Το 1970 Chevrolet Nova Super Sport ήταν το τελευταίο από τα μεγάλα μπλοκ V-8 Νόβας. Chevrolet το 1971 downsized κινητήρα της Nova σε ένα μικρό μπλοκ 350 V-8, εν αναμονή των νέων περιορισμών ελέγχου των εκπομπών της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και των προτύπων ασφαλείας? Ακόμα Chevy προσέφερε ακόμα ένα ζευγάρι των 402 κυβικών ιντσών V-8 με διαφορετικές ιπποδυνάμεις που κράτησε το 1970 Nova μια σταθερή υποψήφιος στους πολέμους αυτοκίνητο μυών. Περίπου 175 των παραγόμενων 1970 Νόβας ήταν βελτιωμένων επιδόσεων από Yenko Chevrolet, αν και αυτά τα αυτοκίνητα χαρακτήρισε το 350 V-8 κινητήρα επιλογή. Ισχύς

Η

Το 1970 Chevrolet Nova έχασε το μεγάλο μπλοκ Yenko 427 V-8 που χειρίστηκε 425 ίππους το 1971, αλλά κράτησε το 396. Το 396 ήταν στην πραγματικότητα διευρύνθηκε σε 402 κυβικά εκατοστά, αλλά Chevy διατήρησε το "396" παρατσούκλι για σκοπούς μάρκετινγκ. Το 396 ή 402 αν θέλετε, ήρθε σε δύο εκδόσεις: Η L34 κινητήρων που έχουν αναπτυχθεί 350 ίππους και 415 πόδια-λίμνες της ροπής? Η L78 προσφέρει ένα εντυπωσιακό 375 ίππους και 415 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το 396 έχεις χαθεί μέσα στον σωρό, όπως Chevrolet συνέχισε την προσπάθειά της να προσθέσει περισσότερη ισχύ στους κινητήρες του. Έπεσε μεταξύ του δημοφιλούς μικρού μπλοκ 350 και το ισχυρό μεγάλα μπλοκ 454 V-8. Προαιρετική L78 κινητήρας του Nova είναι που κινούνται αρχικά το Corvette, η οποία Chevy συντονισμένοι για να παραδώσει 425 ίππους. Αυτός ο κινητήρας, με βαθμολογία 375-ιπποδύναμη βοήθησε η Nova το μηδέν έως 60 mph σε 5,9 δευτερόλεπτα και το τέταρτο του μιλίου σε 14,5 δευτερόλεπτα, στο 101 mph. Hot Rod περιοδικό δοκιμαστεί το L78 έκδοση, η οποία έπληξε το μίλι τρίμηνο σε 13,87 δευτερόλεπτα, σε 105 mph. Το 396 έκλεισε επισήμως περίοδο παραγωγής του το 1969, ως Chevy το μετέτρεψε σε 402. Αλλά Chevy χρησιμοποίησε ακόμα το "396SS" διακριτικών το 1970 τα μοντέλα της - ήταν ουσιαστικά η ίδια κινητήρας αποδίδει την ίδια ισχύ

Η Χαρακτηριστικά

Η

Το 1970 Nova SS ήταν. δεν είναι πολύ διαφορετική από την έκδοση του 1969. Χαρακτήρισε "396SS" διακριτικών για τα φτερά. Χαρακτήρισε επίσης ένα πλέγμα συσκότισης με "SS" σήμα. Chevy αναμορφωμένο τα πίσω φώτα για να γίνουν μεγαλύτερες, και τοποθέτησε τον εφεδρικό φως στη μέση του φακού. Η Super Sport έλαβε επίσης ένα άθλημα-ρυθμισμένη ανάρτηση, κόκκινο-ριγέ ελαστικά επιδόσεων στις 14-ιντσών ζάντες και υποβοηθούμενα δισκόφρενα εμπρός. Προσθέτοντας το L78 396 κόστος ένα επιπλέον $ 500 (2.776 δολαρίων το 2010 δολάρια). Άλλες επιλογές που περιλαμβάνονται μια στενή αναλογία τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και κοντές σχέσεις του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Οι Powerglide ή Turbo Hydra-Matic αυτόματα κιβώτια ήταν επίσης διαθέσιμα ως επιλογές.

Η Μέγεθος

Όλα Νόβας ήρθε με ένα 111-ιντσών μεταξόνιο. Το σώμα που μετράται 189,4 εκατοστά σε μήκος και 73 εκατοστά σε πλάτος. Εμπρός πλάτος πέλματος ήταν 59 ίντσες, ενώ το πίσω μετράται 58,9 ίντσες. Curbside βάρος του ήταν £ 3.170.

Η παραγωγή

Η Chevrolet πούλησε 3.765

1970 Nova SS μοντέλα με τον κινητήρα L78 396, 800 από τα οποία ήταν εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο. Μοντέλο έτους 1970 Νόβας εξοπλισμένο με τον κινητήρα L34 396 αριθμούσε 1.802. Κατά το έτος 1969 μοντέλο, η Chevrolet πούλησε 1.947 Νόβα με τον κινητήρα L78 και 17.654 Νόβα με το 396 L34 κινητήρα.

Η