Trans τροπολογίες που χτίστηκε το 1973, ήταν μέρος της δεύτερης γενιάς του Pontiac Firebirds . Το 1973 Trans Am με ένα Super Duty 455 κυβικών ιντσών κινητήρα Κυβισμός ήταν η τελευταία vintage αυτοκίνητο χτίστηκε μυών , λόγω του εμπάργκο πετρελαίου του 1973 . Κινητήρας

πώληση, Σούπερ Duty 455 CID V8 ήταν χέρι - συναρμολογημένα , έτοιμα για εγκατάσταση ισχύος αγώνα με ενισχυμένο μπλοκ , σφυρήλατα έμβολα αλουμινίου με 7/16-inch μπουλόνια ράβδο και μεγάλου μεγέθους , στροβιλισμού γυαλισμένο βαλβίδες. Είχε μια ειδική πλαστά έκκεντρο άξονα του σχεδιασμού και πολλαπλές εξαγωγής εργοστάσιο μπάλα.

Η Προδιαγραφές

Η

Οι SD 455 V8 με τέσσερις - τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που παράγεται από το εργοστάσιο έχει αξιολογηθεί 310 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. , αν και λάτρεις διεκδικήσει την ιπποδύναμη ήταν πιο κοντά στο 370 . Ο κινητήρας είχε 395 πόδια - λίβρες . ροπής στις 3.600 σ.α.λ. και χαρακτήρισε ένα 800 κυβικά πόδια ανά λεπτό καρμπυρατέρ και υψηλής απόδοσης κεφαλές .

Η Εκτιμήσεις

Η

Μόνο 252 υψηλής απόδοσης Duty Σούπερ 455 CID μηχανές παρήχθησαν για το 1973 Trans Am . Τα αυτοκίνητα είχαν "αυγό - κλουβί " ψησταριές στυλ και το περίφημο " ουρλιάζοντας κοτόπουλο " decal κουκούλα . Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν ικανά τρίμηνο μιλίων φορές στα μέσα του 13 - δεύτερη φάσμα στα 104 μίλια ανά ώρα .

Η