3/8-ίντσας υποδοχή δίσκου που
Κλειδί Ροπής
Κατσαβίδια
Gasket ξύστρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσύνδεση μπαταρίας του οχήματος, μετά στραγγίστε το ψυκτικό του κινητήρα από τη χαλάρωση της ζώνης συμπίεσης στο κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου με ένα κατσαβίδι και τραβώντας το σωλήνα του ψυγείου μακριά από το καλοριφέρ. Αδειάστε το λάδι του κινητήρα, και στη συνέχεια αφαιρέστε την εισαγωγή αέρα με το ξεβίδωμα την πεταλούδα που βρίσκεται στο κέντρο του συγκροτήματος του φίλτρου αέρα. Βγάλτε την κορυφή του συγκροτήματος, στη συνέχεια, unbolting το κατώτερο συγκρότημα φίλτρου αέρα από το καρμπυρατέρ. Το φίλτρο αέρα τώρα θα άρει εντελώς εκτός του κινητήρα. 2
Χαλαρώστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από το μπροστινό μέρος του κινητήρα με την τοποθέτηση ενός καρυδάκι επί της τροχαλίας εντατήρα του ιμάντα, που βρίσκεται ακριβώς αριστερά από το τροχαλία ανεμιστήρα. Slip τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από την τροχαλία του εναλλάκτη. Ξεβιδώστε το στήριγμα του εναλλάκτη και αφαιρέστε το δυναμό, ανοίγω συνέχεια, ο συμπιεστής κλιματισμού, αλλά μην αφαιρέσετε το σωλήνα του συμπιεστή για να αποφευχθεί η εκφόρτιση του συστήματος κλιματισμού.
Η
3
Αφαιρέστε το γκάζι σύνδεση από την καρμπυρατέρ με το στρίψιμο του γκαζιού βραχίονα με τα δάχτυλά σας και στη συνέχεια να γλιστρήσει το τέλος κουμπί από τρύπα τοποθέτησης του. Αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου από το καρμπυρατέρ. Ξεβιδώστε το καρμπυρατέρ το ίδιο από την πολλαπλή εισαγωγής χρησιμοποιώντας το σετ πρίζα. Καλής ποιότητας 4 ξεμανδαλώνω
οι δώδεκα βίδες που αποδίδουν την πολλαπλή εισαγωγής στις κυλινδροκεφαλές με το καρυδάκι. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανασηκώσετε την πολλαπλή εισαγωγής από τον κινητήρα. Προσπαθήστε να αποφύγετε επιτρέποντας οποιοδήποτε υλικό φλάντζα για να εισέλθουν στον κινητήρα. Σε όλα τα έξοδα, να αποφευχθεί η καταστροφή των κυλινδροκεφαλές ή το μπλοκ κινητήρα. Χρησιμοποιήστε μια ξύστρα φλάντζα να αφαιρέσετε το παλιό φλάντζα από το μπλοκ του κινητήρα.
5
Τοποθετήστε την πολλαπλή υπερσυμπιεστή πάνω στο μπλοκ, μαζί με τη νέα πολλαπλή και παρεμβύσματα λιμάνι, το οποίο αφαιρέθηκαν στο προηγούμενο βήμα. Ευθυγραμμίστε τις οπές βιδών, και στη συνέχεια τοποθετήστε τις βίδες που συγκρατούν την πολλαπλή υπερσυμπιεστή στη θέση του. Σφίξτε τα κάτω ομοιόμορφα, μετατρέποντας κάθε μία στροφή σε έναν χρόνο έως ότου όλα τα 12 μπουλόνια σφιχτούν με £ 15 /ft της ροπής. Χρησιμοποιήστε το ροπόκλειδο για να καθορίσει τη σωστή ροπή στρέψης στα μπουλόνια της πολλαπλής εξαγωγής.
Η 6
Τοποθετήστε τα στηρίγματα για το συμπιεστή κλιματισμού και τον εναλλάκτη. Τοποθετήστε την τροχαλία του κομπρέσορα επί της τροχαλίας ανεμιστήρα. Σφίξτε τις βίδες κάτω, στη συνέχεια, εγκαταστήστε το συμπιεστή κλιματισμού και το δυναμό με το καρυδάκι.
Η 7
Τοποθετήστε τη μονάδα υπερσυμπιεστή πάνω στην πρόσληψη κομπρέσορα με κοχλίωση μαζί, χρησιμοποιώντας τις βίδες που παρέχονται με το κιτ κομπρέσορα . Οι βίδες πρέπει να έχουν ροπή στρέψης τουλάχιστον £ 15 /ft. Τοποθετήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης υπερσυμπιεστή με το πρώτο να γλιστρά γύρω από την τροχαλία του ανεμιστήρα, και στη συνέχεια στην τροχαλία κομπρέσορα.
8
Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ πάνω στο υπερτροφοδότη αέρα /καυσίμου που βρίσκεται στην κορυφή της μονάδας υπερσυμπιεστή, γαζών στη θέση του με τα μπουλόνια καρμπυρατέρ αποθεμάτων. Τοποθετήστε τη γραμμή καυσίμου πίσω στο καρμπυρατέρ και η δρομολόγηση του γκαζιού σύνδεση πίσω στο έλεγχο του γκαζιού.
Η 9
Τοποθετήστε την είσοδο του αέρα που παρέχεται με το κιτ κομπρέσορα πάνω στο καρμπυρατέρ, γαζών κάτω με τα παρεχόμενα εξαρτήματα. Γεμίστε τον κινητήρα με λάδι, στη συνέχεια επανεγκαταστήστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου και γεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό υγρό. Περάστε το εξάρτημα του κινητήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης, στη συνέχεια, επανασυνδέστε την μπαταρία του οχήματος.
Η