Η Εθνική Hot Rod Association (NHRA) έχει κυρώσεις αγώνες drag σε ολόκληρη την Αμερική κάθε χρόνο για περισσότερα από 50 χρόνια. Οι φίλοι και οι οδηγοί όλων των σχημάτων και μεγεθών μπορούν να έρθουν και να απολαύσουν μια ημέρα στην πίστα. Νέοι ανταγωνιστές μπορεί να αρχίσει αγωνιστικά στην νεώτερος Dragster της NHRA Λιγκ σε οκτώ ετών. Όταν αγωνιστικά είναι ό, τι το παιδί σας αγαπά να κάνει, να χτίσουν τον ένα νεώτερος Dragster σύμφωνα με τους κανόνες της NHRA και να τον πάρει αγωνιστικά ανταγωνιστικά σε μια επερχόμενη NHRA νεώτερος drag-racing χορηγός εκδήλωσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Rolling chassisWood blocksWheel & tires5hp Briggs & Stratton engineMounting παρένθεση (γωνία) TachometerHand toolsClutchChain

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

να οικοδομήσουμε μια junior dragster, αρχίζουν με ένα κυλιόμενο πλαίσιο. Θα πρέπει να έρθει με το διαμέρισμα ενός τελικού οδηγού και όλες τις συνδέσεις του πεντάλ φρένου, τα φρένα και το σύστημα διεύθυνσης ανέπαφη. Σηκώστε το σασί από το έδαφος τουλάχιστον 24 εκατοστά. Υποστηρίξτε το πλαίσιο χρησιμοποιώντας ξύλα ή έναν ανελκυστήρα πλαισίου. Βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο είναι επίπεδο και ότι τα δικαιολογητικά μπλοκ απέχουν αρκετά μεταξύ τους για να συνεχίσουν να υποστηρίζουν το βάρος με ασφάλεια και περισσότερο βάρος, προστίθεται σε κάθε άκρο του πλαισίου. Ασφαλίστε τους μπροστινούς τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών στον μπροστινό άξονα. Ευθυγράμμιση του τροχού πάνω στον άξονα χρησιμοποιούν το υπάρχον μπουλόνια τροχού ή ένα hub-centric άξονα που κεντράρει το τιμόνι σε μια καρφίτσα πριν από τη στερέωση του τροχού στον άξονα. 2

Ασφαλίστε τον κινητήρα αναρτήσεις στο πλαίσιο του σωλήνα . Σφίξτε το βραχίονα στήριξης στο πλαίσιο σιδηροδρομικών χρησιμοποιώντας τις βίδες πλαισίου που έρχονται με το βραχίονα. Seat τον κινητήρα πάνω στο στήριγμα και η χρήση των συνδετήρων κοχλία για τη σύνδεση του κινητήρα στο βραχίονα στήριξης. Να είστε βέβαιος ότι η πλευρά του άξονα μετάδοσης κίνησης βρίσκεται αντιμέτωπη με τον πίσω τροχό άξονα, που θα συνδέονται με την αλυσίδα. Τοποθέτηση του κινητήρα σε αντίστροφη είναι δυνατό, ώστε να δώσουν προσοχή στον τρόπο που έδραση του κινητήρα πάνω στο στήριγμα πριν σφίξετε τα μπουλόνια σε όλη τη διαδρομή.

Η

3

Τοποθετήστε το συμπλέκτη και τον τροχό συμπλέκτη ο κινητήρας έτσι ώστε να είναι ευθυγραμμισμένες με τον κινητήριο τροχό του άξονα. Συνδέστε την αλυσίδα γύρω από τόσο κινητήρα και το αυτοκίνητο γρανάζι του άξονα και σφίξτε την αλυσίδα προσαρμόζοντας το χώρο μεταξύ του κινητήρα και του άξονα τροχού. Τέλος για την εξασφάλιση του κινητήρα στο βραχίονα στήριξης, όταν η αλυσίδα έχει σφιχτεί σωστά. Χρησιμοποιήστε κλειδί σύσφιξης για να σφίξετε τα μπουλόνια με ομοιόμορφη πίεση. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε τη σύνδεση γκαζιού στον κινητήρα και ελέγξτε το πεντάλ για τη σωστή απόσταση του ταξιδιού για την ντίζα του γκαζιού. Ασφαλίστε το καλώδιο στη θέση του με το σφιγκτήρα καλωδίου κινητήρα και ελέγξτε ξανά το ταξίδι του το άκρο του καλωδίου για να βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ ενεργοποιεί το γκάζι σωστά. Wire την ανάφλεξη στο διαμέρισμα του οδηγού και συνδέστε την μπαταρία πριν από την εξέταση.

5

Φορέστε τα μεγάλα, πίσω slick ελαστικά μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης του κινητήρα. Οι lug καρύδια σε κάθε τροχό θα πρέπει να σφιχτούν ομοιόμορφα. Μην σφίξετε τελείως μία προεξοχή στη συνέχεια ένα άλλο. Οι εργασίες γύρω από τον τροχό και σφίξτε με ένα κλειδί ροπής στο spec. Σηκώστε το ολοκληρωμένο αυτοκίνητο από τα ξύλα και να αφαιρέσετε τα στηρίγματα. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο πάτωμα και να αρχίσει τις δοκιμές των τμημάτων μετά τη συναρμολόγηση.

Η