327 κινητήρα Chevy εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1962 και πέντε χρόνια αργότερα, έγινε το 350 κινητήρα. Το 327 και το 350 είναι από την ίδια οικογένεια κινητήρων, πράγμα που σημαίνει ότι τα περισσότερα από τα μέρη τους είναι εναλλάξιμα. Και οι δύο κινητήρες μοιράζονται τις ίδιες άντεξε, αλλά πρόσθεσε μετατόπισης του 350, οφείλεται σε μια μεγαλύτερη διαδρομή. Μετατρέποντας ένα 350 με 327 απαιτεί την αντικατάσταση του στροφαλοφόρου άξονα του 350 με τον στροφαλοφόρο άξονα 327. Ωστόσο, λόγω της μικρότερης διαδρομής του 327, η αναλογία συμπίεσης θα αλλάξει δραστικά. Ως εκ τούτου, τόσο ο στροφαλοφόρος και τα έμβολα, πρέπει να αλλάξει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί

Αρμονική εξισορρόπησης σύρων

πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους

327 έμβολα

συμπιεστή ελατηρίου εμβόλου

μπιέλας ρουλεμάν

συναρμολόγηση κινητήρα λίπανση

ρουλεμάν στροφάλου

327 στροφαλοφόρου

Καδένα χρονισμού κάλυψη φλάντζα

φλάντζα του κάρτερ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού και την αντλία λαδιού. Η ελαιολεκάνη ασφαλίζεται στο κάτω μέρος του κινητήρα με 18 μπουλόνια. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με ένα κλειδί και αφαιρέστε το τηγάνι μακριά από τον κινητήρα για να εκθέσει την αντλία λαδιού. 2

Αφαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης και αφαιρέστε την αντλία από τον κινητήρα. Ένα μεταλλικό στύλο, που ονομάζεται άξονα της αντλίας πετρελαίου, θα γλιστρήσει έξω από την αντλία η αντλία έχει αφαιρεθεί. Τραβήξτε τον άξονα έξω από τη μηχανή μετά την αφαίρεση της αντλίας.

Η

3

Κατάργηση αρμονική balancer, ακολουθούμενο από το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού και της αλυσίδας χρονισμού. Αφαιρέστε το μπουλόνι και μόνο από το κέντρο της αρμονικής εξισορρόπησης με ένα κλειδί και στη συνέχεια συνδέστε μια αρμονική σύρων αντίβαρου στο πρόσωπο της εξισορρόπησης και να χρησιμοποιήσετε το κορδόνι για να τραβήξει το εξισορρόπησης μακριά από την άκρη του στροφαλοφόρου άξονα. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις 10 βίδες που στερεώνουν το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού στο μπροστινό μέρος του κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί, στη συνέχεια, τραβήξτε το κάλυμμα του κινητήρα για να εκθέσει την καδένα χρονισμού.

5

Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τραβήξτε το μεγαλύτερο γρανάζι off του εκκεντροφόρου, το οποίο θα προκαλέσει την αλυσίδα για να πάει χαλαρό. Τραβήξτε το μικρό γρανάζι μακριά από την άκρη του στροφαλοφόρου άξονα.

Η 6

Αποσυνδέστε τις οκτώ μπιέλες από το στροφαλοφόρο άξονα με ένα κλειδί. Κάθε συνδετικής ράβδου συνδέεται με το στροφαλοφόρο άξονα με δύο βίδες. Με τα μπουλόνια αφαιρεθεί, καπάκι κάθε μπιέλα μπορεί να αφαιρεθεί από το στροφαλοφόρο άξονα.

Η 7

Πιάστε τις μπιέλες και τα χρησιμοποιούν για να τραβήξει τα έμβολα από το μπλοκ του κινητήρα.

Η 8

Αφαιρέστε τις δύο βίδες από κάθε ένα από τα πέντε του στροφαλοφόρου άξονα Καπέλα με ένα γαλλικό κλειδί, στη συνέχεια ανασηκώστε τα καλύμματα στα ανοικτά του στροφαλοφόρου άξονα. Πιάστε κάθε άκρο του στροφαλοφόρου άξονα και αφαιρέστε την από τον κινητήρα.

Η 9

Αποσυνδέστε τα έμβολα από τις μπιέλες. Στις δύο πλευρές του κάθε εμβόλου είναι ένα ασφαλιστικό δακτύλιο. Αφαιρέστε και τα δύο δαχτυλίδια snap με πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους, και στη συνέχεια πιέστε τον πείρο του εμβόλου στο άκρο της συνδετικής ράβδου, η οποία θα αποσυνδέσει το έμβολο από την μπιέλα.

