Η Buick Special εισήχθη το 1961 ως ένα συμπαγές αυτοκίνητο. Το 1962 ένα μετατρέψιμο προστέθηκε για την ειδική. Το μοντέλο βασίστηκε αόριστα στο Series 40, η οποία ήταν γύρω από το 1930 ως το μικρότερο και το entry-level Buick. Ακόμα κι έτσι, αυτή ήταν η πρώτη πραγματική compact αυτοκίνητο για Buick. Την άνοιξη του 1962, η Skylark εισήχθη ως ένα σπορ έκδοση του αυτοκινήτου. Κινητήρες

Η

Δύο βασικοί κινητήρες ήταν διαθέσιμα για τα μοντέλα του 1962 Ειδικά, η οποία περιελάμβανε δύο και τετράθυρο κουπέ και σεντάν, ενός μετατρέψιμου τίτλου και ένα όχημα, καθώς και το Skylark, το οποίο ήταν επίσης στο πλαίσιο του ειδικού ομπρέλα.

A-198 κυβικών ιντσών V6 ήταν ο βασικός κινητήρας, και το πρότυπο του κινητήρα στο Skylark ήταν 215 κυβικών ιντσών, μικρό μπλοκ V8.

Η πρότυπο V6 παρήγαγε 135 ίππους και 205 πόδια-λίβρες. της ροπής, ή ελκτική δύναμη. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο, ή το μέγεθος του κυλίνδρου και η απόσταση που ταξιδεύει, είναι 3,63 και 3,2 ίντσες. Ένα δύο-βαρελιού καρμπυρατέρ έκανε ένα μείγμα αέρα και καυσίμου που συμπιέστηκε σε αναλογία 8,8 έως 1.

Το V8 ήταν το μεγαλύτερο κινητήρα, και με ορισμένες τροποποιήσεις, έκανε το Skylark ένα γρήγορο αυτοκίνητο. Ο κινητήρας που παράγονται 155 ίππους και 220 πόδια-λίβρες. της ροπής. Αυτή η μηχανή είχε μια διάμετρο κυλίνδρου και κύκλο των 3,5 και 2,8 ίντσες. Ένα δύο-βαρελιού καρμπυρατέρ παρήγαγε ένα μίγμα που συμπιέστηκε σε αναλογία 9 προς 1.

Με την προσθήκη τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ και αυξάνοντας την αναλογία συμπίεσης σε 10,25 προς 1, η ιπποδύναμη του V8 ανυψώθηκε στους 185 .

Η

Σύστημα κίνησης

Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν στάνταρ σε όλες τις Προσφορές Buick, αλλά τέσσερις-ταχύτητα ήταν διαθέσιμα για τα πιο σπορ μοντέλα. Μια ανεμογεννήτρια-drive αυτόματο ήταν επίσης διαθέσιμο ως επιλογή. Όλα τα Buicks αυτής της εποχής είχαν κίνηση στους πίσω τροχούς.

Το Ειδικό είχε ανεξάρτητες αρθρώσεις μπάλα με ελατήρια στο μπροστινό και πίσω. Τέσσερις τροχούς υδραυλικά φρένα χρησιμοποιήθηκαν, με 9,5 ιντσών μαξιλάρια.

Επιλογές

στις περιλαμβάνονται Ειδικά φρένα δύναμη, το σύστημα διεύθυνσης και τα παράθυρα, ραδιόφωνο και κλιματισμό. Μια θερμάστρα ήταν πρότυπο.

Η

Διαστάσεις

και απόδοση

πώληση, 1962 Buick Special οδήγησε σε 112,1 ιντσών μεταξόνιο. Το αυτοκίνητο ήταν 188 εκατοστά μήκος, 71,2 εκατοστά πλάτος και 52,8 ίντσες ψηλό. Ζύγιζε περίπου £ 2.600. Η εμπρόσθια και οπίσθια εντοπισμό, ή την απόσταση μεταξύ των τροχών, ήταν τα ίδια σε 56 ίντσες.

Τόσο το V6 και ο V8 πραγματοποιήθηκε τέσσερα λίτρα πετρελαίου. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ένα 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου. Με τον κινητήρα V8, ο Ειδικός πήρε 12,9 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 15,5 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ο V6 πήρε 13,4 mpg στην οδήγηση στην πόλη και 17,5 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η