Το 1971 Ford Pantera ήταν η πρώτη είσοδος της Αμερικής στην αγορά super-car. Το ιταλικής κατασκευής σπορ αυτοκινήτων σε συνδυασμό Ευρωπαϊκή χειρισμό και styling με την αμερικανική ιπποδύναμη των μυών αυτοκίνητο και ροπή. Η ενδιάμεση κινητήρα 170 mph εξωτικό αυτοκίνητο ήταν φθηνή σε σύγκριση με Lamborghinis και Ferraris. Elvis Presley ανήκει ένα 1974 De Tomaso Pantera και πυροβόλησε δύο φορές σε μια έκρηξη οργής, όταν δεν θα ξεκινήσει. De Tomaso Automobili

Η

Η Pantera αναπτύχθηκε από τον ιταλικό κατασκευαστή αυτοκινήτων De Tomaso Automobili. Η μικρή εταιρεία ξεκίνησε στη Μόντενα της Ιταλίας από Αργεντινής Alejandro de Tomaso το 1959. De Tomaso αναθέσει σε εξωτερικούς συνεργάτες κινητήρες από τη Ford Motor Company για τα μέσα του κινητήρα σπορ αυτοκίνητα της. Το 1971, η Pantera εισήχθη ως συναρμολογούνται εύκολα οχήματος που έχει σχεδιαστεί για μαζική παραγωγή. Ford και η De Tomaso αρχικά προγραμματιστεί για την κατασκευή 5.000 Panteras ένα χρόνο. Μεταξύ 1971 και 1996, 7.200 Panteras πράγματι κατασκευαστεί. Tom

Η

Styling

Ghia

του Tjarda σχεδίασε το στυλ και την εμφάνιση του σώματος Pantera. Tjarda δημιούργησε το σώμα στυλ της Ferrari 365 GT, Fiat 124 Spider και η Mercedes 230 SL. Η σχεδίαση του αμαξώματος Pantera επηρεάστηκε από την Lamborghini Miura. Giampaolo Dallara, ο μηχανικός που είναι επιφορτισμένες με τις διαρθρωτικές σχεδιασμό της Pantera, συνέβαλε σημαντικά στην ανάπτυξη της Miura. Μυτερή μύτη της Pantera, το σφηνοειδές σώμα με φούντωσε πηγάδια φτερό και κρυφή προβολείς έδωσε μια επιθετική, βελτιωμένο βλέμμα. Η πίσω αεροτομή κατάστρωμα πτέρυγα ήταν προαιρετική.

Η Κινητήρας

Η

Η De Tomaso Pantera ήταν τροφοδοτείται από μια κυβικών ιντσών 351 Cleveland V-8 κινητήρα δανεισμένο από το Ford Mustang. Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από τη Ford 302 με κινητήρα Boss. Το 351 χαρακτήρισε μεγάλη λιμάνι, βαθιά αναπνοή κεφάλια και τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Το 1971-1974 το μοντέλο Pantera κινητήρες παράγονται 300 ίππους στις 6.000 σ.α.λ., με 355 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής στις 4.000 rpm. Το προωθητικό 351 επέτρεψε την 2.800 - 3.100-λίβρα-αυτοκίνητο για να καλύψει ένα μίλι τρίμηνο σε μόλις πάνω από 14 δευτερόλεπτα, ενώ η επιτάχυνση από 0 έως 60 εντός 6 δευτερολέπτων

Η Chassis

Η.

Το 1970 Pantera χρησιμοποιείται περιορισμένης ολίσθησης σχεδιασμού της Ford GT40, το πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων ZF με 4.22:1 τελική σχέση μετάδοσης. 11-ιντσών συμπλέκτη του αυτοκινήτου απασχολείται ένα υδραυλικό master-και-βοηθητικής αντλίας. Ανεξάρτητη ανάρτηση, rack-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης και στους τέσσερις τροχούς δισκόφρενα ενέργειας ήταν τα βασικά χαρακτηριστικά. Το Pantera θεωρήθηκε πολυτελές, σε σύγκριση με τις περισσότερες ευρωπαϊκές σπορ αυτοκίνητα. Παροχές όπως κλιματισμό, πλήρη όργανα και τα ηλεκτρικά παράθυρα έκκληση στους οδηγούς και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.

Η