημι-κυκλικό πίσω κύρια στεγανοποίηση των εδράνων κάτω και γύρω από την εφημερίδα ρουλεμάν με την άκρη του κατσαβιδιού. Αυτό βρίσκεται στο πίσω μέρος της μηχανής, στο περιοδικό, όπου ο στροφαλοφόρος άξονας συναντά τον άξονα εξόδου για το σφόνδυλο. Όπως μπορείτε να σπρώξετε προς τα κάτω από τη μία πλευρά, η άλλη πλευρά θα αυξηθεί από την άλλη πλευρά του περιοδικού. Αφαιρέστε το πίσω κύρια στεγανοποίηση των εδράνων και απορρίψτε την. Καλής ποιότητας 4 Slide

στη σφραγίδα αντικατάστασης σε μια πλευρά του περιοδικού, με το παχύτερο δακτύλιο στραμμένη προς το πίσω μέρος του κινητήρα. Μόλις τα κτυπήματα σφραγίδα γύρω από το κομβίο φέρει, κάνει το flush σφραγίδα, έτσι ώστε ούτε τέλος υψώνεται πάνω από την άκρη του περιοδικού, όπου το πίσω κύρια καπάκι στηρίζεται.

5

Αφαιρέστε την τσιμούχα περιοδικό από το πίσω κύρια καπάκι χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο. Διαφάνεια στη νέα σφραγίδα περιοδικό, με το παχύ δακτύλιο προς τα έξω. Εφαρμόστε ένα λεπτό κορδόνι σιλικόνης εποξική στο χείλος της σφραγίδας. Αντικαταστήστε την πίσω κύρια καπάκι, με ένα κλειδί ροπής ορίζεται σε 90 πόδια lbs.

Η 6

Εφαρμόστε το εποξειδικό υλικό στο χείλος του κάρτερ λαδιού, τότε έδρα η νέα φλάντζα κάρτερ λαδιού στη θέση του. Τοποθετήστε το κάρτερ λαδιού στο μπλοκ του κινητήρα, ευθυγραμμίζοντας τις βίδες ακριβώς. Τοποθετήστε ξανά κάθε μπουλόνι, αλλά μην τους σφίξετε τελείως. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κενά στην φλάντζα κάρτερ λαδιού.

Η 7

Σφίξτε κάθε βίδα κάρτερ λαδιού εντελώς μόλις είστε σίγουροι ότι δεν υπάρχουν κενά.

Η