Η Ford Mustang, που αρχικά κυκλοφόρησε το 1964, προκάλεσε μεγάλη αναταραχή σε ανταγωνιστή Motors Γενικά, όταν ξεπέρασαν τις 100.000 μονάδες το σήμα πωλήσεων. Με αυτό, η GM ενέκρινε την ανάπτυξη των δικών τετραθέσιο σπορ αυτοκίνητο της. Το 1967, αυτό το αυτοκίνητο εισήχθη ως το Chevrolet Camaro, και ένας μύθος γεννήθηκε. Η Camaro προσέλκυσε αγοραστές κατά την εναρκτήρια χρονιά του με την πληθώρα των καλλυντικών και των επιδόσεων επιλογές. Η Camaro συνεχίστηκε μέχρι το 2002 και μειώθηκε κατά το 2003, αλλά εισήχθη εκ νέου το 2010 με ρετρό στυλ. Κινητήρες

Η

Το 1967 Camaro είχε ένα ευρύ φάσμα των κινητήρων που διατίθενται επιλογές. Το πρότυπο του κινητήρα, ένα 230 κυβικών ιντσών inline εξακύλινδρο (Ι-6), τα οποία παράγονται 140 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και 220 πόδια-λίβρες ροπής στις 1.600 rpm. Ο κινητήρας L22 ήταν ένα προαιρετικό 250 κυβικών ιντσών Ι-6 που παρήγαγε 155 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. και 235 πόδια-λίβρες ροπής στις 1.600 rpm. Το βασικό επίπεδο V-8, μία 327 κυβικών ιντσών κινητήρα, παράγονται 210 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και 320 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.400 rpm. Το αναβαθμισμένο 327, κωδικοποιούνται ως L30, είχε μια τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ που έσπρωξε σε 275 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 355 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Το 1967 Z28 Camaro κάνει χρήση των τεσσάρων βαρέλι τρέφονται 302 κυβικών ιντσών κινητήρα που παράγει 290 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 290 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.200 rpm. Ο βασικός κινητήρας της Camaro SS, η L48 350 κυβικών ιντσών V-8, τα οποία παράγονται 295 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 380 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Η μεγαλύτερη από τις μηχανές, η 396 κυβικών ιντσών V-8, είχε δύο επιλογές: η L35 μηχανή παρήγαγε 325 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 410 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 σ.α.λ., ενώ η L78 μηχανή παρήγαγε 375 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. και 415 αφθώδους πυρετού κιλά ροπής στις 3.600 rpm.

Η Εξωτερική

Η

Τα μοντέλα Camaro μεταβάλλεται ελαφρά σε μέγεθος μεταξύ των διαφορετικών επιπέδων φινιρίσματος. Το βασικό επίπεδο Camaros ήταν 164,6 ίντσες μακρύ με 108,1 ιντσών μεταξόνιο. Το SS Camaro είχε μήκος 213,2 εκατοστά και 119 ιντσών μεταξόνιο, ενώ το Z28 ήταν 212,4 ίντσες μακρύ με το ίδιο 119-ιντσών μεταξόνιο. Το 1967 τα μοντέλα Camaro κυμάνθηκε σε μεγάλο βαθμό σε βάρος, από 2.770 σε £ 3.520.

Η Performance

Ενώ όλους τους αριθμούς ιπποδύναμης φαινόταν μεγάλη σε χαρτί, αυτό που πραγματικά έχει σημασία είναι η συνολική απόδοση του 1967 Camaro. Η πιο αργή Camaro μετρηθεί, η L30 Camaro, πήγε από 0 έως 60 mph σε 10,7 δευτερόλεπτα και έτρεξε το μίλι τρίμηνο σε 18,2 δευτερόλεπτα σε 77,0 μίλια/ώρα. Επόμενο ήταν η SS350 (L48), η οποία πήγε από 0 έως 60 mph σε 7,8 δευτερόλεπτα και έτρεξε ένα τέταρτο μίλι σε 15,4 δευτερόλεπτα σε 90,0 μίλι/ώρα. Η δεύτερη ταχύτερα μετρήθηκε ήταν το 1967 Z28, με τον κινητήρα 302? Πήγε από 0 έως 60 mph σε 6,7 δευτερόλεπτα και έτρεξε ένα τρίμηνο μιλίων πίστα σε 14,9 δευτερόλεπτα σε 97,0 μίλι/ώρα. Ο ταχύτερος 1967 Camaro, όπως μετράται από την Motor Trend, ήταν η SS396. Πήγε από 0 έως 60 mph σε 6 δευτερόλεπτα και έτρεξε το μίλι τρίμηνο σε 14,5 δευτερόλεπτα σε 95,0 μίλι/ώρα.

Η