Chrysler έκανε τις αρχικές πσχπ μέσω της ακμής των αμερικανικών αυτοκινήτων μυών --- 1964-1974 . Το 2003 , η GTO ( Gran Turismo omologato ) όνομα αναστήθηκε από την αυστραλιανή θυγατρική της Pontiac : Holden . Χειροκίνητο κιβώτιο Holdens απασχολείται ένα εξατάχυτο T56 μετάδοση - " . T56 πσχπ " έτσι η αυστραλιανή πσχπ μεταξύ του 2003 και του 2006 αναφέρεται ως Αγορές

Η

Η " T56 " ή " Holden " πσχπ πωλήθηκαν σε πολλές αγορές εκτός από την Αυστραλία , συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών . Ευρωπαϊκή μοντέλα διέφεραν στα ονόματα και χαρακτηριστικά , με κάποια χρήση του Ευρωπαϊκού κινητήρα Vauxhall .

Η μετάδοση

Το T56 μετάδοση έγινε αρχικά από Borg - Warner και στη συνέχεια Tremec , ένα ανεξάρτητα μέρη κατασκευαστή. Η T56 έχει αναπτυχθεί ευρέως . Οι άμεσοι ανταγωνιστές GM και η Ford έχουν χρησιμοποιηθεί , για παράδειγμα. Έχει ένα περιζήτητο μετάδοσης υψηλής ιπποδύναμης αυτοκίνητα , όπως η Aston Martin Vantage , Dodge Viper , Mustang Cobra και η Corvette .

Η Τελευταία ΗΠΑ Μοντέλο Βάσης ( 2006 )

Η τελευταία από τις πσχπ "αναβίωση " έζησε μέχρι μυών κληρονομιά της αυτοκίνητο με κινητήρα V-8 . Με μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 101,6 χιλιοστά άντεξε και ένα 92 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο , υποσκέλισε 6 λίτρα και έκανε ένα επιβλητικό 400 ίππους και 400 λίβρα-πόδια της ροπής στις 4.000 σ.α.λ. σε σχετικά υψηλή αναλογία συμπίεσης 10.9:1 του . Ζυγίζοντας κάτω από £ 4000 , έσπασε το σπάνιο 1:10 ιπποδύναμης προς βάρος . Σε αντίθεση με τα πρωτότυπα , είχε σύγχρονες αναβαθμίσεις , όπως τετράτροχα ABS , δισκόφρενα και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης μέσω του χρονισμού ανάφλεξης .

Η