Η Chevrolet Chevelle είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα μυών στην Αμερική, με τα 1968 και 1969, τα μοντέλα είναι από τα πιο δημοφιλή. Το 1968 και το 1969 Chevelles ήρθε σε τέσσερα μοντέλα, από το βασικό, entry-level στην Σούπερ Sport (SS). Κάθε μοντέλο χαρακτήρισε μερικές αναβαθμίσεις, όπως η υψηλότερη ιπποδύναμη του κινητήρα ή μοκέτα. Τα μοντέλα Chevelle το 1968 και το 1969 ήταν σχεδόν ταυτόσημα, εκτός από μερικές μικρές λεπτομέρειες στυλ και τις επιλογές κινητήρων. Styling

Το στυλ του 1969 Chevelle υπέστη κάποιες μικρές αλλαγές από το προηγούμενο έτος, περιλαμβανομένων των μεγαλύτερων φώτα, ένα reistyled μπροστινό άκρο του με μια ευθεία γραμμή σχάρα αντί για ένα κυψελωτό μοτίβο, πίσω πάνελ τρίμηνο προσανατολισμένη ευθεία προς τα κάτω, αντί σε μια γωνία 45 μοιρών, η αλλαγή τοποθεσίας για το εσωτερικό κλειδαριές στις πόρτες και διαφορετικό προφυλακτήρα στηριγμάτων. Η σχάρα είναι ίσως το πιο αναγνωρίσιμο αλλαγή - οι περισσότερες από τις άλλες αλλαγές στυλ θα είναι δύσκολο για τον απλό παρατηρητή να εντοπιστούν, καθιστώντας το 1968 και το 1969 τα μοντέλα Chevelle φαίνεται σχεδόν ταυτόσημη

Η

Marketing

.

Το 1968, η Chevelle Super Sport ήταν ένα εντελώς ξεχωριστό αυτοκίνητο από τα άλλα μοντέλα Chevelle. Το 1969, ωστόσο, η Chevrolet αλλάξει αυτό, προσφέρει το πακέτο SS σε οποιοδήποτε μοντέλο Chevelle, όπως το βασικό μοντέλο. Η Chevelle 300 ήρθε πρότυπα με ιπποδύναμη 250, 327 κυβικών ιντσών μικρό μπλοκ κινητήρα, ενώ τα επόμενα δύο μοντέλα - το 300 Deluxe και το Malibu - χαρακτήρισε μια 155 ίππους, σε σειρά, εξακύλινδρο κινητήρα. Το "Z25" επιλογή το 1969, ωστόσο, να αναβαθμιστούν κάποια από αυτά τα μοντέλα σε SS, η οποία περιελάμβανε ένα 325 ίππους, V-8 μεγάλα μπλοκ κινητήρα. Άλλες προαιρετικές αναβαθμίσεις περιλαμβάνονται ακόμα υψηλότερες επιδόσεις, έως και 375 ίππους. Το SS χαρακτήρισε επίσης διπλή εξάτμιση, ένα μαύρο βαμμένο σχάρα, Malibu πίσω φώτα, SS 396 εμβλήματα στο μπροστινό και πίσω, ένα δίδυμο κουκούλα φούσκωμα, SS τροχούς και αναβαθμισμένο εσωτερικό, συμπεριλαμβανομένων bucket καθίσματα και μία κεντρική κονσόλα. Chevrolet πούλησε το πακέτο επιλογής SS σε περισσότερα από 83.000 αυτοκίνητα το 1969, σε σύγκριση με την πώληση μόνο 57.600 αυτοκίνητα Chevelle SS το 1968.

Η Κινητήρας

Ίσως η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ των 1968 και 1969 Chevelles ήταν ότι το 1969, η Chevrolet προσφέρει το πιο ισχυρό κινητήρα, αλλά μια πολύ σπάνια 427 κυβικών ιντσών, μεγάλο μπλοκ V-8. Ο κινητήρας αυτός έπρεπε να παραγγελθούν μέσω της Κεντρικής πρόγραμμα παραγωγής Order Office, και μόνο 358 από αυτούς είχαν συναρμολογηθεί το χέρι. Σχεδόν το σύνολο των 427 κυβικών ιντσών κινητήρες απεστάλησαν στην αντιπροσωπεία Don Yenko σε Canonsburg, Πενσυλβάνια. Γνωστή σήμερα ως "Yenko Chevelles,« αυτά τα πολύ περιορισμένη έκδοση αυτοκίνητα είναι δύσκολο να βρεθούν και εξαιρετικά δαπανηρή.

Η