Nova προέκυψε από τη σκιά της Chevy ΙΙ και γινόταν όλο και πιο ισχυρούς κινητήρες σε απάντηση στην ανάπτυξη από τα αυτοκίνητα μυών άλλες εταιρείες ». Το αποκορύφωμα της αυτό ήταν το SS 396 πακέτο το 1968. Σημασία

πώληση, Nova SS 396 πακέτο χαρακτήρισε την 396 κυβικών ιντσών κινητήρα που τίθεται 350 ή 375 ίππους, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Το αυτοκίνητο είναι σπάνιο, δεδομένου ότι μόνο 234 από τα 350-ιπποδύναμης αυτοκίνητα χτίστηκαν, και 667 από τα 375-ιπποδύναμη οχήματα που κατασκευάστηκαν το πρώτο έτος μοντέλου του 1968. Αυτή η μηχανή ήταν διαθέσιμη μόνο μέσω 1970 για τη Nova καθώς η αύξηση των προτύπων για τις εκπομπές και τις ανησυχίες οικονομία καυσίμου βάλει τη συμπίεση για την εποχή αυτοκίνητο μυς.

Η Προδιαγραφές

Το SS 396 κινητήρα είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο - δηλαδή, το μέγεθος του εμβόλου και την απόσταση κινείται - από 4,094 και 3,76 ίντσες. Μια τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ παρέχεται ένα μίγμα που συμπιέστηκε σε ένα 11-προς-1 σε αναλογία ανάφλεξης. Το 375-ιπποδύναμη εκδοχή είχε 415 τζάουλ ροπή. Η μόνη διαφορά σε specs για την έκδοση 350-ιπποδύναμη ήταν η αναλογία συμπίεσης, το οποίο ήταν 10,25 έως 1.

Η Performance

Η Nova SS 396 είχαν υψηλή βαθμολογία ταχύτητα 136 μίλια την ώρα με τέσσερις-ταχύτητα μετάδοσης της. Ένα αυτόματο κιβώτιο ήταν διαθέσιμο, και είχε πολύ παρόμοιες βαθμολογίες επιδόσεων. Το 375-ιπποδύναμη έκδοση θα μπορούσε να πάει από όρθιος σε 60 mph σε 5,8 δευτερόλεπτα και θα μπορούσε να ολοκληρώσει το τρίμηνο μιλίων σε 14,3 δευτερόλεπτα, η οποία ήταν επίσης πάνω από 100 μίλια ανά ώρα. Η Nova πήρε λιγότερο από 10 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και σε συνδυασμό χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων.

Η