Η 10

Τοποθετήστε τα 327 έμβολα πάνω στο συνδετικό ράβδους και στο μπλοκ του κινητήρα. Τοποθετήστε κάθε έμβολο επάνω συνδετικής ράβδου του, και στη συνέχεια σπρώξτε τον πείρο εμβόλου μέσα από την πλευρά του εμβόλου και στο άκρο της συνδετικής ράβδου.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε τα snap δαχτυλίδια σε κάθε πλευρά του εμβόλου με snap πένσα δαχτυλίδι για να εξασφαλίσει το έμβολο στη μπιέλα. Τρία δαχτυλίδια γύρω από τη βάση του κάθε εμβόλου. Αυτοί οι δακτύλιοι πρέπει να συμπιεστεί στην πλευρά του εμβόλου με ένα εργαλείο συμπιεστή δακτυλίου. Με συμπιεσμένα τα δαχτυλίδια, πιέστε απαλά τα έμβολα στο μπλοκ κινητήρα.

Τετάρτη 12

τραβήξτε το παλιό ρουλεμάν μπιέλας μακριά από τις μπιέλες, τότε γενναιόδωρα παλτό νέα ρουλεμάν με λίπανση συναρμολόγηση του κινητήρα. Snap ήμισυ του νέου εδράνου επάνω στο κάτω μέρος της συνδετικής ράβδου. Τραβήξτε το άλλο μισό μέσα στο καπάκι της ράβδου.

Τετάρτη 13

τραβήξτε το παλιό ρουλεμάν στροφαλοφόρου άξονα από τον κινητήρα και μακριά από κάθε μία από πέντε κύριες κεφαλαιοποίησης του στροφαλοφόρου άξονα του. Γενναιόδωρα ισχύουν κινητήρα λίπανση συναρμολόγησης σε δύο ημίχρονα των νέων ρουλεμάν στροφάλου, στη συνέχεια, πατήστε το ήμισυ του κάθε ρουλεμάν στο κινητήρα.

Η 14

Πιέστε το υπόλοιπο μισό της κάθε έδρανο στροφαλοφόρου επάνω καπάκια του στροφαλοφόρου άξονα του. Χαμηλώστε το 327 στροφαλοφόρο άξονα στον κινητήρα, σφίξτε κάθε μπουλόνι του στροφαλοφόρου καπάκι για 80 τζάουλ ροπή με ένα κλειδί ροπής.

Η 15

Πιάστε το κάτω μέρος του κάθε συνδετικής ράβδου και τραβήξτε το κάτω μέρος προς το στροφαλοφόρο άξονα . Σύρετε το κάλυμμα της συνδετικής ράβδου κατά τη διάρκεια των δύο καρφιά στο κάτω μέρος της κάθε συνδετικής ράβδου, στη συνέχεια σφίξτε δύο κάθε συνδετικής ράβδου καρύδια πάνω στο κάλυμμα της μπιέλας με 35 πόδι-λίβρα ροπή με ένα κλειδί ροπής.

Τετάρτη 16

Τοποθετήστε την καδένα χρονισμού και το χρονοδιάγραμμα κάλυμμα της αλυσίδας. Τυλίξτε την καδένα χρονισμού γύρω από καθένα από τα δύο της αλυσίδας γρανάζια και στη συνέχεια σπρώξτε το μικρό γρανάζι στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα και πιέστε το μεγαλύτερο γρανάζι εναντίον του εκκεντροφόρου. Σφίξτε το καθένα το μεγαλύτερο γρανάζι της τρεις βίδες συγκράτησης με ένα γαλλικό κλειδί. Τοποθετήστε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού πάνω από την καδένα χρονισμού με μια νέα φλάντζα, στη συνέχεια σφίξτε κάθε 10 του καλύμματος μπουλόνια με ένα κλειδί.

Τετάρτη 17 Εγκατάσταση

η αρμονική balancer, που ακολουθείται από την αντλία πετρελαίου και το κάρτερ λαδιού . Τοποθετήστε την αρμονική balancer στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα, σφίξτε μόνο κοχλία του αντίβαρου εξισορρόπησης για 60 τζάουλ ροπή με ένα κλειδί ροπής. Κάτω άξονα της αντλίας πετρελαίου στον κινητήρα, έπειτα χαμηλώστε την αντλία λαδιού πάνω στον κινητήρα. Σφίξτε τα δύο της αντλίας πετρελαίου βίδες και βιδώστε το κάρτερ λαδιού στο κάτω μέρος του κινητήρα με μια νέα φλάντζα ελαιολεκάνης.

Η