πώληση, 383 έκανε το ντεμπούτο του το 1959, και σχεδόν αμέσως δύο μορφές του κινητήρα γεννήθηκαν. Η μηχανή ήταν επίσης ένας συγγενής του κινητήρα 440, και πολλά μέρη είναι εναλλάξιμα. Το 383 δημιουργήθηκε με την επιμήκυνση της διαδρομής, και αυτό κάνει η μηχανή ψηλότερα, γι 'αυτό ονομάστηκε ένα υπερυψωμένο τμήμα (RB). Υπήρχε επίσης ένα πιο συμβατικό μπλοκ που ορίστηκε το "Β" του κινητήρα. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960, υπήρξε μια έκδοση επιδόσεων και μια πιο πεζό κείμενο, αλλά και οι δύο ήταν ισχυρές μηχανές.
Η Chrysler Newport
Η
Chrysler χρησιμοποιείται τον κινητήρα στο Newport και στην πόλη και την ύπαιθρο, η οποία ήταν μια μετονομάστηκε Newport. Ο κινητήρας είχε 290 ίππους και 390 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ή ελκτική δύναμη. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο - ο κύλινδρος μέγεθος και την απόσταση των εμβόλων ταξίδια - ήταν 4,25 και 3,375 ίντσες. Ένα δύο ή τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ παρήγαγε ένα μίγμα που συμπιέστηκε σε 9,2 προς 1 αναλογία πριν από την ανάφλεξη. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν διαθέσιμο.
Η Dodge, Plymouth
Η
Το 383 χρησιμοποιήθηκε στο Dodge Coronet Σούπερ Bee και το Plymouth Roadrunner σπορ πακέτα, μετατρέποντας την σε μια πιο υψηλή απόδοση του κινητήρα. Σε αυτά τα αυτοκίνητα, παρέδωσε 325 ίππους και 425 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν η ίδια σε όλες τις μηχανές 383. Η αναλογία συμπίεσης ήταν υψηλότερη, σε 10-προς-1. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε ένα downdraft τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ για να πάρει την περισσότερη ενέργεια από τον κινητήρα.
Η Απόδοση
Η Chrysler Newport, με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, είχε μια κορυφαία βαθμολογία ταχύτητα από 117 μίλια ανά ώρα. 0-για-60 Ο χρόνος του ήταν 11,2 δευτερόλεπτα και τρίμηνο μιλίων χρόνο του ήταν 18,3 δευτερόλεπτα. Το Newport πήρε 11 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό και 6.1 στην οδήγηση στην πόλη.
Η υψηλότερη πακέτο επιδόσεων στο Plymouth Dodge και παράγεται μια υψηλή βαθμολογία ταχύτητα από 129 μίλια ανά ώρα. Το 0-για-60 χρόνο ήταν 6,4 δευτερόλεπτα και το τρίμηνο μιλίων χρόνο ήταν 14,9 δευτερόλεπτα. Το Coronet πήρε 9,8 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό και 5.8 στην οδήγηση στην πόλη.
Η