Η Dakar τέσσερις-wheel-drive είναι ένα στιβαρό όχημα που έχει ανακατασκευαστεί χρησιμοποιώντας ένα απογυμνωμένα Range Rover σασί. Η σχεδίαση του αμαξώματος του τελικού οχήματος είναι μια μοναδική εμφάνιση off-road οχημάτων. Το Dakar μπορεί να είναι ένα do-it-yourself έργο για έμπειρους μηχανικούς, ή μπορεί να αγοραστεί ολοκληρωθεί από μια υπερπόντια κατασκευαστή. Land Rover έχει εισέλθει εκδόσεις του Ντακάρ στην εξαντλητική Παρίσι στο Ράλι Ντακάρ που ξεκίνησε το 1978? Τα οχήματα που κέρδισε το 1979 και το 1981. Κινητήρας Ιστορία

Η Four-wheel-drive λάτρεις ήθελα να ωθήσει τα οχήματα στα όριά τους.

Από το 1970 έως 2004, το Range Rover κινητήρας ήταν το αλουμίνιο μπλοκ Chevrolet ή Buick V-8 με ένα 3.5-λίτρων. Το 2004, άλλαξε σε ένα κινητήρα 4.6-λίτρων. Πλεονεκτήματα του μπλοκ αλουμινίου περιλαμβάνουν το μικρό του βάρος, χαμηλότερο κέντρο βάρους και μεγαλύτερη ροπή.

Η Κινητήρας Specs

Η Chevrolet

κινητήρα μερικά κεφάλια πολλαπλή χρήση αλουμινίου με ένα μικρό μπλοκ Chevy κινητήρα. Αυτά είναι ελαφριά και διαθέτουν μεγαλύτερα δρομείς, που επιτρέπει αυξημένη ροή αέρα με τις βαλβίδες και τα λιμάνια που θα υποστηρίξει ισχύος μέχρι 6.500 rpm. A 12-410 εκκεντροφόρου RV συνιστάται να αποκτήσουν καλή απόσταση σε μίλια και μια ομαλή ρελαντί.

Η Do-It-Yourself

Η

Το do-it-yourself καυσίμων σύστημα έγχυσης μπορεί να εγκατασταθεί με κάποια μηχανική τεχνογνωσία από εκείνους που χτίζουν το κιτ. Η ιδέα είναι να εξοικονομήσει περίπου $ 800.

Η πρόσθετο κινητήρα προσαρμοσμένες δυνατότητες

Σε ορισμένες περιπτώσεις, προσαρμόζοντας εξοικονομεί χρήματα, σε άλλους τομείς, προσθέτει στο κόστος του έργου. Ωστόσο, όλα αυτά τα χαρακτηριστικά που έχουν σχεδιαστεί για την ενίσχυση της ενέργειας από το όχημα. Χρησιμοποιώντας ειδικά κατασκευασμένα ράγες καυσίμων και πολλαπλή, δύο τούρμπο με 16-gauge χάλυβα turbo κεφαλίδες και νερού-αέρα ψύκτη χρέωση για τη μετατροπή του αέρα σε υγρό για υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας θα αυξήσει το συνολικό κόστος σας από 1.500 έως $ 2.600 δολαρίων. Ωστόσο, το αποτέλεσμα θα είναι μια 500 με 600 ιπποδύναμη του κινητήρα. Μικρότερα τμήματα, όπως το εύρος των καυσίμων και το σώμα της πεταλούδας που μπορεί να βρεθεί για κάτω από $ 50.

Η μετάδοση

Η

Designer Barry Chantler θέσει πρότυπο εμπρός και πίσω άξονα με 4Pin διαφορές και κατά το ήμισυ-άξονες για Dakar 440 μοντέλο του. Συνήθιζε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ένα πακέτο κίνησης ροπής, 500 ιντσών βαλβίδα ώθηση και ένα πρότυπο 1,2 κουτί μεταφοράς λόγου.

Η πινελιές

Η

Chantler, που σχεδιάζει και χτίζει Dakars, και είναι μέλος του διεθνούς Dakar 4x4 Ιδιοκτήτες Club, που χτίστηκε Dakar του 440 με 10 - με 15-ιντσών ζάντες χρωμίου modular με BF Goodrich ελαστικά του 35x12.50x50MT και ένα πρότυπο το roll cage Dakar σε ένα Range Rover σασί και άνω σώμα. Απέδωσε επίσης πίσω βαρούλκο.

Το συνολικό βάρος του οχήματος του ήρθε σε περίπου 4.000 κιλά.

Η