Ο παππούς όλων των αυτοκινήτων μυών ήταν το Pontiac GTO? Το 1969 GTO είναι ίσως το καλύτερο παράδειγμα της αχαλίνωτης δρόμο-νομική ισχύ. Η βάση του V-8 κινητήρα παράγεται μόνο 350 ίππους. Το μοντέλο 1969 σηματοδότησε επίσης το πρώτο έτος του "δικαστή" επιλογή, το όνομά του για έναν χαρακτήρα στη δημοφιλή τηλεοπτική εκπομπή της δεκαετίας του 1960 "Laugh-In" και διαθέτει ένα πακέτο υψηλών επιδόσεων κινητήρα. Το 1969 GTO Judge έχει μεγάλη ζήτηση από τους λάτρεις των αυτοκινήτων μυών. Σύμφωνα με την

Hood

Η εισαγωγή του πακέτου απόδοσης δικαστής έκανε το 1969 Pontiac ένα από τα πιο ισχυρά μαζική παραγωγή αυτοκινήτων στο δρόμο. Στάνταρ κινητήρα του δικαστή ήταν 400 κυβικών ιντσών RAM Air III V-8 που παράγονται 366 ίππους στις 5100 σ.α.λ. και 445 πόδια-λίβρες της ροπής στις 3.600 rpm. Το 400 Ram IV ήταν διαθέσιμο ως επιλογή. Ανέπτυξε 370 ίππους. Το πρότυπο 400 για την τακτική πσχπ παράγονται 350 ίππους και 445 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ένα προαιρετικό Οικονομία 400 V-8 που προσφέρει 265 ίππους και 397 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Όλοι οι κινητήρες εκτός από τα δύο βαρέλι καρμπυρατέρ Προαιρετικό Οικονομία V-8 χαρακτήρισε τεσσάρων βαρέλι υδατάνθρακες. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν τριών ή τεσσάρων ταχυτήτων κιβώτια ή μια στενή σχέση χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων στη μετάδοση ισχύος του κινητήρα στους τροχούς. Μια τρεις-τάχυτο αυτόματο ήταν επίσης διαθέσιμα.

Η Απόδοση

Το 366-ιπποδύναμη Ram Air III V-8 θα μπορούσε να φθάσει το τρίμηνο μίλι σε 13,70 δευτερόλεπτα. Το 370-ιπποδύναμη Ram Air IV έφθασε μηδέν έως 60 mph σε 6,2 δευτερόλεπτα και το τέταρτο του μιλίου σε 14,4 δευτερόλεπτα στα 98 mph. Ωστόσο, ευθεία δοκιμή ταχύτητα έδωσε επίσης το 370-ιπποδύναμη έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και 3.90-σε-1 πίσω άξονα αναλογία ένα 5.1-δεύτερο χρονισμό από μηδέν έως 60 mph. Αυτή η έκδοση έφθασε το τρίμηνο μιλίων σήμα σε 13,9 δευτερόλεπτα στο 107 mph.

Η Διαστάσεις

Η

Το GTO ήταν μεγάλο με το σώμα της μέτρησης 201,5 εκατοστά μήκος, 75,8 ίντσες πλάτος και 52,3 ίντσες ψηλό. Το μεταξόνιο μετράται 112 ίντσες. Το μπροστινό μετατρόχιο ήταν 61 ίντσες, ενώ το πίσω μετατρόχιο ήταν 60 ίντσες ευρύ. Η curbside βάρος για το coupe οροφή ήταν μάλλον βαρύ στις £ 3.503., Ενώ το μετατρέψιμο ήταν ακόμη βαρύτερο στις £ 3.553.

Παραγωγή

και Χαρακτηριστικά

Η

Σε όλες, 72287 πσχπ βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης για το έτος 1969 μοντέλο. Σχεδόν 41.000 ήταν εξοπλισμένα με αυτομάτων και μόλις πάνω από 31.000 χαρακτήρισε χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Pontiac πωλούνται 8.941 πσχπ με κινητήρες Ram Air III και 759 με Ram Air IV V-8. GTO hardtop κουπέ αριθμούσε 58.125, ενώ 7.325 convertibles βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Υπήρχαν 6.726 hardtop κουπέ με την επιλογή Δικαστή και 108 κάμπριο εξοπλισμένο με το πακέτο δικαστή. Το πακέτο επιλογή δικαστής που περιλαμβάνονται "δικαστής" γραφικά, τα φωτεινά χρώματα, ταχύμετρο τοποθετείται πάνω στο κάλυμμα, Rally τροχούς II, πίσω αεροτομή κατάστρωμα, μάσκα συσκότισης και τοποθετημένη στο πάτωμα T-shift λεβιέ Hurst.

Η