Σε κινητήρα και τις επιδόσεις κύκλους, ένα 383 Stroker είναι ένα Chevrolet 350 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα με Chevy 400 κυβικών ιντσών στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα και βαριούνται κυλίνδρους, κάνοντας 383 κυβικά εκατοστά μετατόπισης ή cid . Οι προδιαγραφές κάθαρση είναι όλα τα λεπτά μετρήσεων και αναγκαία κατεργασίας που απαιτείται για τη μετατροπή του 350 cid V-8 σε ένα θωπευτής 383. Οι αποστάσεις που απαιτούνται για να επιτρέψει σε όλα τα μέρη να λειτουργούν από κοινού, καθιστώντας το 383 Stroker η απόδοση του κινητήρα που προορίζεται να είναι. Οι κυλινδρικοί Αποστάσεις

Κύλινδροι

στο Stroker 383 βαρεθεί μέχρι 4.030-ιντσών, η οποία είναι .030 ίντσες πάνω από τα αρχικά 350 Cid οπή. Οι συνοδευτικές έμβολα έχουν γενικά μια αναλογία συμπίεσης 9-σε-1, ή 10-προς-1, ανάλογα με την επιθυμητή ιπποδύναμη. Οι τυποποιημένες Chevy 350 κυλινδροκεφαλές χρησιμοποιούνται συχνά για την Stroker 383, αλλά είναι συνήθως επεξεργασμένα με τρεις-βαλβίδα γωνία καθίσματα και 64 κυβικών εκατοστών κύλινδρο θάλαμο της κεφαλής.

Η Valve εκκαθαρίσεις

Η

Οι βαλβίδες που χρησιμοποιούνται σε ένα Stroker 383 είναι 2.02 ιντσών πρόσληψη και 1.6-ιντσών βαλβίδες εξαγωγής εγκατασταθεί με ελατήρια βαλβίδων κατά μέσο όρο μεταξύ 100 τζάουλ σε 110 τζάουλ. Η βαλβίδα εκτόνωσης έμβολο βρίσκεται στο 5,8 κυβικά εκατοστά. όλες οι άλλες προδιαγραφές βαλβίδων παραμένουν το ίδιο με το cid 350 κινητήρα, ως κύρια διαφορά μεταξύ του Stroker και το απόθεμα 350 είναι η διάτρηση και το εγκεφαλικό επεισόδιο.

Η στροφαλοφόρου Περιθώρια

Η

Το 383 Stroker χρησιμοποιεί ένα στροφαλοφόρο άξονα από ένα Chevrolet 400 cid κινητήρα. Η διαδρομή για το cid 400 στροφαλοφόρου άξονα είναι 3,75 ίντσες, ενώ το πρότυπο 350 εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 3,48 ίντσες. Υπάρχουν aftermarket επιλογές που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτή τη μετατροπή, επιτρέποντάς σας να αγοράσετε ένα νέο στροφαλοφόρο άξονα αντί να χρησιμοποιεί το απόθεμα Chevy 400 στροφαλοφόρου άξονα.

Η Αποστάσεις εκκεντροφόρου

Η εκκεντροφόρους Performance

είναι συνήθως χρησιμοποιείται σε 383 Μετατροπές Stroker. Ο εκκεντροφόρος άξονας περιστρέφεται, ενώ το άνοιγμα και το κλείσιμο τόσο το βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Σύμφωνα με το άρθρο Truck Sport, "Από το Chevy 350 με δυνατά 383 Stroker," οι εκκεντροφόροι βρίσκονται στις 383 μηχανές Stroker έχουν συνήθως 212 έως 218 βαθμούς διάρκειας 0.050 lift με 110 μοιρών κέντρα λοβού, τα οποία παρέχουν 0,447 έως 0,454 lift τόσο στο βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής.

Η