Η
Η Nova, που αρχικά λεγόταν το Chevy II, επινοήθηκε το 1959 για να ανταγωνιστεί με τα αυτοκίνητα της οικονομίας, όπως το Ford Falcon. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε για να προσφέρει ένα εξακύλινδρο κινητήρα και έναν τετρακύλινδρο κινητήρα -. Πρώτη από το 1928
Ο τετρακύλινδρος είναι της Chevrolet
Η Ντεμπούτο |
Το 1962 Chevy II Nova έκανε το ντεμπούτο του το Σεπτέμβριο του 1961 και ήταν διαθέσιμο σε διάφορες μορφές, συμπεριλαμβανομένων δύο και τετράθυρο σεντάν, ένα διθέσιο στέισον βάγκον και ένα μετατρέψιμο. Με τα 1969 μοντέλα το όνομα του αυτοκινήτου ήταν μειωθεί σε Chevy Nova.
Η Δημοτικότητα
Η
Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1960, η Nova έγινε ένα δημοφιλές αυτοκίνητο μυών λόγω του συνδυασμού της ισχυρό κινητήρα και ελαφριά compact μέγεθος, μαζί με τη σχετική ανέξοδο της.
Η Αρχική Σελίδα Άρθρα Βελτίωση
Ενώ το πρώτο ισχυρό κινητήρα V8 εισήχθη με τα μοντέλα του 1964, η 1968 μοντέλο, τέλος, άρχισε να χαρακτηρίζει το μακρύ καπό και κοντό πίσω χαρακτηριστικό των αυτοκινήτων μυών. Το μοντέλο 1968 ήταν επίσης η πρώτη που προσφέρει τη δυνατότητα να διατάξει την Nova με ένα μεγάλο μπλοκ του κινητήρα είτε 350 ή 375 ίππους.
Η Αργότερα μοντέλα και
Με μοντέλα μετά 1973, οι ομοσπονδιακές απαιτήσεις οδήγησαν σε αλλαγές στο σώμα με τη μορφή των προφυλακτήρων και των νέων κανονισμών κινητήρα που μείωσε την ιπποδύναμη της Nova και έκανε αυτά τα μεταγενέστερα μοντέλα λιγότερο επιθυμητή από τους συλλέκτες και τους λάτρεις των αυτοκινήτων μυών.
Η