Η Audi R10 TDI είναι ένα πετρελαιοκίνητο όχημα αγωνιστικό αθλητισμό. Front-τρέξιμο τεχνολογία του αυτοκινήτου του κινητήρα έχει κερδίσει αγώνες για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σε όλη την Ευρώπη, όπως το περίφημο Le Mans 24-ωρη αγώνα στη Γαλλία, σε πολλές περιπτώσεις. Ενώ ο μέσος οδηγός δεν θα πάρει ποτέ να γλιστρήσει μέσα στο πιλοτήριο του οχήματος αυτού και να το πάρετε για μια περιστροφή, οι προδιαγραφές του κινητήρα της δίνουν μια ιδέα για το τι θα μπορούσε να είναι όπως. Ισχύς και απόδοση

Ο 12-βάλβιδος κινητήρας Audi R10 είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο τόνισε με Mahle-σφυρήλατα έμβολα και είναι τοποθετημένη σε ένα mid-κατά μήκος της μόδας στο όχημα. Το άμεσο ψεκασμό καυσίμου κίνησης βαλβίδων σπορ τροφοδοσίας καυσίμου DOHC με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Μέγιστη ιπποδύναμη του κινητήρα είναι περίπου 650 με συνολική ονομαστική ροπή 811,3 πόδια-λίβρες. Συνολική ιπποδύναμη φρένων κατά βάρος για το Audi R10 είναι 702,2 ευρώ ανά τόνο.

Η μετάδοση και τα φρένα

Η

Η R10 κινητήρας χρησιμοποιεί ένα X-Trac πέντε-τάχυτο σειριακό κιβώτιο με ένα κεραμικό συμπλέκτη και είναι πίσω τροχούς του οχήματος με ένα μηχανικό διαφορικό. Οι 18-ιντσών μαγνησίου σφυρήλατες ζάντες του υποστηρίζεται από δύο διπλά ψαλίδια αναστολές με ελικοειδή ελατήρια πάνω αποσβεστήρες με ένα anti-roll bar. Το R10 χρησιμοποιεί δισκόφρενα άνθρακα και στις τέσσερις ρόδες του. Διεύθυνσης για το μοντέλο της Audi είναι μια τροποποίηση του ραφιού και της τεχνολογίας γρανάζι με υδραυλική υποβοήθηση.

Η

Διαστάσεις

και Frame

πώληση, καρέ του Audi R10 είναι κατασκευασμένο από ένα monocoque από ανθρακονήματα με ένα πυρήνα αλουμινίου. Συνολικό βάρος για το όχημα είναι £ 2.039. με μήκος 183 εκατοστά, πλάτος 78,7 ίντσες και ύψος 40,6 εκατοστά. Το χαμηλό προφίλ του αυτοκινήτου είναι χαρακτηριστικό της πλειοψηφίας των αγωνιστικών οχημάτων στην κλάση του της Audi.

Η