Το 1969 , η Ford πήρε το Galaxie περαιτέρω στην περιοχή πολυτελών αυτοκινήτων , παρόλο που παρέμεινε ουσιαστικά ένα μεγάλο sedan με κινητήρα που τίθεται 360 ίππους . Το 1969 Galaxy XL ήταν μεγαλύτερο, ευρύτερο και βαρύτερο , αλλά με σπορ πακέτο του, παρέμεινε μια σχετικά μυϊκή αυτοκίνητο . Τύποι

Η

τρεις κινητήρες ήταν διαθέσιμα για το Galaxie XL το 1969 . Τυπική ήταν η 240 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος που τίθεται 150 ίππους . Προαιρετικά κινητήρες V8 ήταν η 390 κυβικών ιντσών και 429 κυβικών ιντσών η οποία , με τέσσερις - βαρέλι καρμπυρατέρ , θα μπορούσε να θέσει από 360 ίππους .

Η Εκτιμήσεις

Η

Το Galaxie XL δεν ήταν εύκολο για το φυσικό αέριο και είχε 24,5 - γαλόνι δεξαμενή αερίου . Ο κινητήρας που πραγματοποιήθηκε 4.5 qts . του πετρελαίου και 14 qts . του ψυκτικού στο σύστημα ψύξης του.

Η Κινητήρας Ειδικά

Η

Ο εξακύλινδρος ήταν σε σειρά κινητήρα, ενώ ο οκτακύλινδρος ήταν ένας V8 . Στις έξι , η διάτρηση και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 4 ίντσες από 3,18 ίντσες . Η αναλογία συμπίεσης ήταν 9,2 προς 1. Ροπή ήταν 234 πόδια -λίβρες στις 2.200 rpm . Βαλβίδες - δύο ανά κύλινδρο - που χρησιμοποιούνται υδραυλικοί ζυγοί . Ο κινητήρας είχε μονή εξάτμιση . Το αυτοκίνητο λειτουργεί με τρεις - τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και κίνηση στους πίσω τροχούς . Ένα αυτόματο κιβώτιο ήταν προαιρετική .

Η