για πρώτη φορά το 1970 , η Chevy 454 μεγάλα μπλοκ κινητήρα έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην απόδοση και πλήρους μεγέθους αυτοκίνητα, φορτηγά και ναυτικές εφαρμογές . Είναι μια δημοφιλής μηχανή ρυμούλκησης λόγω της υψηλής ροπή εξόδου του και να έχει εύκολα να προσαρμοστούν για την απόδοση του εργοστασίου εγκαταστάσεων , καθώς και. Πρότυπο

Performance

Η με ένα 4- ιντσών διαδρομή στροφάλου και 4,25 ιντσών οπή , η Chevy 454 έγινε μια από τις μεγαλύτερες μηχανές GM παράγονται για Chevy αυτοκίνητα και φορτηγά ( GMC φορτηγά , επίσης ) . Η μεγάλη διαδρομή επέτρεψε τον κινητήρα να παράγει υψηλά επίπεδα της ροπής που ήταν ευεργετική σε μεγάλες οχημάτων και των εφαρμογών . Ως παράδειγμα , το 1970 454 βαθμολογήθηκε με 390 ίππους και 500 λίβρα- πόδια της ροπής .

Η High Performance

Η υψηλής απόδοσης 454 σε μοντέλα Chevrolet σπορ αυτοκίνητο είχαν υψηλότερη ονομαστική ισχύ λόγω καλύτερης κυλινδροκεφαλή σχεδιασμό , χρονισμού των εκκεντροφόρων και τα συστήματα εισαγωγής . Οι κινητήρες αυτοί έχουν αξιολογηθεί σε 450 ίππους και 500 λίβρα- πόδια της ροπής . 1970 ήταν η κορύφωση της ονομαστικής ισχύος εξόδου ως industrywide απαιτήσεις για τις εκπομπές και τα διαφορετικά πρότυπα μέτρησης ενέργειας ( πίσω τροχού hp σε σχέση με βολάν hp ) ασκήσει καθοδικές πιέσεις στις αξιολογήσεις τους δεδηλωμένους αρχίζοντας από το 1971 .

Η Ανταγωνισμού

δεν είναι ασυνήθιστο , ιδίως με τη σύγχρονη δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών , για ιδιαίτερα τροποποιημένα 454s για να κάνει πάνω από 700 ίππους σήμερα. Στην πραγματικότητα, χρησιμοποιώντας την ίδια βασική πλατφόρμα με αυξημένο κυβισμό μπορεί να αποφέρει καλά αποτελέσματα σε πάνω από 1.000 ίππους στην αγωνιστική χρήση .

Η