Chrysler εισήγαγε το 440 μεγάλα μπλοκ V-8 το 1966, και άρχισε να χρησιμοποιεί αυτό το Plymouth GTX και Dodge R /T γραμμές το 1967. Το 440 ήταν η μεγαλύτερη μηχανή Chrysler είχε γίνει ποτέ κατά τη χρονική στιγμή. Το 1969, ένα έξι-κυλίνδρου 440 προστέθηκε στη γραμμή. Ενώ το 440 συνέχισε να εξελίσσεται για τα επόμενα 10 χρόνια, οι περισσότερες από τις καινοτομίες ήταν σχετικά μικρές και ο κινητήρας παρέμεινε ουσιαστικά το ίδιο μέχρι το Chrysler να διακοπεί το 1978. Η ιπποδύναμη και ροπή του 1969 και 1970, 440 και 440 +6 Κινητήρες

Η

Το 1969 και το 1970 440s ήταν το πιο ισχυρό. Για τα έτη αυτά, το 440 είχε 375 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και ροπή 480 Nm στις 3.200 rpm. Είχε μια μερίδα συμπίεσης 10:1 και χρησιμοποίησε ένα τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Οι έξι βαρέλι καρμπυρατέρ είχαν σημαντικό αντίκτυπο στην ροπή και την ιπποδύναμη του κινητήρα 440. Σε σύγκριση με ένα πρότυπο 440 του 1969 και του 1970, του 1969 και του 1970 440s με έξι βαρέλι καρμπυρατέρ είχε 390 ίππους στις 4.700 σ.α.λ. και ροπή 490 Nm στις 3.200 rpm. Μετά το 1970, η ιπποδύναμη και ροπή των 440 θα μειωθεί σταδιακά.

Ιπποδύναμη

και ροπής του 1971 440 και 440 +6 μηχανές.

Η

Το 1971, 440 V- 8 Το ακαθάριστο ιπποδύναμη 370 στις 4.600 σ.α.λ. και μια καθαρή ιπποδύναμη των 305 στις 4.600 rpm. Ακαθάριστο ροπή του ήταν £ 480-ft στις 3.200 σ.α.λ. και καθαρή ροπή του ήταν 400 lb-ft στις 3.200 rpm. Είχε μια μερίδα συμπίεσης 9.5:1 και να χρησιμοποιηθεί τεσσάρων βαρέλι Carter καρμπυρατέρ.

Το 1971 440 κινητήρα με έξι βαρέλι καρμπυρατέρ είχε ένα μικτό ιπποδύναμη των 385 στις 4.700 σ.α.λ. και μια καθαρή ιπποδύναμη από 330 σε 4.700. Ακαθάριστο ροπή του ήταν £ 490-ft στις 3.200 σ.α.λ. και καθαρή ροπή του ήταν £ 410-ft στις 3.200. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 10.3:1 και χρησιμοποίησε ένα 3 x 2-bbl καρμπυρατέρ Holley.

Η ιπποδύναμη και ροπή των 440 1974 Κινητήρες

Chrysler έκανε τρεις 440 κινητήρες το 1974 - ένα 220-hp 440, ένα 230-hp 440 και 275-hp 440. Και οι τρεις εκδόσεις είχαν εκτόπισμα των 8.2:1 και χρησιμοποιούνται τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ.

Το 220-hp 440 είχε 220 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και ροπή 345 Nm στις 3.200 rpm.

Το 230-hp 440 είχε 230 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και ροπή 350 Nm στις 3.200 rpm.

Το 275-hp 440 είχε 275 hp @ 4,400 rpm και ροπή 375 lb- ft στις 3.200 rpm.

Η