Αν και τα περισσότερα από τα V-8 κινητήρες που πέρασε από τα Mopar γραμμές συναρμολόγησης στα τέλη του 1960 και στις αρχές της δεκαετίας του 1970 αποπνέει ισχύ και επιδόσεις, πολλά καυτά rodders και λάτρεις των αυτοκινήτων μυών ήταν δεν είναι ικανοποιημένοι με το «απόθεμα» των επιδόσεων με οποιονδήποτε τρόπο. Πολλοί διαπίστωσαν ότι η εναλλαγή του στροφαλοφόρου OEM σε ένα μεγάλο μπλοκ με τον στροφαλοφόρο άξονα από το χαμηλό-deck 440 θα μπορούσε να αυξήσει το κτύπημα του κινητήρα, και έτσι να αυξήσει την λειτουργική μετατόπιση των κυλίνδρων. Αυτό το απλό swap, σε συνδυασμό με μερικές άλλες τροποποιήσεις, γυρίζει μια χο-βόμβου Mopar 400 σε 451 κυβικών ιντσών, κινητήρα τέρας υψηλής ροπής. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Mopar 400 μπλοκ με τους κυλίνδρους βαρεθεί επιπλέον .030 εκατοστά πάνω από

στροφαλοφόρου για Mopar 440 ανταλλακτικών κινητήρας Μπιέλες για Mopar 440

καβαλέτα για Mopar 440 στροφαλοφόρου (2.625 ίντσες)

Πίστονς για Mopar κινητήρας των 400 Torque

κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Σύρετε

το 440 μανιβέλα στην κύρια κομβία για το μπλοκ κινητήρα 400. Μόλις τοποθετηθεί, γυρίστε τη μανιβέλα για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει σύνδεση σε οποιοδήποτε από τα περιοδικά. 2

Εισάγετε κύρια ρουλεμάν σε καβαλέτα. Στερεώστε καβαλέτα στο μπλοκ 400, και τη ροπή στα 90 πόδια-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.

Η

3

Τοποθετήστε τα 440 μπιέλες στα 400 έμβολα από τον τόπο μια καρφίτσα στον καρπό και γ -κλιπ σε κάθε συνέλευση. καλής ποιότητας 4 Slide

κάθε πιστόνι /μπιέλα στη μηχανή από την κορυφή παραβίαση του κυλίνδρου. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί από καουτσούκ για να πιέσει τον κύλινδρο κάτω, αν κολλάει, αλλά μην το πιέζετε. Πάρα πολύ δύναμη μπορεί να βλάψει τα ελατήρια του εμβόλου και τη βαθμολογία των τοιχωμάτων του κυλίνδρου, η οποία θα καταστρέψει τον κινητήρα κατά την ανάφλεξη.

5

Συνδέστε κάθε μπιέλα στο στροφαλοφόρο άξονα. Στρέψτε τον στροφαλοφόρο για λίγες περιστροφές όταν τα οκτώ έμβολα που συνδέονται με τον έλεγχο της κανονικής ύψος καταστρώματος και η κάθαρση.

Η 6

Συγκεντρώστε το υπόλοιπο της Mopar 400 με 400 εξαρτήματα, όπως θα κάνατε κανονικά.

Η