απόδοση του κινητήρα κτίριο εγχειρίδιο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Αξιολόγησης και Επιλογής
Η 1
Καθορίστε πώς το αυτοκίνητο έχει ρυθμιστεί. Είναι σημαντικό να προσδιορίσει το βάρος του αυτοκινήτου, πίσω άξονα και η ταχύτητα μετάδοσης στάβλο μετατροπέα. Όσον αφορά στον κινητήρα, τον υπολογισμό ή τον προσδιορισμό της αναλογίας συμπίεσης, κυλινδροκεφαλή και την επαγωγή του αέρα του συστήματος, και πόσο περιοριστικό το σύστημα εξάτμισης είναι. Προσδιορίστε τον τύπο της λειτουργίας ο κινητήρας θα δούμε κατά τη συνήθη χρήση. Αυτοί οι παράγοντες φιγούρα στην ακριβή χρονική στιγμή εκδήλωσης της βαλβίδας για ένα συγκεκριμένο σχέδιο εκκεντροφόρου, και το οποίο εκκεντροφόρους θα λειτουργήσει καλύτερα. Αν το αυτοκίνητο έχει ήδη άλλες τροποποιήσεις επιδόσεων, όπως η βελτίωση της πρόσληψης και τα συστήματα εξάτμισης ή aftermarket κυλινδροκεφαλές, αυτά θα αλλάξει τις απαιτήσεις του εκκεντροφόρου. Εάν οι αλλαγές σε αυτά τα συστατικά πρέπει να γίνει, να αλλάξει πρώτα. Αυτό θα περιορίσετε τις επιλογές και μηδέν σε ένα έκκεντρο που θα είναι πολύ πιο κατάλληλο. Κάντε το εκκεντροφόρου μία από τις τελευταίες εκτιμήσεις μέχρι το αυτοκίνητο που έχει συσταθεί για την προβλεπόμενη
Η λειτουργία του 2
Προσδιορισμός, να μάθουν και να κατανοήσουν την ορολογία εκκεντροφόρου και το χρονοδιάγραμμα συμβάντα και τον τρόπο δράσης της cam επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα. Εάν είναι απαραίτητο, να βρουν έναν αξιόπιστο άτομο που καταλαβαίνει αυτές τις πληροφορίες. Η πιο σημαντική πτυχή της απόδοσης cam είναι η διάρκεια, αλλά το πιο δυνητικά επιβλαβείς παράγοντας είναι η ανύψωση βαλβίδων. Πάρα πολύ ανελκυστήρα μπορούν να προκαλέσουν παρεμβολές μεταξύ του εμβόλου και της βαλβίδας. Άλλες σημαντικές όροι είναι διαχωρισμό λοβού, επίσης γνωστή ως ΑΚΖ (η απόσταση σε μοίρες που χωρίζει εισαγωγής και εξαγωγής λοβών εκκέντρου), και επικάλυψης (η ποσότητα του χρόνου σε μοίρες όταν τόσο η πρόσληψη και η βαλβίδα εξαγωγής είναι ανοικτές). Όλα παίζουν ρόλο στο πώς και πού ο κινητήρας κάνει μέγιστη ροπή και την ιπποδύναμη του.
Η
3
αποφασίσετε ποιος τύπος έκκεντρο (κοκοράκι) πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. Τρέχουσες εκκεντροφόροι είναι διαθέσιμο σε δύο μορφές, το καθένα έχει δύο τύπους ανυψωτές. Οι τύποι κλέφτης είναι είτε επίπεδη tappet ή ρολό ωστήρια. Όλα είναι διαθέσιμο είτε με ένα υδραυλικό ή μηχανικό (στερεό) σχεδιασμός μαστίγιο. Τα υδραυλικά ανυψωτικά λειτουργούν με μηδενική τζόγος βαλβίδας? Δηλαδή, δεν υπάρχει διάκενο μεταξύ του άκρου της βαλβίδας και του valvetrain. Ένα υδραυλικό έμβολο εντός του αθλητή αντισταθμίζει αυτόματα για αυτή την ανεκτικότητα. Στερεά αθλητές χρειάζονται περιοδικό έλεγχο και τη συντήρηση και δεν λειτουργούν όπως αθόρυβα υδραυλικοί ζυγοί. Καλής ποιότητας 4
Αποφασίστε πώς το αυτοκίνητο θα οδηγείται. Για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να κινείται στο δρόμο και την κρουαζιέρα στην εθνική οδό σε χαμηλότερες στροφές, η κάμερα θα πρέπει να σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη ροπή στην εν λόγω προσέγγιση επίπεδο. Στοχεύστε τις στροφές του κινητήρα ότι ο κινητήρας θα πρέπει να κινείται σε σχεδόν όλη την ώρα και να τροποποιήσετε το σύνολο του συνδυασμού πρώτα έτσι ώστε να παρέχει το καλύτερο περιβάλλον για την κάμερα σε λειτουργία. Αν περιστρεφόμενο συγκρότημα του κινητήρα και βαλβίδων είναι αξιόπιστα περιορίζεται σε ένα ορισμένο RPM, ο εκκεντροφόρος πρέπει να έχει μια ζώνη ισχύος που περιορίζεται σε περίπου στην ίδια περιοχή.
5
Επιλέξτε ένα εκκεντροφόρου κατασκευαστή ότι θα αισθάνονται σίγουροι θα συστήσει με ακρίβεια και να προσφέρουν ένα σχέδιο που είναι ιδανικό για την εφαρμογή. Οι περισσότερες εταιρείες έχουν εκκεντροφόρου εκπαιδευμένους τεχνικούς διαθέσιμοι να απαντήσουν σε ερωτήσεις και να προσφέρουν τις προτάσεις με βάση τα στοιχεία από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Η
Δημοφιλή άρθρα