Ενώ τα αυτοκίνητα κιτ έχουν γύρω σχεδόν εφ 'όσον το αυτοκίνητο, η ίδια η βιομηχανία παρέμεινε μικρές και εξειδικευμένες. Μπλέικλι Auto Works ιδρύθηκε από μηχανολόγος μηχανικός και πρώην οβάλ πίστα ενθουσιώδης Dick Blakely στις αρχές του 1970. Η εταιρεία παρήγαγε τρία δημοφιλή αυτοκίνητα kit κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970 και του 1980 - η Bantam, η Bearcat και το Bernardi. Παρά το γεγονός ότι η εταιρεία άλλαξε χέρια και σε περιοχές του 1979, κλείνοντας τελικά τις πόρτες του το 1989, τα πρωτότυπα αυτοκίνητα kit θεωρούνται πλέον συλλεκτικά κομμάτια μεταξύ τους λάτρεις των αυτοκινήτων kit. Αυτοκίνητα Kit

Πρώτη σχεδιαστεί στην Αγγλία στα τέλη του 1800, τα αυτοκίνητα kit κέρδισε τη δημοτικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά τη διάρκεια των "Hot Rod" ημέρες της δεκαετίας του 1950. Προσιτό και εύκολο να προσαρμόσετε, τα αυτοκίνητα κιτ πωλούνται είτε από τα πλαίσια πάνω ή περιέχουν μόνο τα εξαρτήματα που απαιτούνται από τον κατασκευαστή. Τα ανώτερα σώματα συχνά έχουν σχεδιαστεί για να μοιάζουν με τα σπορ αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1930, πλήρης, με αναβατήρων και φούντωσε τρίμηνο-πάνελ. Ενώ τα αυτοκίνητα kit κατασκευάζεται ακόμη, τους κλασικούς, όπως αυτά που κατασκευάζονται και πωλούνται από Μπλέικλι Works Auto έχουν γίνει συλλεκτικό.

Η Blakely Bantam

Η

Χτισμένο πάνω στο πλαίσιο ενός Ford Πίντο, η Bantam κιτ αυτοκινήτου ήταν το πρώτο μοντέλο που προσφέρονται από Μπλέικλι. Το 1972 διθέσιο compact χαρακτήρισε μια fiberglass σώμα στυλ με τον τρόπο του σπορ αυτοκίνητα που ήταν δημοφιλής στη δεκαετία του 1930. Επίτηδες απλό και ελαφρύ, το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση σε αγώνες ταχύτητας. Χαρακτήρισε κίνηση στους πίσω τροχούς και την επιλογή ενός 1.6-λίτρων, 2-λίτρων και 2.3-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Το αυτοκίνητο έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1980, αν και το όνομα ήταν τελικά άλλαξε στην Hawk Blakely.

Η Blakely Bearcat

πώληση, Bearcat, η οποία έκανε το ντεμπούτο του το 1973 , χτίστηκε επίσης σε ένα πλαίσιο Pinto, αλλά το σώμα ήταν μεγαλύτερο και πιο κομψό σχεδιασμό. Σε αντίθεση με το μικροσκοπικό Bantam, η Bearcat ήταν εξοπλισμένη για χρήση δρόμου. Το εσωτερικό ήταν πιο ευρύχωρο, όπως ήταν το χώρο του κινητήρα, γεγονός που κατέστησε ικανό να κατέχουν μια μεγαλύτερη ποικιλία των κινητήρων. Το μοντέλο αυτό επαναλήφθηκε και μετονομάστηκε το Bearcat S το 1976. Εξοπλισμένο με ένα 2.3-λίτρων κινητήρα Ford Pinto, η Bearcat S ήταν ικανό φθάνοντας το 100 mph.

Η Blakely Bernardi

Η

Squat και βαρύ, το Blakely Bernardi, που παράγονται σε τη δεκαετία του 1980, ήταν περισσότερο θυμίζει βρετανική σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1950. Τα ρυθμιζόμενα καθίσματα και αφαιρούμενη οροφή ή μετατρέψιμα κορυφή, χαρακτήρισε την Bearcat είχαν συμπεριληφθεί στο σχεδιασμό, αν και οι επιλογές του κινητήρα ήταν πολύ ευρύτερες? Ιδιοκτήτες θα μπορούσαν να επιλέξουν να εγκαταστήσουν το μικρό τετρακύλινδρο κινητήρα Bantam, το V-6 που χρησιμοποιείται στην Bearcat ή 5.0-λίτρων V-8 που χρησιμοποιείται στο Ford Mustang II.

Η