Αμερικής ερωτική σχέση με το αυτοκίνητο χρονολογείται από τις μέρες του Henry Ford και το πρώτο Model A. Hot rodding γεννήθηκε ως επιστροφή βετεράνων του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου 2 ήρθε σπίτι εξοπλισμένο με λαμαρίνα και μηχανικές δεξιότητες που έμαθαν ενώ υπηρετούν στο εξωτερικό. Σήμερα, η επιθυμία για την οικοδόμηση και να ρυθμίσετε τα αυτοκίνητα εξακολουθεί να υφίσταται. Αν και η Honda Civic φαίνεται να είναι το νέο hot rod, για την καθαρεύουσα, το 32 Ford είναι το ιδανικό κομμάτι για ένα αυτοκίνητο των ονείρων του έργου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Τενεκές φρένων

Όροφος jack

Jack στέκεται

κινητήρα ανυψωτήρα

Κόφτες

Ηλεκτροσυγκολλήσεις

ταινία σακούλες κατάψυξης μέτρο

Η Δυναμόκλειδο

Καύση εργαλείο

Tube bender

κλειδί Συνδυασμός που

καρυδάκια

Ratchet

String

μαύρο μαρκαδόρο

ρακόρ κλειδιά σχεδιαγράμματα

κατασκευαστή

προδιαγραφές ροπής φύλλο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Καθαρίστε το χώρο εργασίας σας και να οργανώσετε ένα χώρο για να δημιουργήσει δημιουργήσετε το δικό σας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό χώρο για να κινηθεί γύρω. Αν αυτή είναι η πρώτη σας κατασκευή, χρησιμοποιήστε ένα προκατασκευασμένο πλαίσιο που έχει επαγγελματικά προετοιμαστεί για bolt-on εγκατάσταση. Απλώστε τα μέρη, προκειμένου εγκατάστασης: έναρξη wtih το συγκρότημα του μπροστινού αναστολής και στη συνέχεια μετακινηθείτε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήστε ένα υδραυλικό γρύλο λόγο για να αυξήσει το πλαίσιο αρκετά υψηλή για να τοποθετήσετε δύο τρίποδα κάτω από το εμπρόσθιο άκρο του πλαισίου. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για το πίσω μέρος. Τοποθετήστε τα ελατήρια φύλλων ευθυγραμμίζοντας τις οπές των ελατηρίων στην ορισθείσα αναρτήσεις πλαισίου που βρέθηκαν στα σχεδιαγράμματα των προκατασκευασμένων κορνίζα σας. Τοποθετήστε τις βίδες (δύο σε κάθε πλευρά), το νήμα στη συνέχεια τα παξιμάδια ένα ζευγάρι γυρίζει με το χέρι. Ελέγξτε το διάκενο και βεβαιωθείτε ότι τα ελατήρια έχουν ευθυγραμμιστεί σωστά. Τελειοποιήσουν τις προσαρμογές στη συνέχεια, με την προδιαγραφόμενη ροπή. 2

Τόπος

το συγκρότημα του άξονα στο πάτωμα υποδοχή pad αυξήσει στη συνέχεια επάνω επάνω τα φύλλα σούστας, και να συγκρατούν τη διάταξη για την άνοιξη με την U-βίδες και παραδοτέα παξιμάδια. Μην ροπή αυτή τη στιγμή. Μετρήστε από τον άξονα κέντρου στον σκελετό με μια μεζούρα. Ο άξονας συγκρότημα μπορεί να πρέπει να ολισθήσει προς τα αριστερά ή δεξιά, είτε ν κατεύθυνση μέχρι μετρήσεις αντιστοιχούν στις δύο πλευρές του πλαισίου. Με τον μπροστινό άξονα συγκροτήματος centerd, με την προδιαγραφόμενη ροπή. Επαναλάβετε τα ίδια βήματα για το συγκρότημα του πίσω άξονα.

Η

3

Plumb τα σωληνάκια. Κατά την εγκατάσταση φρένων, χρησιμοποιήστε μόνο το σωστό σωλήνα κάμψης εργαλεία για την πρόληψη τσάκισμα των φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα κόφτη σωλήνα για να κοπεί η γραμμή, καθώς αυτό θα εξασφαλίσει καθαρό, ακόμα και περικοπές. Επίσης, ένα εργαλείο φωτοβολίδα θα χρειαστεί να παράγει διπλό φούντωσε φρένων σε όλες τις συνδέσεις. Όλα κατασκευάζονται φρένων πρέπει να είναι διπλό φούντωσε και να συμμορφώνονται με το πρότυπο ISO κανονισμούς. Συνδέστε όλες τις γραμμές σε συγκεκριμένα συστατικά τους, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί φωτοβολίδα για την πρόληψη της στρογγυλοποίησης των ρακόρ. Καλής ποιότητας 4 ροπής

του ελαστικού και τροχού. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος και να χρησιμοποιούν μπλοκ σε ασφυκτικά τους τροχούς.

5

Χρησιμοποιήστε ένα κινητήρα ανυψωτήρα για να μειώσει τον κινητήρα και μετάδοσης κάτω μεταξύ των σιδηροτροχιών πλαισίου. Ροπής συνδετήρες, σύρετε το ημιαξόνιο πάνω στις αυλακώσεις του δικτύου μεταφοράς και συνδέστε τα U-αρθρώσεις στο ζυγό του πίσω διαφορικού.

Η